采用优质膨润土解决铸件夹砂

每年因夹砂而报废的铸件——气缸体、中桥、大桥等不下二、三十吨,为此我们曾采取了很多措施,如:改变浇冒口的位置和形状;改变浇注速度;提高铸型紧实度;在易夹砂部位插钉子、刷机油;延长混砂时间;延长型砂调匀时间;调整型砂配比;定期仍掉旧砂更换新砂等等,但不是收效甚     

三用落砂机

以前,我车间生产小型铸件。浇注后,打箱、出活、筛砂等都需人工操作,效率低,劳动强度高。最近我车间试制了一台三用落砂机,主要用于潮模小件的砂处理,使打箱,筛砂等连续完成。     

铸造用树脂砂系列讲座：第十一讲 树脂砂的再生

采用树脂砂时,虽然砂-铁比可比其他砂型铸造低得多,但仍为3～6∶1,也就是说,型砂和芯砂的重量大约是浇注金属的3～6倍。如果从浇注金属中扣除浇冒口和各种损失,则每生产一吨铸件需用型砂5～9t。 树脂砂对原砂的要求很高,其价格因而十分可观,如果经一次造型、浇     

回炉料破碎清洁系统的设计与应用

正一、概述目前,大多铸造企业直接将浇冒口等回炉料经落砂分离后直接用于熔炼,只有少数进行清砂除锈处理。浇冒口处理主要使用履带式抛丸机、摆床式抛丸机、滚筒式抛丸机等几类清理设备,而吊挂式等其他种类抛丸机由于上件不方便,因此很少使用。以往把主要精力用于铸件清理抛丸机的研究上,很少关注浇冒口等回炉料的清理,熔炼时带砂     

谈水玻璃型砂 第八讲 水玻璃型砂的再生

采用砂型铸造工艺,型砂的耗用量是很大的。一般情况下砂一铁比为5～10∶1,也就是说,型砂和型芯砂的重量大约是浇注金属的5～10倍。再从浇注金属中扣除浇冒口和各种损失,则每生产一吨铸件就需用型砂8～15吨。     

铁砂分离震摆式筛砂机

我厂铸造车间利用一些废旧材料制造了一台铁砂分离震摆式筛砂机。该机既是一台震摆式筛砂机,又是一台电磁分离机。它的主要用途是可以筛粘度较高的湿砂和铁砂分离,在铜、铝屑回收利用时,还可将铜铝屑在此机上进行分离。该机综合了震动式筛砂机、摆动式筛砂机的长处。它有震动式筛砂机上下震动的特点,又有摆动式筛砂机直线往复运动的特点,因此它筛湿砂能力强。     

双震摆式筛砂机

铸件打箱后的旧型砂必须过筛,才能重新配用。干筛时尘土飞扬,喷水后砂子变牯容易堵塞网孔,用普通筛砂机筛不下来。为了改善劳动条件和提高生产率,我们试制成功一台“双震摆式筛砂机”。经一年半的使用,效果良好,解决了用机器筛湿砂的问题。工作原理该机器由一台1.1千瓦的电动机做动力,用三角皮带轮两级减速后,由偏心盘通过固定连杆带动筛子作双震摆运动,它的结构见示意图1。它综合     

均衡凝固技术系列讲座——第六讲 压迫浇冒口系统(二)

三、压边浇冒口类型 压边浇冒口的形式,一般是根据铁水进入压边冒口体的形式及压迫缝隙形状来进行分类。 (1)按铁水进入压边冒口体的类型可分为明压式和暗压式两类。明压式又分为冷冒口型(图 5a)、热冒口型(图 5b)及浇冒合一型(图 5c)。     

球铁曲轴缩松缺陷分析与解决

曲轴作为汽车发动机中的关键零部件,对缩松的要求很高,而潮模砂与覆膜砂等工艺相比,型砂强度偏低,缩松倾向偏大。本文合理设计了减轻缩松缺陷的铸造工艺,采用铸造模拟软件MAGMA对曲轴的铸造过程进行了模拟,同时采用工艺出品率较高的曲锥冒口工艺,来提高冒口对曲轴的补缩能力。并通过增强孕育效果,最终在潮模砂生产线上生产出符合缩松标准甚至无缩松的曲轴。     

SJ—600筛砂机的开发

铸造旧砂中混有浇冒口、披缝、熔渣、铁钉、高温烧结后的死砂团、铸造过程中不断被破碎的细小无用砂粒和失效粘土及其他物料。为了降低铸件成本,提高旧砂的回用率,大型铸造厂配备有全套的砂处理设备。中小铸造厂及车间,限于各方面的原因,目前大多还采用简易的偏心轮式筛砂机或人工溜筛的方法,工人劳动强度大,筛砂效率低且不能分离旧砂中的粉尘,使旧砂的回用量受到限制。根据我厂生产的需要,我们设计制造了SJ—600筛砂机,其主要参数见下表,结构如图所示。     

新砂加料简易装置

在流水线铸造生产中,型砂经过浇注后,需要补加一定量的新砂,以改善旧砂的质量。新砂补加量的多少及均匀程度,直接影响型砂的性能。过去,我厂是把新砂用抓斗直接加在振动落砂机上。用这种方法加入新砂很不均匀,新、旧砂配比没有规律,不但给混砂带来一定困难,而且混出来的型砂性能也很不稳定。用人工补加新砂,工作量大,劳动强度高。 1983年10月,我们设计了这台新砂加料简易装置,经过使用,新砂加入     

