防振锤中螺栓的连接以及防松研究

架空输电线路上安装的防振锤会在风力作用下跟着输电导线一起振动,起固定作用的螺栓在长期振动下容易发生松动,从而导致防振锤在输电线路上发生滑移,对架空输电线路的运行造成安全隐患。如何防止防振锤上的螺栓发生松动,是研究人员的一项重要课题。现对螺栓连接的原理进行分析,指出螺栓防松的主要途径是限制螺纹副之间产生相对运动,由此提出了一种新型机械防松螺栓的应用。     

降低防振锤滑移率的研究及防松件的安装

如果没有防振措施,输电导线在线夹出口处会有较大的动弯应变值,容易导致导线出现疲劳断股。目前我国广泛采用安装防振锤等方式来限制输电线路的微风振动,而在实际应用中防振锤出现滑移的情况时常出现,不但对输电线路的防振没有效果,还会对导线造成磨损。现设计一种应用于防振锤的新型防松螺栓,使得防振锤安装后不再出现螺栓松动,大大降低了防振锤的滑移率。实际应用效果表明,这种新型防松螺栓具有较大的推广意义。     

输电线路防振锤的安装

防振锤被广泛运用于架空输电线以消耗微风振动的强度和保护输电线免受疲劳损害。根据输电线微风振动的特点，给出了如何确定防振锤的数量及最佳安装位置的方法，供输电线路微风防振时参考。     

架空输电线路引流接续金具发热隐患整治技术研究

在电网建设初期,导线截面为240 mm~2及以下的110 kV架空输电线路常采用螺栓型耐张线夹,引流线间的接续就成为线路设计时必须考虑的问题,因此螺栓式并沟线夹被大量运用于110 kV电压等级主网架空输电线路引流线的接续。如今螺栓式并沟线夹由于长时间运行,存在严重的安全隐患,威胁着线路安全、可靠供电,采用适合电网运行的引流接续金具迫在眉睫。鉴于此,打破了原有的模式,采用新型引流接续金具楔形弹力线夹来替代原本长期使用的螺栓式并沟线夹,以解决所存在的隐患问题。     

35kV输电线路雷害分析及措施

针对陕西省汉中地区雷雨季节雷电频发现象,对35 kV架空线路雷害事件进行简要分析,提出了架空输电线路防雷的措施并进行有效应用,从而达到降低线路雷击跳闸事故,保证线路的安全运行和对用户不间断供电的目的。     

输电线路微风振动及其防治方法

高压架空输电线路地处旷野,终年受到风、冰和气温变化等气象条件的影响。风的作用除使架空线、地线和杆塔产生垂直于线路方向的水平载荷外,还将引起导线、地线的振动,严重威胁送电线路的安全运行。微风振动是一个异常错综复杂和随机性很强的问题,稳定的又比较缓慢的微风是造成导线振动的主要因素。分析了输电线路微风振动及其防治方法。     

励磁机风罩联接螺栓断裂原因分析

针对发生在电厂的励磁机风罩联接螺栓断裂失效事件,利用金相显微镜、扫描电镜对断裂螺栓进行理化检验及断口分析等,结果表明螺栓最终断裂原因是励磁机在运行过程中因风罩的振动以及螺栓安装不当所导致的疲劳断裂。     

联轴节连接的两轴同轴度快速调整法

工程机械在运行中，可能会出现机械振动严重，各部螺栓因振动而松动的现象，更严重时会出现联轴节，油封早期损坏，甚至于可能出现由于发动机安装螺栓松动，引起运行中的工程机械在不平工作场地出现发动机转速时高时低的现象，使联轴节的传动效率降低。为此，必须及时调整。以Ｔ１８０Ａ推土机大修为例，在安装发动机及离合器总成时，由于未调整好离合器输出轴与变速器输入轴的同轴度，就安装了联轴节，结果推土机出厂后仅运行４８ｈ左右联轴节就损坏了。 一般修理厂家或用户在调整联轴节连接两轴的同轴度时，使用的调整工具是磁力表座及百…     

北京地区高压架空输电线路污秽分析及预防处理措施

输电线路污秽积累过多会导致污闪的发生,污闪现已成为输电线路跳闸的重要原因,严重影响了输电线路运行的可靠性。污秽预防是输电线路维护的重点,现对北京地区高压架空输电线路污秽形成的原因进行了分析,并针对这些问题提出了预防污秽的有效手段,对输电线路的污秽防治具有一定的参考意义。     

架空输电线路磁场模型的建立及仿真

架空输电线路发生短路故障时,产生高频暂态行波信号,为了通过各向异性磁阻传感器测量架空输电线路短路故障时周围的磁场,实现故障行波信号的检测,对架空输电线路磁场模型做了合理化的假设及建立。基于该磁场模型的建立,利用MATLAB对架空输电线路发生的短路故障进行了仿真分析。结果表明,架空输电线路发生短路故障时,基于该磁场模型的建立能够识别不同的故障类型,有效的检测到故障行波信号,验证了该磁场模型建立的正确性。     

