铝合金焊接缺陷分析

主要论述了MIG焊焊接中出现的常见焊接缺陷的类型，总结了由于铝合金特殊的金属特性和焊接规范、焊接方法使用不当等引起焊接缺陷的原因，并针对各种不同的缺陷的成因提出防止措施。     

浅析船用铝合金焊接及缺陷控制措施

铝合金材料因兼具密度小、强度高、耐腐蚀性强、塑性好等特点，被广泛应用于船舶制造领域。但是铝合金容易氧化，且线膨胀系数大，导致铝合金焊接性比碳钢差，船体焊接时容易出现裂纹、气孔和变形等缺陷。因此，研究船用铝合金种类、焊接缺陷、产生原因及控制措施，具有重要的现实意义。本文从铝合金性能浅析入手，对铝合金常见焊接方法、缺陷及预防措施进行分析，以期为舰船建造和维修提供参考。     

铝合金激光焊接的研究现状

综述了铝合金激光焊接技术的新近发展。列举了铝合金激光焊接的优越性和常见的焊接缺陷，重点分析了激光焊接气孔的复杂性和特殊性，给出了现今有关小孔研究工作的新进展。激光焊接的主要优点是高效率，尤其体现在大厚度的深熔焊接上。要想成功实现大厚度铝合金的深熔焊接，必须解决小孔所造成的气孔缺陷问题。     

钛、铝制压力容器制造中焊接方法的应用分析

随着工业技术的进步,出现了许多新型的焊接方法,传统的钛、铝制压力容器焊接方法易产生焊接缺陷,急需新型的焊接方法来改善钛、铝合金的焊接工艺。针对钛、铝合金制压力容器,对比分析传统的熔焊方法,以及与以搅拌摩擦焊(FSW)为典型的固态焊接之间的差别。结果表明,传统的熔焊方法易产生气孔、夹渣、裂纹等缺陷,而固态焊接焊接过程未经过一次结晶过程,避免了传统焊接方法中的缺陷产生,在钛、铝制压力容器中有广阔的应用前景。     

2A14铝合金法兰焊接裂纹修复

铝合金以其良好的力学性能、防锈性能和轻量化而被广泛用于航空、航天等领域。但铝合金特有的物理-化学性质导致其焊接性极差,极易产生气孔、裂纹等焊接缺陷。主要对2A14铝合金法兰焊接裂纹的产生原因和补焊工艺特点,各种注意事项以及对铝合金焊接裂纹补焊工艺规范进行了详细讨论和探索,同时制定了严格的和细化的补焊工艺流程,完成了该法兰的补焊操作。     

铁道车辆铝合金车体电阻点焊缺陷分析及预防措施

介绍了电阻点焊的基本原理及铁道车辆用A5083、A6N01、A7N01等铝合金材料的焊接特性和点焊工艺。分析了气孔、熔核偏移、熔核不足、飞溅、电极粘附、表面凹坑等常见焊接缺陷产生的原因。针对具体情况,从控制焊接电流、电极形状、压力、许用间隙和焊前清理等方面,制定了铝合金电阻点焊缺陷的预防措施。     

铝合金薄板多光束YAG激光焊接设计

分析了铝合金激光焊接的工艺特性、技术难点和解决办法，阐述了多光束YAG激光焊接铝合金薄板的可能性，构建了多光束YAG激光焊接光路，解决铝合金薄板激光焊接过程的部分缺陷。如果合理使用保护气体并设置恰当的工艺参数，有可能解决铝合金薄板的YAG激光焊接难题，对其应用前景提出展望。     

铝及铝合金激光焊接特性

概述了以激光为热源的铝及铝合金激光焊接技术特性.包括铝及铝合金激光焊接稳定性的影响因素和激光焊接缺陷(气孔、裂纹、焊缝不规则等)及改进措施,并介绍了铝及铝合金激光-电弧复合焊接方法和双光束激光焊接方法.     

高速列车铝合金车体焊接工艺浅析

结合高速列车车体的实际生产过程,从焊前准备、焊接位置、变形控制及焊接缺陷等方面探讨了提高铝合金焊接品质的方法和措施.     

