我国铁路预应力混凝土轨枕的研究发展动态

本文综述了中国铁路预应力混凝轨枕在的四十年来，特别是九十年代来在结构，工艺，材料以及在解决使用中出现的问题等方面所进行的研究与发展动态。     

世界铁路混凝土轨枕及其生产技术

一、铁路重载高速促进了混凝土轨枕发展全世界铁路广泛应用着混凝土轨枕,这说明混凝土轨枕已成为现代铁路的重要组成部份。世界各国对混凝土轨枕的重视日益增加,这是因为它的质量和结构性能稳定,使用寿命长,维修工作量少,更重要的是符合焊接长钢轨和重载高速铁路的发展需要。以客运高速,货运重载为主要标志的欧洲铁路的科技进步,将混凝土轨枕的质量品种和生产技术推进到一个新阶段。     

混凝土轨枕企业发展与转型研究

针对混凝土轨枕企业发展存在的经济结构单一、原材料枯竭、设备老化、技术力量薄弱等制约因素进行了研究,结合当前我国铁路路网建设向西部地区倾斜的形势,指出转变混凝土轨枕生产模式,加强技术创新与全程质量监控,依托地理位置优势发展物流产业,实现企业转型升级,是混凝土轨枕企业缓解发展压力,适应今后生存发展与市场挑战的必然要求和明智举措。     

米轨铁路混凝土轨枕的设计与试验研究

当前世界范围既有米轨铁路大部分仍沿用较为落后的设施,既有设备陈旧老化,总体水平难以满足现代化运营要求,亟需更新改造。米轨铁路尚无能够适应18 t轴重及43 kg/m钢轨的混凝土轨枕,为有效解决线路用枕需求,采用我国预应力混凝土轨枕设计方法,计算分析轨枕设计荷载,确定了轨枕设计方案。同时开展静载抗裂及疲劳试验,试验结果表明米轨轨枕能够满足检验标准要求,且有一定安全余量。     

铁路混凝土轨枕生产中的质量前期控制

混凝土轨枕是铁路建设的重要物资,它的质量直接关系到铁路运输的经济效益及行车安全。因此,如何提高混凝土轨枕的质量,保持质量的稳定性,是轨枕厂轨枕生产过程中的重要内容。     

福建省混凝土行业发展现状与未来

通过数据分析及实地调研,研究了福建省混凝土的生产及行业发展现状,总结了福建省混凝土近十年来的发展情况及取得的成果,预测了福建省混凝土行业的发展趋势,指出了福建省混凝土发展所面临的主要问题,并提出建议。     

预应力混凝土轨枕专业化生产回顾

一、轨枕专业化生产的起步与发展以预应力混凝土轨枕替代木枕，已成为我国铁路主要技术政策之一，也是世界铁路发展的方向。我国预应力混凝土轨枕专业化生产起步较早，1958年首先在丰台桥梁厂改建成功轨枕生产系统。1960年新建株洲、都匀、哈密、西安首批综合性轨枕厂。根据铁路建设需要，1970年相继建成太原、平顶山、包头、谷城、成都第二批轨枕厂。至此，在我国华北、中南、西南、西北四地区完成了生产布局。时至“八五”轨枕工厂技术改造前，包括东北地区的小屯、锦州、富拉尔基、华东地区的邵武、贵溪、南京浦口轨枕厂在内，全路一直保…     

铁路轨枕新型锚固施工技术

传统的轨枕锚固方法虽然有其一定的特点,但施工工艺较为繁琐,存在一些弊端,在黎南复线轨道工程施工中采用BS-1型锚固胶粘剂新型锚固施工技术进行轨枕锚固,从锚固工艺、锚固胶结剂的使用方法、质量检测、成本分析等方面介绍了使用BS-1型锚固胶结剂的施工方法,此方法工艺简单、成本低廉、安全可靠,值得推广和应用。     