110kV架空输电线路工程设计中的防雷保护间隙问题探讨

从分析在110kV架空输电线路工程中设计防雷保护间隙的重要意义入手,对防雷保护间隙在110kV架空输电线路工程设计中的应用进行论述,希望对确保110kV架空输电线路安全、稳定、可靠运行有所帮助。     

架空输电线路巡检机器人发展研究

输电线路的完整性和安全性对于整体电网结构的发展具有十分重要的作用,要保证电力系统的良好运行,就必须应用新科技,在科学技术的支撑下实现输电线路新的突破。本文首先介绍架空输电线路巡检机器人的发展现状,并在此基础上对电源使用技术、检测技术以及导航与定位系统进行简要的分析,以此提升架空输电线路巡检机器人的质量。     

基于BOTDR的雨天输电线缆温度变化研究

为保证输电线路的安全运行,对高压输电线路的实时运行温度进行了研究。采用光纤复合架空地线作为传感器和通信通道,并利用布里渊光时域反射技术对输电线路在下雨过程中的温度进行实时监控。根据实际测实的数据发现在雨后温度回升的过程中,留在线缆上的雨水因重力作用而向中间汇集,使得杆塔的温度回升速度高于中间,输电线缆杆塔处的温度会高于两个杆塔中间线路的温度,因而出现温差。     

架空输电线路覆冰载荷检测算法研究

本文提出了架空输电线路覆冰载荷检测的算法。从架空线路的受力着手,通过分析得到导线的斜抛物线方程,并在此基础之上得到弧垂、线长、应力的计算方法。最后,由架空线路不同状态之间的关系得到其斜抛物线形式下的架空输电线路状态方程。根据架空输电线路的状态方程并结合相关数据,提出了架空输电线路覆冰载荷检测的算法。由实测的气候参数、导线参数以及坐标等数据,依据本文提出的算法可以得到架空输电线路的覆冰载荷。     

一起220kV线路多次重合闸事故原因分析及解决措施

在归纳总结了自动重合装置在220kV输电线路中的重要功能作用后,结合某220kV线路发生的多次误重合事故现象,对导致重合闸装置发生多次重合闸事故的原因进行详细分析研究,最后通过对该线路Ⅱ变侧WXH-803继电保护装置内部保护逻辑回路进行整改,解决了输电线路多次误重合闸事故,有效提高了输电线路运行经济可靠性。     

基于三维数字化技术的高压架空输电线路施工方法

为解决现有高压架空输电线路施工方法在实际应用中存在压接管最大弯曲量和弯曲度无法满足规范要求的问题,引入三维数字化技术,对高压架空输电线路施工方法展开研究。利用三维数字化技术,建立架空输电线路基础模型;根据模型设计内容,调整高压架空输电线路弧垂,选择施工区段张力场;在张力放线施工后,进行输电线路紧线施工与画印施工,完成整个施工流程。通过实例应用证明：所提施工方法可以有效降低压接管的最大弯曲量,缩小压接管弯曲度,提升工程整体施工质量,适用于不同地形条件和输电线路规格的施工,具有重要的应用价值和广阔的发展前景。     

架空输电线路工程绝缘子串片数的确定

架空输电线路绝缘子串片数的确定是整条输电线路绝缘配合的关键,线路在工频电压、操作过电压和雷电过电压等各种条件下均应能安全可靠运行,工程技术人员需充分根据各已知条件综合考虑,以正确确定架空输电线路的绝缘子数量,现对确定的方法进行简单分析。     

城市密集型110 kV架空输电线路设计研究

通过对城市密集型110 kV架空输电线路的走廊设计、路径与杆型的选择以及防雷接地等的具体分析研究,结合实际情况提出了在城市建设中架构110 k V架空输电线路的难点以及施工过程中出现的问题,对今后城市化进程中110 kV架空输电线路的建设有良好的借鉴意义。     

基于Mesh网络的电力无线监控系统开发与应用

针对电力架空线路由于城市建设、道路施工、临时起吊和风筝异物等引起的外力破坏隐患日趋严重的情况,为有效预防因外力破坏引起架空输电线路跳闸事故的发生,降低供电和生产企业的损失,建立架空输电线路实时监控网络是一种高效、现代化的有力手段。现以Mesh网络通信技术为研究基础,成功开发了一套实现电力架空线路远距离、大范围和高集中度视频监控的系统。     

车轮径向疲劳试验中高强螺栓断裂原因分析

短双扁高强螺栓在车轮径向疲劳试验过程中,出现多根不同程度断裂现象.通过疲劳断裂机理和对失效螺栓进行宏观检验、化学成分分析、力学性能试验、金相检验等方法,分析螺栓断裂的原因,发现晶体夹杂物、热处理不当、螺栓安装预紧力过小等,造成螺栓表面部分区域强度和疲劳下降,出现应力裂纹,最终导致疲劳断裂失效.