热应力对某玻璃钢天线结构性能的影响

一、引言复合材料的众多优异性能使其越来越多地用于现代工程结构。玻璃钢（玻璃布／环氧）不仅重量轻、耐腐蚀、耐疲劳、比强度和比刚度大,而且具备价格低廉,制造与成形工艺较为简单的突出优点,适宜于作为某些天线结构材料。用玻璃钢易于形成刚度甚佳的封闭壳体结构,但通常总要通过铝材框架连接至天线座,因而玻璃钢与铝材的连接强度和可靠性成为整个结构设计的关键之一。胶接可保证结构连接的连续性和均匀性,避免较大应力集中,适宜于厚度较薄的结构连接。然而．脾格结构牦胺体m的卡什果个较棘手的问额。近些年的材料科学研究已表明…     

火箭喷管应用玻璃钢材料及制造工艺

本文介绍了玻璃钢复合材料的组成、分类、物理性能以及力学性能,通过对火箭产品典型使用环境的分析,说明了喷管内衬采用玻璃钢的优势,重点阐述了模压法的工艺流程、工艺参数及车削工艺参数,最后介绍复合材料在军工制品上的应用,验证采用模压法加工的工艺可行性,产品性能均满足设计要求。     

磨料水射流切割玻璃钢复合材料试验研究

磨料水射流对材料具有极强的冲蚀作用,并在冲蚀过程中不改变材料的力学、物理和化学性能,适于切割热敏、压敏、脆性和复合材料。文中选择压强、靶距、横移速度和砂流量四因素,试验研究了各因素对玻璃钢切割断面深度比值q的影响。在磨料流量为0．060kg／min、切割速度为650mm／min、靶距为5mm条件下,切割玻璃钢样件,没有出现分层和起鳞现象,切割表面光滑,充分证实了磨料水射流切割复合材料的优势。     

沙滩清洁车垃圾转运斗的轻量化设计

介绍了一种利用非金属材料--玻璃钢对沙滩清洁车垃圾转运斗进行改良设计的方法，从材料选取、模型建立、强度校核以及工艺流程等方面做了详细的阐述，在玻璃钢的轻量化应用方面做了一些探索。根据复合材料经典层合板理论，通过大量公式的计算求解和仿真软件的辅助分析，对该方案进行设计和验证，从而论证了此方案在理论上的可行性，以期对实际中的玻璃钢的设计生产起到一定的指导作用。     

天线罩壳成型模具的设计与制造

玻璃钢拉挤成型工艺近年来在玻璃钢制造行业中的应用广泛，本文介绍了玻璃钢天线罩壳模为代表的此类成型模具结构特点及其设计加工中的体会与经验。     

大跨度无支柱无机复合材料日光温室的研究

介绍一种运用新型无机复合材料建造的日光温室,并对其结构性能、生产性能和经济性能进行测定与分析.结果表明,新型无机复合材料强度高,实现了温室的大跨度无支柱建造,提高了土地利用率,降低了遮光率,具有良好的生产性能.     

TiC、TiB增强钛基复合材料的高温氧化性能及微观结构

针对钛基复合材料高温应用中的关键问题——高温氧化性能，从理论和实验上研究了不同增强体(TiC、TiB)对钛基复合材料氧化性能和微观结构的影响。结果表明：钛基复合材料的氧化规律为抛物线规律，TiB增强体比TiC增强体更能提高复合材料的高温抗氧化性能，TiB／Ti基复合材料表面氧化膜的状态较TiC／Ti基的致密、均匀，高温氧化后，基体元素Ti和Al会与氧发生反应生成TiO2、Al2O3。     

C／Cu复合材料在电刷中的应用

介绍了我国独创的由镀Ｃｕ碳纤维与改性后的石墨复合而成的一种非均质结构复合材料电刷－Ｃ／Ｃｕ复合材料电刷。经过实践应用表明这种新型复合材料电刷具有载流密度大，换向性能优良，滑动接触性能好及性能可设计等优良的综合性能，是一种新型的电刷材料。     

玻璃钢技术在变电站巡检机器人中的应用研究

本文对变电站巡检机器人防护外壳设计提出解决方案,将玻璃钢技术引入了巡检机器人系统。通过针对玻璃钢技术的发展概述、玻璃钢产品的特性分析,玻璃钢产品结构设计中问题的讨论,验证了玻璃钢技术在变电站巡检机器人中应用的可行性,并以此作为基础,为防护外壳结构调整提供充实的实践依据。     

环氧树脂玻璃钢的切削加工性研究

本文以车削加工为研究手段，从刀具材料、刀具几何角度的优选、切削速度的选择和工件表面粗糙度四个方面。对环氧树脂玻璃钢的切削加工性进行了较全面的研究，取得了一些有应用价值的结论。这对于环氧树脂玻璃钢这种复合材料的推广应用，有着一定的积极作用。     

锚杆钻机用玻璃钢支腿水压试验装置的研制

为了保证锚杆钻机用玻璃钢支腿具有可靠的耐压性能,研制一套玻璃钢支腿水压试验装置.通过分析相关标准对锚杆钻机用玻璃钢支腿安全性能的技术要求和试验方法,结合玻璃钢支腿应用现状和发展趋势,确定了玻璃钢支腿水压试验装置的设计参数,进行了试验装置的总体方案设计.从结构布置、功能分区、安全可靠、便于操作等方面完成了机械结构设计,采...     

