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本文就几个主要部位轴承损坏的原因及预防措施作简要介绍.
1.主离合器分离轴承
常用牌号为588913K、8112、986711、360111等,安装在离合器分离轴承座上.当主离合器分离时,与离合器分离杠杆作滚动接触,杠杆头部的磨损极小.常见损坏形式是磨损过度,当其与分离杠杆接触时,能听到松旷的声音;轴承烧结不能转动,严重时将杠杆头部磨掉,使主离合器不能分离.损坏的主要原因是,未定期添加润滑脂;操作方法不正确;轴承间隙留得过小或从动片磨损后与杠杆的间隙变小又未及时调整.预防的方法是,定期(每月1～2次)添加润滑脂;踩下主离合器踏板的停留时间不得超过10 s(如需停留的时间长,应将变速挡置于空挡);定期保养,保证分离轴承与杠杆的间隙在1.5～2 mm之间,必要时进行调整. 相似文献
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工程机械主离合器产生异响的主要原因是分离轴承润滑不良、分离杠杆调整不当、摩擦副不正常摩擦。常发生异响主要有4个部位。1.分离轴承(1)现象稍微踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆刚刚接触时,离合器内发出"沙沙"响声;完全踩下离合器踏板后,离合器发出"哗啦"响声。 相似文献
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1 底盘常见故障分析与排除1 1 离合器常见故障分析与排除(1)离合器打滑 现象 :汽车在行驶加速过程中 ,行驶速度不能随发动机转速的增加而相应提高 ;上坡时离合器冒烟或发出焦臭味 ;起步过程中离合器踏板快松完时才勉强起步。故障分析及排除 :离合器打滑的主要原因有 :离合器无自由行程或太小 ,分离杠杆调整过高 ;压板弹簧退火变弱或折断 ;分离轴承移动发卡 ;摩擦片有油污 ;首先检查自由行程 ,如过小要进行调整 ,如分离轴承发卡 ,用细砂纸打磨并添加润滑脂 ,如摩擦片有油污用汽油进行清洗凉干即可。如离合器片严重磨损则需更换。(2 )离合… 相似文献
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四轮拖变机有的采用液压离合器,其故障的排除方法与机械操纵式离合器略有不同,介绍如下: 离合器发响 1.运动当中,轻轻踏下离合器踏板,使分离轴承与分离杠杆内端相接触,此时听到的响声为分离轴承响.原因是轴承缺油、磨损或卡死.卸下轴承,拧下后盖螺钉揭开后盖,查看是否缺油,如缺油,清洗干净后填满钙基脂重新安装即可;如滚珠已磨损或卡死,应更换新件. 相似文献
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一台PY160型平地机使用中出现主离合器分离不彻底,换挡时齿轮冲击较大或发生打滑等现象。
分析原因,一般是由于主离合器的分离盘与分离轴承之间的间隙不合适造成的,应作适当调整。 相似文献
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内燃叉车离合器的分离轴承工作频繁 ,其损坏次数在叉车故障中占较大比例 ,如果司机操作得当 ,保养及时 ,可使此轴承使用 3个月左右 ,但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低 ,所驾驶的叉车几乎每个月都有分离轴承损坏 ,损坏后还会殃及其他零部件 ,例如分离杠杆及离合器片等 ,从而设备维修的材料费明显提高。离合器分离轴承易损坏的原因到底在哪呢 ?在实践中 ,虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油 ,这不仅操作繁琐 ,而且轴承仍经常损坏。经分析认为 ,由于发动机的高温传至分离轴承 ,加之轴承高速旋转也产生高温 ,在这种条件下机油… 相似文献
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W4-60型挖掘机在使用过程中经常出现离合器烧蚀现象。与过去生产的W4-60挖掘机相比,离合器的使用寿命缩短了很多。我们认为其主要原因是: W4-60型挖掘机离合器中压盘的厚度比以前生产的该机型压盘的厚度增加了5mm,而其联动分离机构却没有相应地改变。这样就缩短了离合器自由行程的调整范围,原来的离合器调整数据已不能适应,在使用过程中,如果仍按原调整方法进行调整,势必会造成分离杠杆与分离轴承的间隙过小甚至为零,即踏板无自由行程,从而导致离合器不能完全结 相似文献
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PY160型平地机在公路建设中发挥了重要的作用。但在使用中主离合器往往出现一些问题，譬如由于调整不当造成摩擦盘损坏的现象就经常发生。最严重的二三天就损坏一片，而调整得当的最长可使用六七年。该摩擦盘是在钢片的芯板两面烧结铜基粉末冶金材料为成的，其造价一般都在千元以上，如果由于调整不当而造成早期损坏，一是增加使用成本，二是严重影响工期。该机型的主离合器为单片、常接合、干式离合器。离合器的分离盘与分离轴承之间的间隙8，生产厂家规定6一门．5土02）mm。当该机在作业过程中发现主离合器分离不彻底，按档产生较大的齿… 相似文献
