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正JJG443-2015《燃油加油机检定规程》于2015年10月10日实施后,我们发现有些检定人员对规程的理解不够清晰,在实际操作中存在一些问题,希望在此对规程作进一步解读。一、加油机定义JJG443-2015之3.1.1对加油机作了如下定义:加油机fuel dispensers用来给车辆添加液体燃料的一种液体体积测量系统。当用户有IC卡支付、油气回收、税控功能等其他要求时,可以具备这些功能。用于国内 相似文献
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一、修订意义
JJG161-1994《一等标准水银温度计》检定规程已经实施10余年,随着科技发展,规程中对检定设备的规定已不符合检定要求,规程部分内容有待改进,并且检定结果的不确定度也需重新评定。 相似文献
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一、修订背景近几年,扭矩测量技术发展迅猛,目前在国内,大量采用应变式等扭矩传感器配合精密数字测量仪表构成扭矩仪对扭矩量值进行测量,测量准确度大大提高,且便于携带和读取数据。JJG557-1988《标准扭矩计》检定规程(以下简称旧规程)已经不能满足扭矩计量的发展。为此,国家质检总局批准对旧规程进行 相似文献
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一、规程修订的背景
JJG461-1986《靶式流量变送器》检定规程(以下简称"旧规程")自颁布以来,在规范靶式流量变送器检定工作方面发挥了重要作用。由于当时靶式流量变送器(计)力转换器直接采用差压变送器的力平衡机构,存在准确度较低、零点漂移、稳定性差等缺陷,目前基本已不再生产和使用。 相似文献
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正一、规程修订的背景及目的频标比对器的计量技术法规最早于1988年发布实施,名称为JJG545-1988《频标比对器检定规程》,2006年对其作了重新修订,由JJG545-2006《频标比对器检定规程》(以下简称"旧规程")代替。随着频标测量技术的不断发展,频差倍增、双混频时差和数字式双混频时差等频标测量技术得到广泛应用,频标比对器的类型也不断增多。而旧规程只适用于检定基于频 相似文献
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一、修订的背景由于汽车工业的飞速发展,对汽车尾气排放的检测要求也越来越高。因此,国家修订发布了GB3874-1999《压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法》。JJG967-2002《透射式烟度计》检定规程(以下简称"旧规程")颁布实施至今已有8年,在此背景下,旧规程明显已与我国汽车及相关工业的发展状况以及污染控制的实际,特别是根据发动机排放检测标准的重新修(制)订后的要求不相适应了。 相似文献