ANSYS在复合材料应力分析中的应用

介绍了ANSYS在复合材料分析中的应用,以及选用分析单元的原则,分析表明复合材料的结构几何特征改变对复合材料应力分布有极大影响,ANSYS提供了一种可行方法设计性能优良的复合材料。     

SiCp／Al复合材料电火花加工技术研究现状及发展

介绍电火花加工SiCp／Al复合材料的研究现状,提出电火花加工SiCp／Al复合材料技术的研究方向,介绍哈尔滨工业大学电火花加工SiCp／Al复合材料的的研究进展。结果表明,电火花加工SiCp／Al复合材料具有广阔的研究前景,为SiCp／Al复合材料在微细结构加工方面应用提供了技术基础。     

玻璃钢复合材料夹层结构钻削试验研究

玻璃钢复合材料夹层结构凭借其优越的性能在航空航天、国防等领域得到了广泛应用,但在钻孔的过程中经常因钻削轴向力过大而出现分层、撕裂等缺陷.为此,利用正交试验方法,选用不同材质的钻头、不同切削参数对玻璃钢复合材料夹层结构进行钻削试验,分析这些因素与钻削轴向力之间的关系,得出最适合的切削参数.然后通过方差分析,得出各因素对钻削轴向力的影响程度.最后从钻削工艺角度提出改进措施,进一步提高钻孔质量.     

玻璃钢材料在便携式安检设备中的应用及展望

论文综合评述了玻璃钢材料的性能特点,采用玻璃钢材料代替传统金属材料,采用传统的手糊成型工艺方法制作了线扫描平板便携式安检设备的机箱。实际应用表明,玻璃钢材料质量更轻、强度更高,使用寿命更长,可设计性更强,加工工艺性较好,能完全满足便携式安检设备的性能需要,采用该材料后设备体积减少约20%、质量减少约50%,提高了产品的市场竞争力。     

纳米ZnO填充的PTFE基复合材料摩擦学性能研究

得胜０００型摩擦磨损试验机研究了不同体积含量的纳米氧化锌（ＺｎＯ）填充的ＰＴＦＥ基复合材料在于摩擦条件下与不风对摩时的摩擦学性能,并利用扫描电子微镜（ＳＥＭ）对ＰＴＦＥ及纳米ＺｎＯ／ＰＴＦＥ复合材料的微观结构、磨损表面和转移膜进行了观察和分析。结果表明,纳米ＺｎＯ／ＰＴＦＥ复合材料的摩擦性能与纯ＰＴＦＥ基本相当,但耐磨性明显优于后者,纳米ＺｎＯ在复合材料中的最佳含量为１５ｖｏｌ．％左右。     

酚醛玻璃钢在地铁座椅上的应用研究

以某地铁座椅为研究对象,通过酚醛玻璃钢在地铁座椅上的应用,分析使用该材料的座椅性能及强度是否满足设计要求.同时,通过对酚醛树脂玻璃钢和聚酯玻璃钢两种材料的对比分析,研究了两种材料的防火性能和毒性性能.得到酚醛树脂玻璃钢材料做成的座椅面板满足座椅强度设计要求.同时相对于聚酯玻璃钢材料,酚醛树脂玻璃钢材料在防火性能、毒性性能方面都具有较好的特性.     

国外汽车用复合材料

<正> 复合材料是指由两种或两种以上,分别为增强体和基体的材料构成的固体材料。如玻璃纤维+环氧树脂组成的玻璃纤维复合材料,简称玻璃钢;铝合金轴管+玻璃纤维+树脂组成的金属基复合材料。由于复合材料综合了各种材料的优良性能,是一种发展迅速、前景广阔的新型工程材料,不仅在航空航天工业上得到广泛应用,在汽车制造业也开始应用,且具有日趋发展的前景。美国、西欧、日本等工业发达国家竞相开发研究,有的已进入实用阶段。1.引人注目的两大类复合材料目前汽车工业上广泛应用并有发展前途的复合材料有两大类,一是金属基复合材料     

碳化硅颗粒增强铝基复合材料主要制备技术

随着严酷工程环境要求的不断提高,单一材料已无法满足现代工程应用的需求,具有高性能和新功能的先进复合材料尤其是金属基复合材料的需求日益增长。本文总结了近年关于碳化硅颗粒增强铝基复合材料的制备方法和性能特点,以便了解碳化硅颗粒增强铝基复合材料的主要制备技术及发展状况。     

无机复合材料日光温室的建造及其性能研究

通过对一种新型无机复合材料日光节能温室建造技术的介绍,以及时其结构性能、生产性能和经济性能所作的研究与分析,表明新型无机复合材料的强度可以满足大跨度无支柱日光温室的建造要求,从而可有效地降低光节能温室的建造成本.与钢结构相比,其节能约降低50%以上,其主体结构不需维护,从而降低了目光温室使用运行成本;和竹木结构相比,土地利用率可提高25%以上,遮光率降低15%以上.因此,其具有良好的生产性能.