义乌市城市综合交通规划的侧重点

义乌城市道路建设跟不上城市经济的发展,存在着城区交通基础设施建设滞后、公交通勤系统不完善、城区道路功能混杂、道路网布局不合理等问题.应尽快组织编制义乌市城市综合交通规划,并且应在合理控制市场规模,疏导各市场之间的交通流,建立交通模型等方面有所侧重.     

混凝土泵车推陈出新—普茨迈斯特M52混凝土泵车

按照《散装水泥发展‘十五’规划》要求，各直辖市，省会城市、沿海开放城市到2003年12月31日禁止在城区现场搅拌混凝土，其他城市从2005年12月31日起城区现场搅拌终结。随着我国城市建设的快速发展和交通、水利等基础建设规模的不断扩大，混凝土泵车将得到越来越多用户的青睐。本期特别组织介绍一组国内市场上泵车产品，希望对您的选购有所帮助。     

解决北京城区交通问题的对策

众所周知 ,北京城区道路交通建设、城市现代化建设和城市传统历史风貌保护之间的关系 ,是城区诸多交通矛盾中的首要问题。特别是近２０年来 ,这个问题变得更为复杂和尖锐。因此 ,制定与北京城区建设和历史文化名城保护要求相适应的城市交通发展战略及实施对策 ,是当前城市交通发展中亟待解决的问题。１城区交通存在的问题及分析１．１城区人口和建筑的高度集中 ,使市区道路交通矛盾更加突出建国５０年来 ,由于城区在体现北京城市功能方面具有特殊的地位 ,所以 ,城区始终显示出人口和建筑的高度聚集性 ,这无疑给城区的市政、交通、环境等方面…     

绿色交通规划引领绿色生态城区建设的探索——以南京南部新城绿色生态城区为例

生态文明建设已成为我国发展的顶层战略,建设资源集约型城市成为未来城市发展的必然方向,绿色交通是绿色生态城市的重要组成部分。以江苏省南京市南部新城绿色生态城区的规划建设经验为例,以绿色交通引领绿色生态城区建设,探索绿色生态城区对绿色交通系统的要求以及绿色交通规划的主要策略与实践路径。研究结果以期可为绿色生态城区交通系统的规划提供思路参考与解决方案。     

绿色生态城区的发展思考及案例研究

绿色生态城区是指在空间布局、基础设施、建筑、交通、产业配套等方面,按照资源节约环境友好的要求进行规划、建设、运营的城市开发区、功能区、新城区等。本文通过对中外绿色生态城市建设的发展以及相关案例的研究,指出国内外绿色生态城市建设的差异,并针对我国绿色生态城区的建设提出了相应的建议。     

依托名城优势 建设文明古城

湖南岳阳，古称巴陵，又名岳州，是一座具有2500年悠久历史的文化名城，是著名的风景旅游城市。随着社会经济迅速发展，岳阳城市建设也展翅腾飞。近5年，城市建设共投入资金20亿元，城区面积增至55平方公里。文化是城市的根，用浓厚的文化意识指导古城现代化建设，以浓厚城市文化氛围塑造城市，强化城市历史文化和精神文明的内涵。岳阳城市建设，在继承传统艺术、建筑风格的基础上，重在古城环境的改善和综合功能的提高，既增强了城市精神文明实质内容，又促进了城市经济的腾飞。（一）突出修路．改善城区交通环境交通是城市的命脉，道路是…     

历史城区交通节能减排的空间规划理论

历史城区是城市文化和经济集聚区,也是交通拥堵和交通污染的重点区域,如何减少历史城区的交通能源消耗是当前世界各国可持续旧城更新与宜居城市建设的首要问题之一。本文从交通节能的三个关键要素：制度保障、技术创新和社会转型出发,深入分析了空间规划对于历史中心城区交通节能的影响绩效,分别探讨了空间规划对于交通节能的可能性、高效性、公平性和操作性,从而总结出空间规划与历史城区交通能源消耗的理论关系,并为中国城市历史城区的交通节能和减排提出规划建议。     

新形势下福州市交通发展的思考

系统分析了福州市现状交通问题,并基于福州市交通发展新形势,提出了发展公共交通、强化门户枢纽功能、优化港口功能、提升铁路枢纽地位、加快城市出入口通道建设、拉开城市路网框架等方面的发展建议;为进一步缓解中心城区交通拥堵,提出了优化城市功能布局、交通共享通道、交通枢纽用地综合立体开发等建议。     

典型生态城建设指标对比分析

面对我国生态城市建设的迫切需求,笔者对比分析了欧洲绿色城市指数评价体系、美国LEED-ND、中新天津生态城指标、重庆市绿色低碳生态城区评价指标体系等4个国内外典型生态城建设指标体系,以推进生态城市的建设与健康发展。各指标体系在生态城市建设的目标和指导原则、城市功能与基础设施建设、绿色交通与低碳出行、自然生态系统构建和保护、能源利用与资源节约、人的行为层面的管理等方面具有共性特征。此外,生态城指标体系的建设应充分结合城市所在地自然环境、资源条件以及发展规划与定位,合理制定适合自身的指标体系。     

