有关蜂窝夹层结构雷达罩工艺的几点看法

蜂窝夹层结构已成为雷达罩结构设计中广泛应用的重要材料。由于蜂窝夹层结构制造过程的复杂性和不可逆性,注重其工艺控制对产品质量的保证是非常重要的。本文介绍了蜂窝夹层结构雷达罩结构设计制造过程中,由工艺条件不当所产生的产品缺陷,重点分析了蜂窝芯子质量,蜂窝芯与面板胶接的质量,以及单元间的连接工艺质量等对蜂窝夹层结构雷达罩性能及产品质量的影响,并给出了一些建议。     

Nomex蜂窝夹层复合材料的成型工艺研究

针对Nomex蜂窝填充双马树脂基复合材料夹层结构在固化成型过程中易出现的蜂窝芯边缘塌陷问题进行研究。通过采用不同的成型工艺方法,以及对共固化工艺参数进行调整,研制出相应的双马来酰亚胺树脂基碳纤维/蜂窝夹层结构层板,并且对夹层结构的力学性能、内部质量以及平面拉伸性能进行测试。在此基础上分析了成型压力参数对夹层结构质量的影响。相关工艺试验表明蜂窝芯塌陷的原因主要是固化过程中蜂窝芯边缘的滑移引起的蜂窝局部失稳,通过采取分步成型、蜂窝先胶接后修型的方法能够有效地解决Nomex蜂窝夹层结构填充双马树脂基复合材料结构成型过程中的蜂窝芯塌陷问题。     

碳纤维复合材料蜂窝夹层结构侧压强度理论计算

本文对碳纤维复合材料蜂窝夹层结构侧压强度进行了理论计算，试验值在理论计算范围内。理论计算公式可供碳纤维复合材料夹层结构产品设计时应用。     

曲率蜂窝夹层结构零件制造技术研究

本研究以曲率蜂窝夹层结构零件为研究对象,针对高密度蜂窝成型能力差的特点,确定研究内容主要为零件固化形面变形、蜂窝夹芯铺叠和固化成型质量等.基于主要研究内容,从成型模具的选择与设计、蜂窝夹芯的分块与连接、降低固化压力、固定防滑带和蜂窝芯强化方法等方面进行研究,解决了零件固化变形、形面下陷区域的铺叠与成型、高密度蜂窝夹层的...     

废旧纤维制备蜂窝夹层复合材料的导热性研究

利用半经验公式,对废旧纤维再生纺织品制备的蜂窝夹层复合材料的蜂窝高度、蜂格边长及蜂窝芯厚度分别与蜂窝结构导热性之间的关系进行理论预测。预测值与实验测定值进行比较,结果表明,预测值与实验测定值基本一致,所以可以通过数值计算的方法为废旧纤维再生纺织品蜂窝夹层复合材料的蜂窝芯子几何尺寸的设计提供参考。     

蜂窝芯子密度及平压强度的理论分析和试验比较

根据蜂窝芯子的结构形状的特点，通过理论分析，得出估算蜂窝芯子密度和平压强度的理论公式，计算结果与试验结果很吻合，可供夹层结构产品设计及优化设计时使用。     

复合材料车体蜂窝夹层结构强度分析技术

以某地铁项目复合材料车体结构为研究对象,分析车体结构的关键部位门角、窗角为研究对象,针对此次车体结构特征,建立了蜂窝夹层结构强度分析的方法与流程。对蜂窝夹层板结构分别从总体屈曲、剪切皱曲、蜂窝格间屈曲以及夹层板面板皱曲进行校核。此外,对刚度较小的蜂窝夹芯的剪切强度进行单独校核,所得强度分析结果为结构设计提供可靠依据。     

Nomex蜂窝夹层结构复合材料抗菌防霉性能研究

以Nomex蜂窝为芯材,以混合树脂浸渍的玻璃布预浸料为复合材料面板,制备了添加抗菌防霉剂和未添加抗菌防霉剂的蜂窝夹层结构复合材料。测试了两种Nomex蜂窝夹层复合材料的力学性能和抗菌防霉性能。添加抗菌防霉剂后,Nomex蜂窝夹层复合材料的横向和纵向剪切强度、剪切模量均有微量提高;同时,Nomex蜂窝夹层复合材料获得优异的防霉性能,对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、白色念珠菌、表皮葡萄球菌的生长有良好的抑制作用。     

关于雷达罩蜂窝夹层结构连接的分析

本文从蜂窝夹层结构雷达罩连接处的连接方式、工艺、安装、老化、疲劳、蠕变等方面,对蜂窝夹层结构雷达罩连接进行了分析,简述了在设计雷达罩连接时应考虑到的一些情况,并对其进行了分析。总结了连接处八条设计原则,为实际设计、计算、结构优化连接接头提供了参考。     

玻璃钢蜂窝夹层复合材料抗爆性能研究

介绍玻璃钢蜂窝夹层复合材料的结构与特点,研究了玻璃钢蜂窝夹层复合材料的动,静态力学性能,并根据材料测试结果研究了由其制作的浅埋抗爆结构的抗焊性能,分析了实验现象的结果。玻璃钢蜂窝夹层结构复合材料具有良好的动,静态力学性能,是制作浅埋抗爆结构的理想材料。     

