复杂系统动作可靠性分析

本文介绍了复杂系统动作可靠性分析的一般方法，建立了系统动作可靠性的数学模型；给出系统动作性能指标仿真运行结果的统计处理方法和不同要求类型动作性能指标动作可靠度的计算公式。     

基于仿真的动作可靠性分析

基于动力学仿真平台,结合可靠性理论模型,实现机构动作的可靠性仿真,对仿真结果进行分析计算即可得到机构的动作可靠性.通过一个案例系统,证明了该方法的可行性和有效性.     

旋转输弹机动作可靠性分析

本文对旋转输弹机的动作可靠性进行了分析,建立了数字仿真的数学模型,给出了计算方法,以实例的形式说明了系统动作可靠性分析的方法和步骤     

某自动武器供弹动作可靠性分析

以某自动武器供弹动作为例,利用ADAMS的基本模块和试验优化设计专业模块,建立了某自动武器供弹动作可靠性分析的模型,并对其动作可靠性进行仿真分析,得到了不同因素对动作故障率影响的敏感性,提出了提高动作可靠性措施。     

基于动作可靠性仿真的评价方法

机构动作存在多种失效形式,比如位移失效、速度失效等。针对多种失效的动作可靠性问题,基于动作可靠性仿真数据,给出了联合密度法、界限法和条件概率法的求解公式。在通过仿真数据获得相关系数的条件下,即可进行机构动作可靠性的综合评价,较之独立假设条件的结果,更接近实际。     

基于仿真的动作机构可靠性灵敏度分析

机构和机构运动的复杂性给动作可靠性灵敏度的分析带来很大困难,基于动作可靠性仿真结果,求得运动输出量与参数变量的函数关系,进而确定功能失效函数,建立动作可靠性指标表达式,可实现基本变量均值和标准差的灵敏度分析.     

机械产品可靠性研究的新进展——元动作可靠性理论

比较了机械产品与电子产品之间的差异,全面分析了机械产品传统可靠性分析方法存在的主要问题,给出元动作可靠性的理论依据,介绍了元动作可靠性的理论体系,讨论了元动作可靠性理论的关键技术。实践证明,采用元动作方法开展机械产品的可靠性设计与分析,方法的针对性非常强,有助于提高机械产品的可靠性。     

装配可靠性的动态贝叶斯网络建模与分析

为了提高产品的整机可靠性,提出了可靠性驱动的装配技术(reliability driven assemblytechnology,RDAT)的概念。根据可靠性要求,首先利用结构分析和设计技术(structured analysis anddesign technique,SADT)对所装配产品进行功能分析,得到"元动作"粒度的SADT模型。然后采用具有时间特性的动态贝叶斯网络对RDAT进行了建模,将"元动作"级别的SADT模型转化为相应的动态贝叶斯网络模型。最后以某加工中心的托盘交换架进行实例分析,在装配产品和功能动作为多态系统的情况下,验证了该建模与仿真方法的有效性。     

小型断路器操作机构的动作可靠性分析

对小型断路器操作机构的动作可靠性灵敏度进行探讨。运用机构可靠性设计理论中的Monte Carlo法分析了操作机构在过载分断时的动作可靠性,构建了操作机构在过载分断时的动作可靠性模型;同时,利用Monte Carlo法分析了操作机构的动作可靠性灵敏度,给出了操作机构随机参数可靠性灵敏度的变化规律,研究了随机参数的改变对操作机构动作可靠性的影响。结果表明,该方法能够有效地分析小型断路器操作机构的动作可靠性,同时也可为小型断路器操作机构的可靠性设计提供参考。     

面向元动作的机械传动系统可靠性分配方法

针对机械传动系统可靠性分配中存在的不确定性问题,提出了一种对不确定性进行量化的机械传动系统可靠性分配方法.利用"功能运动动作"的分解方法提取了传动系统中可靠性分配的最小粒度(即元动作);根据元动作的可靠性数学模型,提出了一种基于低阶逼近的Sobol'法的传动系统灵敏度计算方法,量化了传动系统中各个元动作的可靠性灵敏度,...     