宜昌市商品混凝土行业现状与发展对策

本文结合市场调查,分析了宜昌市商品混凝土行业现状,提出了今后一段时间发展商品混凝土的主要对策。     

预应力混凝土轨枕生产工艺研究

预应力混凝土轨枕是我国分布最广、应用量最大的铁路混凝土制品,随着科技的发展,预应力混凝土鞔枕生产工艺得到了进一步发展,其生产工艺自动化、机械化程度越来越高,在生产效率与质量等方面都处于国际领先水平。本文首先分析预应力混凝土轨枕生产工艺的特点,并介绍预应力混凝土轨枕生产工艺流程,供有关人员参考。     

重庆市绿色建筑的发展现状与对策

绿色建筑是我国建筑发展的必然趋势。该文探讨了发展绿色建筑的必要性,并针对重庆绿色建筑发展的现状,分析了发展绿色建筑过程中存在的主要问题,提出了发展对策。     

抗震节能新型房屋的研究发展现状

本文综述了国内外抗震节能房屋的发展现状，重点介绍了适合我国国情的抗震节能经济型板-柱-轻钢结构体系房屋，并对该体系房屋的构造、特点进行了系统介绍，以期推进我国房屋建设向抗震节能的方向发展。     

论道路施工技术现状与发展

我国当前的道路建设随着时代的发展在不断提升。道路工程的施工建设在当前时期已经实现了对于新型施工技术的有效应用，但也依然存在着不容忽视的缺陷。本文针对道路施工技术的现状与发展做了全面论述。     

预应力混凝土梁疲劳性能研究现状

对预应力混凝土梁疲劳性能的研究进展进行了详细阐述,论述了等幅疲劳荷载下预应力混凝土梁的疲劳性能及疲劳加载后的静力性能,对控制其疲劳破坏形态的影响因素以及在疲劳加载过程中的受力筋应变变化、裂缝开展和挠度变化规律进行了总结。讨论了变幅疲劳荷载下预应力混凝土梁的疲劳寿命及加载顺序对疲劳寿命的影响,分析了变幅疲劳加载过程中的刚度退化,同时对腐蚀后预应力混凝土梁的疲劳性能进行分析,总结了钢绞线、普通钢筋腐蚀损伤对试验梁疲劳破坏形态、极限承载力及疲劳寿命的影响。在对文献进行总结分析的基础上,根据当前研究所存在的问题,提出了今后预应力混凝土结构疲劳性能研究的方向。结果表明:预应力混凝土梁疲劳破坏始于受力筋疲劳断裂,受压区混凝土一般不会发生破坏,变幅疲劳加载及腐蚀损伤对其疲劳性能有较大影响。     

论道路施工技术现状与发展

我国当前的道路建设随着时代的发展在不断提升。道路工程的施工建设在当前时期已经实现了对于新型施工技术的有效应用,但也依然存在着不容忽视的缺陷。本文针对道路施工技术的现状与发展做了全面论述。     

预应力高强砼管桩的开发与应用

本文介绍了预应力高强砼管桩的开发、特点、施工工艺设备以及在福州地区的应用情况和前景分析     

推动高强预应力混凝土管桩在广西的发展

介绍 PHC桩的特点优势和在广西运用的实例 ;探讨广西 PHC桩的设计、施工要点     

中国建筑业现状及发展趋势

就中国建筑业现状的行业外部投入、技术人员、技术含量及收益等进行分析,谈谈民营企业和国有企业的发展趋势,并对建筑业的趋势进行了展望,提出我国建筑行业的基本构架、格局和基本形式不会发生根本性的转变。     

建筑工程管理模式现状及创新发展分析

为了使得建筑工程的管理能够更好地适应建筑行业的发展和社会经济发展的需求，我们有必要讨论在当前的建筑工程的管理模式上存在的问题，同时进一步分析对建筑工程的管理所能够采取的创新型发展举措。本文首先讨论了建筑工程管理模式的现状，并且在此基础上分析了创新发展建筑工程管理的必要性和举措，希望以此来确保建筑工程的管理能够更好的促进建筑行业的发展。     

国内非金属矿超细粉碎工艺的现状及进展

非金属矿的超细粉碎设备多样、特性各异。本文在系统介绍几种典型超细粉碎设备的基础上，对其破碎机理、工艺特点进行了对比总结，并对其可能的发展趋势予以关注。