脉冲MIG焊机智能化控制及在铝合金焊接上应用

通过对脉冲MIG电弧的分析,在全数字焊接电源上采用新型＂HyperDip-脉冲＂智能化控制技术,实现了铝合金焊接熔池稳定、熔深增加、气孔缺陷减少的焊接效果。焊接电源融合型机器人＂TAWERS＂和全软件控制的交直流两用MIG焊接技术,实现了铝合金更加完善的自动化焊接质量。     

高速动车组裙板组成焊接工艺研究

高速动车组铝合金裙板组成焊接变形量大，造成铝合金裙板组成焊接后尺寸不易控制，同时分析了焊缝存在缺陷造成铝合金裙板组成强度差的问题。通过分析制定了有效的工艺改进措施，保证了铝合金裙板组成制造质量。     

焊接材料及工艺对铝合金焊接性能能影响

镁铝合金在焊接工艺应用时由于金属膨胀系数较大,所以铝合金焊接工艺操作进行时一般很难有效观察清晰其焊接熔池。因此,一旦焊接间隙过大,很可能促成其焊接熔池下榻：而如果间隙太小又会造成焊接缺陷的出现。基于此,文章主要提出了铝合金焊接工艺相对普遍的钨极氩弧焊方法,并与之提出了该工艺下焊接对铝合金的主要性能影响,以供参考。     

脉冲MIG焊接机器人在铝合金车体上的应用

介绍了在城轨机车制造行业的实际生产中，使用工业焊接机器人进行铝合金脉冲MIG（PMIG）焊接的情况，并说明了其工艺特点以及需要关注的主要问题，分析容易出现的焊接缺陷的产生原因，提出了相应的解决措施。     

集装箱制造中的焊接变形和焊接缺陷

在集装箱生产过程中，焊接变形和焊接缺陷是影响集装箱焊接品质的主要原因，同时也是影响生产效率的主要原因之一。针对集装箱制造过程中的焊接变形和焊接缺陷进行了分析，并对相关焊接变形和焊接缺陷提出了预防措施。     

CRH6司机室前窗骨架焊接坡口优化

CRH6司机室前窗骨架为Z型铝合金型材对接焊结构,通常Z型材的对接焊都是按PA—PF—PA三段分别给出焊接参数来指导生产,不同焊接位置转换时必须设置接头。而当Z型材壁厚较厚,需要多层多道焊接时,接头的数量会成倍增加,导致焊接辅助作业时间增加和接头缺陷(如气孔、弧坑裂纹等)出现的几率增大,对生产很不利。本文阐述了一种解决方法,通过对焊坡口形式进行优化,可将Z型铝合金型材对接焊缝一次连续性焊接完成,有效地避免了接头众多带来的缺陷和效率低下等问题。     

铝合金激光焊接的研究现状和发展趋势

综述了铝合金激光焊接的特点及难点，分析了铝合金焊接中诸如小孔的诱导和稳定，气孔及热裂纹等问题及其解决方法，介绍了铝合金激光焊接的新方法和新进展。     

小型铝质容器的气焊焊接工艺及技术

铝合金由于重量轻、强度高、耐腐蚀性能好、无磁性、成形性好及低温性能好等特点而被广泛地应用于各种焊接结构产品中。采用铝合金代替钢板材料焊接结构重量可减轻50%以上,因此被越来越多的应用于石油化学工业。但是由于铝及铝合金在焊接过程中,易出现氧化、气孔、热裂纹、烧穿和塌陷等问题,故此类材质被公认为焊接难度较大的焊接材料,特别是小径薄壁管的焊接更难掌握。因此,解决铝及铝合金的焊接缺陷是施工过程中必须解决的问题。     

建筑钢结构焊接质量控制

针对大型建筑钢结构焊接过程中容易发生的层状撕裂缺陷，从层状撕裂的特征、危害、形成机理以及影响因素等方面进行了系统分析，结合多年的实践经验，从焊接接头设计到焊接工艺，制定了相应的控制措施，并在实施过程中严格执行，从而有效地控制了建筑钢结构的焊接质量。     

多次补焊对铝合金焊接接头的影响

正1.概述近年来铁路车辆上大量采用了铝合金材料,但由于铝合金的导热率和热膨胀系数大,且极易氧化等特点,焊接时容易产生气孔、裂纹、未熔合等缺陷,因此,需经常对铝合金结构的焊缝进行修复和补焊。本文研究了多次补焊对高速列车用6061-T6铝合金焊接接头组织和性能的影响,以确定其焊接接头的合理补焊次数,为6061-T6铝合金结构的实际生产提供依据。2.试验材料及试验方法6061-T6铝合金焊接试板为300mm×300mm×16mm。采用     

铝及铝合金常见焊接缺陷的原因及对策

介绍了铝及铝合金的焊接性能,分析其焊接缺陷产生的原因,提出了控制焊接缺陷的对策。