大型电力变压器空载试验电源问题浅探

通过对电力变压器空载试验电源的分析，指出了造成试验要求电源容量较大的原因，提出了解决空载试验中电源容量问题的并联电容补偿方法。     

大型变压器现场空载试验技术

阐述了在现场进行大型变压器空载试验通常采用的方法及其缺陷，详细介绍了采用电容器补偿技术进行现场空载试验的经验。并通过实例说明该方法能很好地解决现场进行变压器空载试验所。需电源容量大的难题，使得试验时所需电源容量小且电源波形好，从而使大型变压器在现场完成空载试验成为可能。     

大型变压器现场长时空载试验

对某大型变压器铁心损坏修复后的空载试验方案进行了论述;对空载试验所用试验设备、接线方式进行了详细讨论,合理选择了试验设备,确定了满足试验要求的接线方式。通过对变压器进行现场长时空载试验及油色谱监测结果的分析,得出了该变压器铁心检修质量良好的结论。     

大型变压器现场长时空载试验

对某大型变压器铁心损坏修复后的空载试验方案进行了论述;对空载试验所用试验设备、接线方式进行了详细讨论,合理选择了试验设备,确定了满足试验要求的接线方式.通过对变压器进行现场长时空载试验及油色谱监测结果的分析,得出了该变压器铁心检修质量良好的结论.     

现场变压器空载试验的精确测试方法研究

由于厂家给出的变压器空载试验标称值都很小,现场交接时需要做空载试验,以验证变压器铭牌标称的空载损耗和空载电流值是否准确,并判断变压器铁心和绕组工艺的质量。采用不同试验电源及测试仪器进行现场变压器空载试验的精度分析,通过采用三相变频电源和高精度功率分析仪使测量误差减小,提高了试验的准确性,为在现场验证变压器铭牌标称的损耗和空载电流提供了有效的手段。     

现场电力变压器空载损耗试验设计及实施

现场电力变压器空载损耗试验的难点在于现场供电电源容量不足。为了降低试验时的供电容量,采用了电容器星接或角接并联补偿方式。为了配置现场空载损耗试验设备,对现有挂网主变的空载损耗等参数进行了统计分析,以此为依据确定了试验设备参数。为了改善试验时的电压波形,调压器采用了柱式调压器,中间变采用了低磁密设计。通过现场试验,证明了试验设计及设备选型的正确性。     

SFZ7－12500／35负载试验无功功率补偿方案选择

针对特定产品负载试验电源容量不足的情况，提出了四种不同的无功补偿方案，经功能、成本分析后，确定了最佳方案，为解决变压器试验中无功率补偿问题提供了一种思路。     

110kV变压器现场局部放电试验电源装置设计

从分析110kV变压器的试验参数和110kV变电站的配置特点入手，根据110kV变电站现场试验条件和要求，选取最优配置参数，设计适用于110kV变电站现场使用的简便高效的局部放电试验装置，并简要介绍了装置的参数和性能指标。     

工频60Hz变压器采用50Hz试验电源进行空载和负载损耗测试的数据分析

本文中作者对工作频率为60Hz的变压器在50Hz电源下进行空、负载试验的试验数据进行了分析。并根据变压器的电阻、电感特性,推导出了阻抗折算公式。     

空载试验在变压器故障诊断中的应用

介绍了根据空载试验结果分析判断变压器故障的方法，并举出若干实例。     

大型变压器现场局放试验中的补偿问题

中频电源局放试验装置是一种优良、稳定的局放试验装置，在中频250Hz下进行大型变压器现场局部放电试验时，被试变压器加压电流呈容性，容性补偿是试验成功进行的关键问题。     

三绕组变压器无功功率优化补偿

针对终端变电站三绕组变压器,在运行中的实际负荷变化特点,推导了进行无功补偿后变压器本身的功率损耗的公式,从而确定了三绕组变压器无功功率优化补偿点。     

配电变压器无功补偿的研究和应用

无论是工业负荷还是民用负荷，大多数均为感性。所有电感负载均需要补偿大量的无功功率，提供这些无功功率有两条途径：一是输电系统提供；二是补偿电容器提供。如果由输电系统提供，则设计输电系统时，既要考虑有功功率，也要考虑无功功率。由输电系统传输无功功率，将造成输电线路及变压器损耗的增加，降低系统的经济效益。而由补偿电容器就地提供无功功率，就可以避免由输电系统传输无功功率，从而降低无功损耗，提高系统的传输功率。