砂箱箱档的改进

图1、图2所示的砂箱为我厂过去经常使用的一种砂箱,在造型过程中,这种砂箱的箱档排列不利于浇冒口系统的设置,有时为保证浇冒口位置的准确,往往要打断部分箱档。这样做势必     

改进浇注系统消除夹砂

夹砂缺陷形成的主要因素有两方面,一方面是型砂方面的因素,砂型在铁液热作用下,表面层水分向里层迁移,形成高湿度低强度层。表面砂层受铁液烘烤产生较大的膨胀压应力,如果型砂的热湿拉强度低、热压应力高就容易产生夹砂。另一方面浇注系统设计是否合理对夹砂缺陷的形成也有一定的影响。如果内浇道的位置设计不当,或流量不够而造成浇注时间过长,使铸型局部热作用剧烈,也容易产生夹砂。因型砂原     

铸钢工艺设备的改进与升级势在必行

朱总对宝珠砂、铬矿砂,以及碱酚醛树脂砂和酯硬化水玻璃复合工艺和旧砂再生在铸造生产中的应用,大型振实台、回收分离装置、大型电动翻转机械手、砂芯立体储存库、取件下芯机械手、振动落砂破碎再生除尘输送一体机、低温热法焙烧再生装置、双罐气力发送装置、空气锤浇冒口去除机和打磨清理机器人的选用等,进行了详细的方案论述。     

钢质活塞环的加工

汽车、摩托车的配件———活塞环 ,其毛坯通常采用合金铸铁通过砂型铸造的方法来获得 ,铸造毛坯的最大缺陷是表面砂气孔不易控制 ,且铸造活塞环的过程中 ,产生大量的只能作为回炉料的浇冒口。基于以上原因 ,我们提出了钢质活塞环（图１）。１钢质活塞环加工钢质活塞环的工艺流程为 :绕制毛坯———切开口———定型、校翘曲———机械加工（１）毛坯制作根据活塞环的端面及径向厚度Ｈ ,选用合适的合金钢型材 ,再依据活塞环的内径Ｄ ,选用合适的芯轴 ,可在车床上像绕制弹簧一样 ,绕制活塞环毛坯 ,这样得到的是一筒一筒的像弹簧状的毛坯。（２…     

混碾顺序对湿型粘土砂性能影响的探讨

由于粘土湿型砂具有不用烘干设备和燃料,生产周期短,便于组织流水作业,落砂容易、灰尘少、劳动条件好及砂箱寿命长等一系列优点。在各种型砂中,粘土湿型砂仍然是用量最大的,特别是在汽车、拖拉机及内燃机等行业中具有其他型砂无法替代的重要作用。 在各种型砂的混合中,粘土砂的性能波动较大,因为在混制过程中,不仅要将新旧砂、粘土、水分、混入的芯砂及其他附加物混合均匀,而且要揉搓各种     

粘土湿型砂技术讲座：第二讲 粘土湿型砂的组成

二、粘土湿型砂的组成 一般认为,粘土湿型砂是由原砂、膨润土、其他附加材料(如煤粉、淀粉之类)和水组成的。 对于完全用新砂配制的型砂,情况是这样的。但是,在生产条件下,完全用新砂配制粘土湿型砂的情况是极为罕见的,粘土湿型砂的重要特点之一就是反复使用。型砂经造型、浇注、冷却、落砂、磁选、筛分、冷却等复杂的工艺过程之后,再由混砂机混制。每一铸造厂的型砂都在其特定的系统中循环使用。混砂时补加新砂、膨润土、附加物和水,是为了弥补工艺过程中的损耗,以保持系统中的砂量不变。 在反复使用的条件下,由于经受了多次机械作用和热作用,不仅有部分膨润土变成死粘土、部分     

计算机在铸造中的应用技术讲座：第1讲 铸造工艺计算机辅助设计

近年来,国内外在铸造工艺计算机辅助设计方面已做了较多的研究和开发,相继出现了一批较实用的软件,如美国铸协(AFS)的AFS—oftrare软件,可用于铸钢、铸铁浇冒口的设计;英国Foseco公司的FEEDERCALC软件,可计算铸钢件的浇冒口尺寸、补缩距离及选择保温冒口套等;丹麦DISA公司的DISAMATC软件专用于垂直分型生产线的浇冒口设计;国内清华大学研制的FTCAST软件适     

实型消失模铸造与磁型铸造

一、实型铸造 实型铸造(FULL mould process)简称F法,也称气化模铸造(Lost foam casting process)或消失模铸造(Evaporutiue casting process)简称EPC法。 1.实型铸造的基本工艺过程(见图1) 用泡沫塑料制作模样及浇冒口系统,并把它们粘结成一个整体,再刷上涂料埋入型砂中,震动造型后不起模即可进行浇注。由于泡沫塑料模样在高温下可以全部燃烧失变成气体,液态金属可取代塑料模样的位置,冷却凝固后成为铸件。     

国外机械简讯

西德GF(Georg Fischer)公司最近研制了压气法造型。压气法造型也称冲击造型,其原理很简单,是利用气体突然膨胀所产生的冲击压力,使型砂受到压缩而成型。设备外形结构和一般造型机相似。型板安放在升降的台面上,型板上安置砂箱,砂箱上方是落砂斗,该斗可开闭。在落砂斗出口处连接一个储有天然气和空气混合的储气罐。造型时,先把型板、砂箱和落砂斗的出口接合,保持密封。当落砂斗落下适量的型砂后,砂斗门关闭,然后引爆混合气体,在冲击波的作用下,把型砂压实。随后把燃烧废气放走,待压力下降后,取出砂箱,造型即告完成。