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本文指出了我国汽车工业轻量化、绿色环保和舒适安全将成为我国汽车用材料未来发展方向。本文重点阐明聚氨酯(PU)是实现汽车轻量化、塑料化的关键材料。指出了纤维增强PU复合材料,微孔木质纤维复合材料、TPU合金、TPU复合材料、生物降解PU材料和PU轮胎将是汽车用PU材料未来重要发展方向。 相似文献
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轻量化、绿色环保和舒适安全性将成为我国汽车用材料未来发展方向,而聚氨酯(Pu)是实现汽车轻量化、塑料化的关键材料。其中纤维增强Pu复合材料、微孔木质纤维复合材料、TPU合金、TPU复合材料、生物降解PU材料和Pu轮胎将是汽车用PU材料未来重要发展方向。 相似文献
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王汉民 《合成材料老化与应用》2022,(4):135-137
在土建结构加固领域,相比传统的粘钢加固法、扩大截面法或体外预应力法等,纤维增强复合材料(FRP)加固法凭借施工简便、不破坏原结构、高度抗疲劳性以及耐久性好等应用优势,具备更好的实际适用性。为进一步促进纤维增强复合材料在土建结构加固工程中的深入发展与应用,基于纤维增强复合材料的概念与应用特点,从混凝土构件补强、损伤钢结构修复以及桥梁结构加固等方面,总结介绍了目前纤维增强复合材料的主要应用情况。针对目前FRP材料研究的不足和短板,探讨了未来纤维增强复合材料的发展方向,指出还需要在特殊结构加固适用性、黏结胶性能优化、黏结面破坏特性以及不同环境下的加固工艺等方面开展深入研究,以进一步拓宽FRP材料的应用场景。 相似文献
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环氧基纤维增强复合材料应用面面观 总被引:5,自引:0,他引:5
进行了环氧基玻璃纤维覆铜箔板(电子玻璃纤维基板)、环氧基纤维增强复合材料用于航天航空结构材料、环氧基纤维复合材料在运动器材方面应用、环氧基纤维增强复合材料高压管道和压力容器、环氧乙烯基酯树脂在化工防腐中运用及环氧树脂运用于建筑结构工程补强等方面的调查。报告了环氧基纤维增强复合材料应用的情况。 相似文献
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苏亚欣 《合成材料老化与应用》2022,(2):154-156
纤维复合材料是由玻璃纤维或其他纤维材料,与基体材料经过缠绕、模压或拉挤等工艺制备的一种复合材料。纤维复合材料具有良好的抗腐蚀性能、抗震性能和拉伸强度。由于纤维复合材料性能可靠、价格低廉的优点,其在建筑工程中的运用取代了一些传统的施工材料,成为未来土木建筑工程领域的发展方向。该文对纤维复合材料的主要特点,纤维复合材料在土木建筑工程中起到的作用和纤维复合材料在土木建筑工程中的实际应用进行综述。通过纤维复合材料的运用,能够提高建筑工程的质量、降低建设成本、增加建筑工程的服役寿命。 相似文献
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体育器材与设施的发展与高性能复合材料有着密切的联系,纤维增强复合(FRP)材料以其质量轻、强度高、耐磨、减震等性能优势,在体育运动器材与防护设施中被广泛应用。基于此,文章阐述了体育领域常用的5种FRP,包括CFRP、AFRP、GFRP、UHMWPE增强复合材料和PBO纤维增强复合材料,详细分析了每种材料具备的性能优势;探究了纤维增强复合材料在运动健身器材和防护设施中的具体应用;并对该材料在体育领域中的应用趋势和前景进行展望,以期促进纤维增强复合材料的功能化发展和在体育用品中的广泛应用。 相似文献
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国内外烟酸/烟酰胺市场分析 总被引:4,自引:0,他引:4
简介了烟酸 /烟酰胺的理化性质和它们在食品及饲料工业中作为添加剂的应用。从产量分析和预测 ,市场状况分析和预测 ,价格分析以及它们在饲料工业、食品工业、医药工业等各方面的应用介绍了国外烟酸 /烟酰胺的市场状况。同时也从上述几个方面简述了国内烟酸 /烟酰胺市场的发展状况 相似文献
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煤油化一体化发展趋势探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
与国外相比,我国煤化工产业虽起步较晚,但发展迅速,煤制烯烃、煤制油和煤制乙二醇等技术已处于世界领先地位。由于煤化工是资金和技术高度集中的产业,且受煤炭资源、水资源、资金、技术、环保法规等制约,因此发展建设时必须考虑经济性、碳排放、水资源、产品选择等诸方面因素。煤油化一体化可实现煤炭—清洁燃料—化工产品的协调发展,对于促进我国煤炭资源合理高效利用具有现实意义。 相似文献
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氰化物行业做为无机盐工业的一个重要分支,对中国经济的发展有着非常重要的作用。综述了中国氰化物行业主要产品氰化钠和氢氰酸的生产、消费和技术发展现状,指出中国氰化物行业特别是氰化钠产品,在工艺技术与装备、生产规模、产品质量方面已具备相当实力,同国际跨国公司具有同等的市场竞争能力;但是,在产业集中度、管理规范、环境保护等方面与发达国家相比还存在一定差距,氰化物下游产品及衍生物研发力量薄弱,产品品种少和精细化率低。探讨了中国氰化物行业在“十二五”及以后的发展趋势。 相似文献
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加入WTO后中国氯碱工业发展对策 总被引:3,自引:1,他引:2
氯碱工业是我国的基础原料工业,氯碱产品用途广泛。2000年我国烧碱和PVC产量均居世界第2位,但存在技术落后,原料成本高,管理混乱等问题。加入WTO后,应加强我国宏观调控和企业自身管理;加强行业技术创新机制的建设;遵守WTO规则,争创生存空间。 相似文献