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《西北水电》2015,(2)
以汉江白河县城防洪工程扶壁式挡土墙不同的填土高度为研究对象,采用理正岩土计算软件和ANSYS三维有限元分析软件,计算扶壁式挡土墙在各工况下的安全系数和应力变化,并引入水位降幅比,分析了水位骤降工况下扶壁式挡土墙的稳定性和受力状态,综合稳定性和受力状态2个因素对挡土墙的影响,判断扶壁式挡土墙的控制工况。计算结果表明,扶壁式挡土墙的控制工况与其墙后填土高度有关,当墙后填土高度和挡土墙高度相同时,其控制工况为水位骤降工况;挡土墙顶部出现悬臂段,挡土墙的稳定性较好,墙前高水位条件下,墙体拉应力急剧增大,挡土墙的控制工况为校核洪水位工况。可以此确定水工挡土墙工程控制工况。 相似文献
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重力式挡土墙的面坡坡率和背坡坡率与其抗滑及抗倾覆稳定性有着密切的联系。调整挡土墙的面坡坡率和背坡坡率,使其满足稳定性验算是工程中采用的一般方法。为了研究探索能够满足稳定验算且结构型式较优的挡土墙,通过设置不同坡率的挡土墙,分析论证面坡坡率和背坡坡率对挡土墙稳定性的影响程度,进一步指导实际工程。研究结果表明:面坡坡率对挡土墙的抗滑及抗倾覆稳定性影响程度高于背坡坡率。若要提高挡土墙的稳定性,在同等条件下,优先调整面坡坡率更为合理。 相似文献
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介绍可靠度计算方法及优缺点,对重力式挡土墙的结构稳定性进行可靠度分析建模,分析了重力式挡土墙稳定性可靠度的计算方法;同时提出重力式挡土墙可靠度计算的程序框图. 相似文献
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《河南水利与南水北调》2017,(12)
水利工程的建设,离不开挡土墙对于工程安全的维护。如何保障工程顺利实施,是保障水利工程安全建设、运营和维护的关键。文章首先分析了挡土墙的分类,接着针对重力式挡土墙的稳定性进行了定量分析,接着从工程实际中介绍了稳定性计算在水利工程挡土墙中的应用,并对于相关问题进行了专项分析和提出了针对性解决措施,相关研究对于未来水利工程工程的设计、施工和运营维护能够提供一定的理论和工程经验。 相似文献
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挡土墙抗冻计算的目的是保证挡土墙不产生整体稳定破坏。从水工挡土墙抗冻设计原则入手,对水工挡土墙抗冻计算设计荷载及稳定性进行分析,最后得出结论。 相似文献
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近年来挡土墙在水利工程中得到了普及应用,因其独特的构造物形式而增强了水利设施抗病害性能,加强了水利工程路基构造的抗病害性能。但是,挡土墙自身结构在使用阶段也面临着一系列的风险问题,特别是挡土墙稳定性不足而影响了工程效益,制约了水利工程结构的持久利用。文章分析了农业水利工程发展实况,探讨了影响挡土墙稳定性的主要因素,最后提出挡土墙改造处理的综合对策。 相似文献
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研究了斜底板挡土墙抗滑稳定问题,分析了斜底板挡土墙具体的计算方法,阐明斜底板挡土墙能提高抗滑稳定系数的理论依据,并结合实例分析,说明斜底板对提高挡土墙的抗滑稳定性作用显著,是一种结构合理的挡土结构. 相似文献
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对现有加筋土挡墙的有限元计算理论及各种有限元模型进行了综述,通过有限元分析,得到一些有助于加筋土挡墙设计的结论. 相似文献
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以龙开口水电站坝基深槽开挖工程为依托,采用有限元法用四节点的薄板单元模拟钢筋混凝土防渗墙墙体,为防渗墙上游侧卵石河床地基土体的支承刚度系数及防渗墙支护结构建立有限元分析模型。通过分析提出了防渗墙支承刚度系数的确定方法,并分析了不同支撑条件下防渗墙的可靠性。结果表明:防渗墙与砂卵石地基土体之间的接触形式接近于滑动支撑连接,压缩模量取值越大,土体支撑刚度系数也越大;不同支撑条件下,防渗墙位移变化比内力变化更明显,支撑条件对墙体变形影响较大。 相似文献
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饱水格栅加筋土挡墙结构特性数值分析* 总被引:1,自引:0,他引:1
格栅加筋土挡墙由面板、格栅和土体组成。本文根据加筋土挡墙筋土相互作用的特点,将格栅与其上下表面一定厚度的土层视为具有应变相容条件的筋土复合材料。引入饱和多孔介质模型来模拟土体和筋土复合材料,由此建立了饱水格栅加筋土挡墙结构特性数值分析的数学模型。采用Galerkin加权残值法推导出有限元平衡方程,求解该方程,得到饱水格栅加筋土挡墙的动力响应。算例分析表明,格栅加筋土挡墙在饱水状态下的变形和塑性区分布有明显增大,且呈现外倾变形特征,挡墙的承载力也有较大幅度的降低。 相似文献
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为了保证岩质边坡和坡顶输电铁塔的稳定性,采用边坡稳定理论分析法对该岩质边坡进行稳
定性分析,确定边坡可能破坏模式为沿外倾结构面交线滑移及局部掉块。采用摩尔-库仑等面积圆D
-P屈服准则来代替传统摩尔-库仑准则,经计算表明与摩尔-库仑准则十分接近。选取合理的岩土
体物理力学参数,运用大型有限元软件Midas/GTS对桩锚挡墙和板肋式锚杆挡墙两种设计支护方案进
行对比计算分析,计算表明桩锚挡墙支护方案优于板肋式挡墙,采用桩锚挡墙的优选支护方案。通过对
比现场监测结果,验证了桩锚挡墙支护体系的可靠性,指导桩锚挡墙的信息化施工,为类似工程边坡支
护方案设计提供参考。 相似文献
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针对建设中的泰州引江河高港枢纽二线船闸工程,基于ABAQUS平台建立了船闸地连墙板桩结构整体分析的有限元模型,预测锚碇桩、地连墙的变形性态以及拉杆在施工期不同阶段的内力状态。利用ABAQUS的用户子程序功能开发了相应的邓肯-张材料本构模型模拟土体填筑和开挖过程中的应力-应变特性,采用指数型的接触本构关系模拟地连墙与土体之间的相互作用。有限元分析计算结果与现场实测结果对比表明,所建立的整体分析模型能够准确地预测施工期不同阶段锚碇桩、地连墙的变位情况以及拉杆的内力情况。 相似文献