基于离散气动系数的轿车瞬态侧风稳定性研究

建立了在侧风作用一般情形下的汽车运动矢量关系,利用ADAMS Car建立了完整的轿车多体动力学模型;在整车外流场初步分析的基础上,利用该矢量关系将离散的气动六分力系数转化为侧风工况下的连续气动载荷,根据车身横摆角进行了数值拟合实时加载;按照ESV规范的要求进行了瞬态侧风稳定性仿真,探讨了气动载荷简化对侧风稳定性的影响规律,定量仿真的结果与外流场定性分析的结果一致,证明了该方法正确可靠。     

考虑载荷作用次数的零部件可靠性模型

研究随机载荷多次作用时零件的失效过程,建立载荷多次作用下的零件可靠性模型.从载荷作用的统计学意义出发,根据顺序统计量的性质,建立载荷多次作用时等效载荷的累积分布函数和概率密度函数.运用应力-强度干涉模型建立零件在单一失效模式下载荷多次作用时的可靠性模型.最后,运用Monte Carlo方法对可靠性模型进行仿真实验,证明模型的正确性.     

基于虚拟样机的发动机曲轴系动力学仿真分析

基于多刚体和柔性多体系统动力学理论,在虚拟样机软件平台下,针对分析问题不同的侧重点,建立了某型号发动机曲轴系多刚体和柔性多体动力学模型.仿真计算得到曲柄销载荷、活塞缸侧推力以及曲轴的扭转振动谱线等动力学参数.从一个角度证实了基于虚拟样机技术的发动机曲轴系动力学仿真分析的方便性与可靠性,并为发动机曲轴系的设计提供了依据.     

A probabilistic forecasting of oil pipeline lifetimes at the design stage

The oil pipeline lifetime distribution was found by the method of statistical simulation according to a determined formula, when the yield point, load, and dimensions of the section are subject to a normal distribution law. The expression for the limiting pressure of the beginning of yield under the joint action of circular, longitudinal, and temperature stresses has been obtained. On the basis of these data, the forecasting of lifetime factors of oil pipeline reliability at its design stage and building has been performed, and due to that environmental safety was enhanced.     

基于载荷-强度干涉模型的零件可靠性分析

分析了随机载荷大小对强度退化的影响,提出考虑强度退化和载荷作用次数的可靠度计算模型。该模型通过计算当量载荷,将随机载荷作用下的强度退化过程等效为确定性载荷作用下的退化过程,得到零件可靠度与载荷作用次数的关系,在此基础上,通过分析不同载荷出现次数与时间的关系,得到多个载荷共同作用下零件可靠度随时间的变化规律。     

陶瓷滑动轴承磨损可靠性建模及仿真分析

以一种全Al₂O₃陶瓷滑动轴承为研究对象,基于Evans陶瓷磨损失效模型和轴承几何模型,建立陶瓷滑动轴承的磨损深度函数模型,并编制MatLab仿真程序确定磨损深度概率分布函数。使用所建立磨损深度函数模型一阶原点矩及二阶中心矩结合数值积分法建立陶瓷轴承磨损可靠度模型,并使用Monte Carlo可靠度仿真方法进行验证。根据磨损可靠度计算与仿真结果,分析不同参数对可靠度的影响,结果表明：可靠度随工作时长、载荷、转速的增加而减小,随轴瓦长度增加而增大,且可靠度曲线都呈现出初期变化平缓,随后快速变化,最后再次趋于平缓的趋势。     

The reference model of the impact of cavitation erosion on materials

This investigation is devoted to the problems concerning the reliability of units subjected to an erosion attack of heterogeneous liquid mediums containing gas vapor and denser fine-dispersed substances. The results of the simulation of an ambient dynamic action on solid barrier surfaces, and the response of the materials with heterogeneous structures and protecting covers to repeated external pulse attacks with different intensities are presented. The structural-energetic model of the materials’ cavitation and erosion wear is given. The physical-mechanical criteria and time wearing parameters are also presented.     

以ADAMS为平台的钢丝绳动张力仿真分析

针对虚拟样机技术环境中现有钢丝绳建模仿真的缺陷,利用ADAMS软件二次开发功能,构建钢丝绳机构仿真模型,分析其仿真速度受约束的原因,并运用脚本仿真控制方式实现仿真速度的优化.该模型的可靠性和有效性通过钢丝绳动力特性分析予以验证.最后结合挖泥船抓斗机的动态特性分析实例,进一步说明该模型能为抓斗机的设计提供理论依据.     

基于可靠性仿真面向维护的刮板输送机链条优化设计

基于刮板圆环链的失效时间分布函数,重构了面向维护的刮板链可靠性模型,对刮板链服役运行过程中的可靠性变化进行仿真分析;建立了综合考虑系统维护周期、全寿命周期成本和系统可靠度的刮板链优化设计模型,提出了基于可靠性仿真的刮板链优化设计方法。仿真结果表明,该设计方法可以优选系统的刮板链设计方案,合理选择圆环链的配置,优化系统的维护周期。