基于“两型社会”的湘潭城市综合交通体系规划研究与实践

资源节约型和环境友好型社会的建设要求,为湘潭市的综合交通体系规划研究带来了契机。以湘潭市城市综合交通体系规划实践为例,分析了湘潭市现状交通存在的问题,提出"枢纽为核,通道为骨,整合与控制并举"的综合交通发展战略,通过对外交通设施、中心城区道路网、公共交通专项、中心城区静态交通等各子系统的整合与控制,形成包括枢纽、通道、物流园区、骨干道路网络构成的城市骨架、城市功能布局与用地开发之间的一个互动过程,奠定了建设"两型社会"的生态格局,提高了资源有效配置,构筑高效畅达的、绿色一体化交通体系。     

城市规划与道路交通

分别介绍了我国古代和近代城市道路的发展形态,在此基础上探讨了城市规划与城市道路交通的内在联系,阐述了当代城市规划中道路交通规划的生态趋向,以期指导城市规划建设。     

机动化时代下交通影响分析评价的机制研究初探

近年来,随着经济持续高速发展和城市化进程的加速,国内大中城市逐步进入机动化时代,机动车保有量不断增加。与此同时,随着城市建设发展迅速,城市内土地开发强度普遍增加,其结果是增加了城市交通的产生和吸引量,给城市道路等基础设施造成了巨大的压力。特别是城市内大型建设项目,产生和吸引的交通量往往波及项目周围乃至整个城市的路网,导致路网局部乃至全局的交通供求关系失衡。由于城市某些地区的过度开发、在大型建设项目建设时不考虑未来的交通问题,而给项目建设后周边的道路交通管理带来了无法克服的困难的事例屡见不鲜。为了有效地防止由于城市的过度开发给城市交通系统造成过大的压力,确保城市道路交通的供给与需求基本保持平衡,合理进行交通组织,保持道路畅通安全,降低交通事故率,这就需要在城市土地规划、建设项目审批阶段,规划部门和交通管理部门共同根据使用时期的道路交通管理要求,对建设项目可能对周边交通产生的影响进行审核。在城市交通基础设施建设中,建立起规划、建设、环保、交管部门相互配合,协调管理的工作机制,建立起城市大型建设项目,科学的决策程序和监督管理制度。     

国际物流中心规划探析——以义乌市浙中国际物流中心规划为例

国际物流中心的规划建设已经成为当前的热点 ,本文面对这一形势 ,以义乌市浙中国际物流中心规划为例 ,对国际物流中心的整体定位、功能组成、总体布局、运作过程和交通组织进行了探讨。     

浅析城市道路施工中存在的问题及对策

由于城市道路车流、人流量很高，导致对城市道路进行施工存在一定问题。如施工场地的选择与施工秩序的维护等，都是城市道路工程方需要关注的重点。本文围绕城市道路施工中存在的问题展开论述，并提出了具体的解决对策。     

富祥新城总体规划理念

针对富祥新城总体规划设计进行了介绍，分别阐述了该项目的设计理念、总体布局、道路交通、绿化、环保节能设计等内容，并提出了AAA级住宅认定的五大标准，以指导同类居住区规划建设。     

浅析城镇总体规划中的道路交通问题

针对当前我国城镇总体规划中普遍存在的道路交通问题,从道路路网、环境景观、转变交通观念等几个方面论述了城镇交通规划应注意的几个问题,以加快小城镇的建设步伐。     

优化交通结构完善生态网络--大庆市五湖地区概念规划解析

在汽车时代的背景下,大庆市五湖地区概念规划以交通对城市经济及形态发展的影响为着眼点,将经九街延伸段规划为城市快速路,以交通可达性带动和激活整个地区的开发建设.同时,为隔离和缓冲交通污染源,规划大型绿化带与黎明河构成"生态绿脊",并结合五湖水体和组团间"绿廊"编织出一个"绿色水网".     

旧城区城市道路的有机更新——以长沙市红旗区支路网规划为例

长沙市红旗区城市交通存在现状交通条件较差、城市格局已基本形成、地形复杂、道路路网建设和机动车增长不相适应等问题.长沙市红旗区支路网规划遵循"整体与局部相结合、理想与现实相结台、控制性与操作性相结台"的指导思想,力图实现旧城区城市道路的有机更新.     

工业园区规划浅谈

分析了园区交通特征及其与用地划分之间的关系,结合珠海市定家湾工业区二期的道路交通规划和用地划分特征,对工业园区规划中所涉及的路网结构、道路面积和道路网密度等各方面内容进行了分析和研究,以期为工业园区规划提出一些可行性方法。     

浅谈中小城市交通规划与道路优化设计

中小城市的城市规模、结构变化与大城市有着差别,其城市道路交通也表现出个性特点。本文针对中小城市交通模式、组织方式、道路规划设计等方面进行简单分析,提出了道路交通规划中的解决对策,以便中小城市的交通规划能适应未来交通发展的需要。