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我处有一台TZ5160GJB型混凝土搅拌输送车，其底盘采用的是一汽生产的CA3160PK2BT1型8t柴油自卸车的底盘。一次，在运送混凝土的过程中机上离合器的分离轴承出现了异响，当卸完混凝土成品料后再起步时，机器再也无法行走了。拆检后发现：离合器的分离轴承已碎；摩擦片烧蚀；分离轴承滑动套筒严重磨损，且轴承与套筒的配合间隙过大；复位弹簧已坏；离合器盖上的压板已严重磨损。按理，以上各部件均需要更换，但因此车为特种车，离合器上多加了一动力输出的驱动齿盘（离合器盖与压板及驱动齿盘是组装在一起的），分离轴承的滑动套筒也比一… 相似文献
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目前所生产的升降台式万能铣床上装有工作台快速 进给用的按钮开关,控制快速进给的交流电磁铁拉力为 15～25公斤,衔铁的工作行程为30毫米。当电磁铁接 通时,衔铁通过杠杆系统使爪形离合器脱开,进给随之 中断。由于爪形离合器继续移动而压紧摩擦离合器的摩 擦片,获得快速进给。 这种快速进给机构有以下几个缺点: 1)必须调整杠杆系统,以保证摩擦离合器摩擦片 上的必需压力; 2)这种多片式摩擦离合器,要求对其名片间的总 间隙量作精确调整:当离合器脱开时,这一总间隙量不 得小于2～3毫米;否则电磁铁就会因强烈发热而损坏; 3)当电磁铁接通时,衔铁… 相似文献
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农用三轮车在使用中,常常易出现以下几种故障:
1.离合器分离不彻底.在换挡时离合器分离不彻底,按标准调整后故障仍不能排除,此时应拆卸离合器总成进行检查.一般原因是因变速箱第一轴轴承磨损严重,产生轴向移位,使离合器分离行程加大,造成分离不彻底.应更换轴承. 相似文献
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我处东方红推土机曾出现转向失灵，必须借助制动才能勉强转向，且将转向操纵杆拉到底时后桥有金属干磨声。开始诊断为转向操纵杆行程调整不当，经调整后毛病依旧；继而怀疑为转向离合器片打滑，用汽油清洗摩擦片后情况仍不见好转；最后将后桥拆开检修，发现制动带摩擦片已完全失效，且离合器压盘上有深达4mm清晰可见的沟槽，分离拨又弧形部分也有磨损印痕。其原因是由于分离拨叉弧形部分与压盘间有效间隙太小，以致转向时分离拨叉未来得及将压盘拉开（通过分离轴承），其弧形部分就已与压盘相接触，使主、被动磨擦片无法分离，从而转向失效… 相似文献
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1、离合器
离合器的维护项目是：润滑分离轴承和分离套筒：检查储液缸液位;对液力操纵系统放气;调整离合器踏板自由行程等。离全器从动盘与压盘频繁滑磨产生大量热量,应经常加注耐高温的钠基或二硫化钼润滑脂,防止分离轴承过早损坏。分离套筒与第一轴承盖间的滑动也会使两者间的油脂流失或干结,使整机不能平稳起步,该处润滑亦不能忽视。 相似文献
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宣工T140推土机主离合器为多片湿式粉末冶金摩擦片式离合器,带有液压助力,它与日本D80-12推土机的主离合器结构相同。本人在此机的维护工作中遇到较多的故障有以下几种: (1)离合器上的连板销与连板销孔过度磨损 当离合器接合时,使离合器施压板压紧的滚轮行走不到位,离合器片不能被压紧,工作中会出现打滑现象;同时,又因其磨损,离合器分离不 相似文献
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推土机主离合器的常见故障及排除 总被引：1，自引：0，他引：1
采用非常接合湿式多片主离合器的推土机在施工中得到广泛应用,但出现故障后维修比较困难。这种主离合器的常见故障及其排除方法如下。 1.主离合器打滑 当推土机主离合器打滑时,发动机转速正常且不冒黑烟,工作装置工作正常,但机器爬坡吃力,甚至不能行走。主离合器打滑是推土机最常见的故障,主要原因有:主、从动片磨损;调整盘的锁销开焊;主离合器操纵杆不到位;调整盘与飞轮盖端的螺纹咬合较差。离合器打滑故障有时非常难处理,一般修理工的处理方法是,反复旋 相似文献
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1．常见故障及原因
（1）不正常噪声
原因是：间隙过大,当转轴与轴套的径向间隙超过0．15mm、转轴的轴向间隙超过0．30mm时,会产生杂声,应更换轴套、调整轴向间隙;增压器叶轮损坏或转子叶轮与壳体的间隙过小,轴承与止推片磨损严重,转子游动量过大,造成叶轮外缘与壳体碰擦,或轴承、密封环等运动件的干摩擦都会引起异常声响：叶片变形,涡轮或压气机叶轮的叶片烧蚀变形,会影响风量, 相似文献
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我公司原来生产的YZ18J型振动压路机上使用的是NJ150型离合器,与YZ14型压路机的相同。使用中出现的故障主要为:分离轴承损坏、分离压爪磨损严重、离合不彻底等。改用斯太尔380型离合器,使用效果良好,故障率很低。现对这两种离合器对比分析如下: NJ150型离合器的分离轴承为推力球轴承。经查,该种轴承在用脂润滑的状况下最高极限转速为1 600 r/min,而YZ18J型压路机上发动机的实际工作转速为2000r/min,两者相差较大。由于压路机在工作中离合器的离合频率相当高,若润滑条件稍差,分离轴承则很容易因烧坏而抱死,使分离压爪在离合器分离过程 相似文献