有关蜂窝夹层结构雷达罩工艺的几点看法

蜂窝夹层结构已成为雷达罩结构设计中广泛应用的重要材料。由于蜂窝夹层结构制造过程的复杂性和不可逆性，注重其工艺控制对产品质量的保证是非常重要的。本文介绍了蜂窝夹层结构雷达罩结构设计制造过程中，由工艺条件不当所产生的产品缺陷，重点分析了蜂窝芯子质量，蜂窝芯与面板胶接的质量，以及单元间的连接工艺质量等对蜂窝夹层结构雷达罩性能及产品质量的影响，并给出了一些建议。     

复合材料蜂窝夹层结构计算的一般方法和进展

本文对目前蜂窝夹层结构有限元分析的方法进行旭纳；对每一种计算模型中所包含的假设作一讨论；指出其适用范围，供设计和强度计算时参考。     

蜂窝预成型法制造蜂窝夹层结构件

采用蜂窝预成型方法制造了蜂窝A夹层结构制件,通过对外观、厚度、平拉强度和内部质量的检测,结果表明,蜂窝预成型方法能够有效地解决制件因成型压力过大而导致的蜂窝芯侧向塌陷问题,是一种非常有效的工艺方法。     

复合材料蜂窝夹层结构在民用飞机上的应用综述

复合材料蜂窝夹层结构具有强度高、比刚度大、密度小、抗压和抗弯性能好等特点,在民用飞机领域被大量应用.应用部位包括机身、发动机罩、整流罩、舱门、天线罩、前缘等.蜂窝夹层结构的大量应用显著减轻了飞机结构的重量,随着成型工艺的进步和材料性能的提高,蜂窝夹层结构逐渐应用于地板等主承力结构上.本文首先分析了蜂窝夹层结构的研究进展...     

铝蜂窝夹层结构抗冲击性能试验与数值研究

以铝蜂窝夹层结构为研究对象,通过设计固持结构,采用高速冲击试验系统,开展铝蜂窝夹层结构高速冲击试验;建立铝蜂窝夹层结构数值模型,开展高速冲击数值模拟研究,依据试验结果对数值模拟方法进行确认,分析冲击过程中铝蜂窝夹层结构中铝板与蜂窝结构能量吸收与转化规律及其相互关系。     

玻璃钢蜂窝夹层结构支撑点的设计

本文研究了某地面雷达天线罩采用的含有预埋件的玻璃钢蜂窝夹层结构支撑点的强度，把含有三种不同形式支撑点的蜂窝夹层结构试件的强度进行了对比，讨论了支撑点的形式对结构强度的影响。     

民用飞机舱门优化研究

针对一类民用飞机舱门结构的特点,采用蜂窝夹层结构形式进行设计。选定不同内外蒙皮厚度、不同蜂窝高度、加装加强垫板、填平蜂窝凹槽、局部抬高蜂窝高度等多种结构形式进行分析对比。为便于比较各种结构的优缺点建立了舱门结构的有限元模型,并对各组结构弯曲变形情况进行计算。计算结果表明,内蒙皮厚度和蜂窝高度对舱门刚度起主导作用,存在合适刚度的内蒙皮厚度和蜂窝高度使舱门在巡航状态下的弯曲变形符合要求。分析结果及所得结论为同类型飞机舱门的设计提供了借鉴,有一定的参考价值。     

玻璃钢蜂窝夹层结构板冲击性能研究

本文在实验基础上对玻璃钢蜂窝夹层结构板的冲击性能进行了初步分析,说明面板与蜂窝芯子的界面上应力波的传递较复杂。文中给出的以面板强度控制的冲击强度估算公式与试验结果较符合,可供设计时参考使用。     

Nomex蜂窝夹层结构共固化技术及静态压缩力学性能研究

利用玻璃钢蒙皮和芳纶纸蜂窝,采用整体共固化的方式,对芳纶纸蜂窝夹层结构的一体化成型技术进行了研究,验证了蒙皮-蜂窝芯子-蒙皮(三明治结构)结构一体化成型的工艺可行性,并制备蜂窝夹层结构。通过比较夹层结构的粘接效果和面外静态稳定压缩测试,结合压缩应力-应变曲线,采用理论分析方法建立了夹层结构屈服强度本构方程。工艺试验和测试结果表明,采用玻璃钢蒙皮和芳纶纸蜂窝所制备的蜂窝夹层复合材料,蒙皮与蜂窝夹芯间胶接质量良好,弹性阶段面外静态稳定压缩强度达到5MPa,具备优异的层间和抗压性能,为其在相关领域的应用提供了一定理论基础。     

Shell91单元在复合材料蜂窝夹层结构分析中的应用

论述了蜂窝夹层结构的三种简化计算理论模型，介绍了通用有限元计算软件ANSYS中shell91单元的sandwich（夹芯）功能，通过计算与试验位移值结果的对比，相对误差小于5％，验证了该功能的工程实用性与易操作性。