钢渣作为配重混凝土集料的研究

钢渣是炼钢过程中产生的废渣,数量约为钢产量的15％～20％,2009年我国的钢产量为5．68×10^8t,居世界第一位。由于钢铁生产技术的提高和发展,使大量钢渣弃置堆积,不仅成为污染环境的一大公害,而且占用大量土地。为了适应钢铁工业发展和可持续发展的需要,科研人员就开始关注钢渣的利用价值,注重于研究钢渣的综合利用技术,寻求多种途径利用钢渣[1,2]。     

钢渣重混凝土的配合比设计

本文介绍了用自然状态钢渣配制密度2500～3000kg/m3范围配重混凝土的方法,阐述了采用两种或两种以上骨料配制重混凝土的基本计算方法和思路,主要是采用两种或两种以上不同表观密度骨料搭配的方法进行配制不同密度等级的混凝土,计算结果与实际配制的混凝土有很好的相关性。     

石膏基钢渣建筑砂浆的配合比设计

通过研究石膏基钢渣建筑砂浆的配合比,以及水泥和缓凝剂对其强度的影响规律,制备出了一种新型建筑砂浆,该砂浆具有性能优良、成本低廉的特点.它与传统的水泥砂浆相比,具有粘结力强、不易空鼓开裂;具有自动调节室内的气候,改善室内的湿度和温度的特点,是一种适合人居环境的绿色建筑材料.     

浅谈ATB-25的配合比设计与施工工艺

根据工程实践,介绍了ATB-25的配合比设计,从温度控制、运输、摊铺、碾压、接缝处理等多个方面论述了ATB-25施工工艺,提出了施工中应注意的问题,以完善ATB-25施工工艺,推广ATB-25的应用。     

碳化养护制备高强钢渣砖的研究

以水泥、钢渣、标准砂为原材料,通过碳化养护制备钢渣砖。研究了钢渣掺量、水灰比、碳化强度和碳化时间对钢渣砖抗折、抗压强度的影响,并利用XRD和SEM对钢渣砖的矿物组成和微观结构进行了分析。结果表明:随着钢渣掺量的增加,钢渣砖的力学性能先提高后降低,钢渣掺量为40%时,钢渣砖的力学性能最佳,7 d抗折、抗压强度分别为6.9、47.7 MPa;钢渣砖的力学性能随着水灰比的升高而降低,水灰比为0.5时,钢渣砖的抗折和抗压强度最高;碳化压强为3 MPa、碳化时间为3 h时钢渣砖力学性能最好。     

钢渣作混凝土集料研究进展

该文介绍了钢渣的基本性能,综述了国内外钢渣作混凝土集料的研究现状和应用探索,分析了钢渣作混凝土集料存在的技术难点,并提出了研究方向。     

钢渣细集料安定性测定方法研究

钢渣细集料具有密度大、强度高、抗渗性好等优点而大量应用于建材行业。安定性是决定钢渣制品能否工程推广的关键因素,因此有必要寻找合适的安定性测定方法,准确检测其安定性。通过开展多种试验方法进行钢渣细集料安定性的测试研究,结果表明压蒸法测定强度变化是比较可靠的安定性检测方法。     

高强度钢渣混凝土性能研究

以钢渣微粒作为掺合料,通过不同掺量配制高强混凝土,分析钢渣掺量对混凝土流动性、强度和耐久性的影响。试验发现,一定的钢渣掺量能改善高强混凝土的性能。     

沥青稳定碎石ATB-25生产及施工中应注意的问题

结合浦南高速公路工程,对ATB-25型密级配沥青稳定碎石混合料从原材料的选择、配合比设计、马歇尔试验结果、试验检测以及路面施工工艺备阶段需要注意的事项等方面进行了阐述,以利于沥青稳定碎石的推广使用。     

ATB-25沥青稳定碎石基层在麻武高速中的应用

结合麻武高速公路工程中ATB-25沥青稳定碎石实际应用,介绍了配合比设计过程及根据贝雷法级配理论验证沥青稳定基层级配结构性能;通过ATB-25沥青稳定碎石的施工工艺研究以指导工程实践。     

钢渣沥青混合料探讨

钢渣作为炼钢的副产品 ,具有较好的路用特性。探讨应用经氧化的钢渣 (以下简称为老渣 )能开发生产优质的沥青混合料     

钢渣沥青路面耐久性能研究

该文在对2条钢渣试验段追踪检测的基础上,对钢渣沥青路面的路用性能耐久性展开研究后发现,钢渣路面的性能耐久性良好,能满足路用要求。     

钢渣代碎石混凝土配合性能及力学性能的试验

对转炉钢渣代碎石混凝土和普通碎石混凝土做了对比试验研究,讨论了不同代碎石率及不同水胶比条件下钢渣粗骨料混凝土的配合性能和力学性能。试验结果表明:在相同配合比条件下,要配出与普通混凝土流动性相同的钢渣代碎石混凝土,需增大水和减水剂的用量;且随着水胶比的增大,所需水和减水剂用量逐渐增多;混凝土拌合物含气量随钢渣代碎石率的增加而增大。与普通混凝土相比,钢渣代碎石混凝土抗压强度早期增长率基本相同,龄期90 d后钢渣代碎石率越高,抗压强度增长越快;且随着水胶比的降低,钢渣代碎石混凝土后期抗压强度增长率更高;钢渣代碎石混凝土龄期90 d的劈裂抗拉强度与普通混凝土相比较没有明显的差异。     

考虑集料-胶浆粘附性能的钢渣沥青混凝土体积稳定性改善研究

采用XRD分析了钢渣的矿物相特征以调整沥青胶浆的组成来增强钢渣-沥青胶浆粘附性,利用沥青胶浆包裹的钢渣集料颗粒进行水煮试验以分析钢渣-胶浆粘附作用的强弱,并开展了钢渣沥青混凝土浸水膨胀试验以确定其体积稳定性水平.试验结果表明采用钢渣粉替代传统的石灰石矿粉与沥青制备而成的胶浆与钢渣集料具有优良的粘附性能,可显著提高钢渣沥...     

钢渣桩加固软土地基的应用

本文简要地介绍了钢渣桩加固软土地基的机理，并通过多年来积累的实践经验提出了钢渣桩的设计原理，可供编订技术规范的参考，以便在上海地区推广使用钢渣桩。     

临离高速沥青稳定碎石ATB-25目标配合比设计

以临离高速公路柔性基层沥青稳定碎石ATB-25目标配合比的试验为例,对混合料配合比的设计原则作了介绍,据此对沥青稳定碎石目标配合比的设计过程进行了分析总结,为同类工程的设计提供了参考依据。     

钢渣粉作为混凝土活性掺合料的试验研究及应用

研究了钢渣粉双掺体系与矿渣粉双掺体系对混凝土性能影响的异同点,钢渣粉与不同品种水泥配合使用对混凝土性能的影响。通过不同掺量的对比试验确定钢渣粉双掺体系的适宜掺量,并成功应用于实际工程中。