多变比电流互感器带电倒换装置的应用分析

随着负荷的不断增长,原电流互感器变比在运行中已不能满足负荷的增长需要。现运行的电流互感器多为多抽头式互感器,为了改变变比,必需将该一次设备全部停电,这样既影响了售电量,又潜在着运行危险。文章介绍了一种多变比电流互感器带电倒换装置可以用于10~220kV多变比式电流互感器,该装置倒换变比不需停电,对降低劳动成本,增加售电量,增加供电可靠性有着重要意义。     

倒置式电流互感器带电取油样装置的研制

根据油浸倒置式电流互感器的结构特点,研制了带电取样装置,利用油样引下装置将油样引至工作人员方便采集的位置,避免了设备因油样采集而停电,保障了作业安全,实现了倒置式电流互感器带电取样.通过数据对比,证实油样引下装置不会增加油量消耗,所采油样的色谱数据也与原采样装置基本吻合.     

多变比电流互感器的电气回路及正确接线

介绍一种多变比电流互感器的电气回路,并详细阐述了回路的工作原理和正确接线方法。     

小变比电流互感器

对常用小变比ＣＴ存在的问题进行了分析，提出其选用原则，对新型小变比ＣＴ在结构、工艺设计方面进行了对比。     

扩增标准电流比的专用电流互感器

介绍了用于扩增标准电流比的专用电流互感器,可分别将１５０／５、３００／５、６００／５和１２００／５等电流比扩增为１６０／５、３１５／５、６３０／５和１２５０／５等电流比及将ｎ／５扩增同ｎ／１新电流比。     

扩增标准电流比的专用电流互感器

介绍了用于扩增标准电流比的专用电流互感器,可分别将１５０／５、３００／５、６００／５和１２００／５等电流比扩增为１６０／５、３１５／５、６３０／５和１２５０／５等新电流比以及将ｎ／５扩增为ｎ／１新电流比。     

电流互感器变比的合理选择

根据最新计量规程关于电流互感器变比选择的规定,通过现场测试的数据分析电流互感器变比选择过大、过小时对计量的不利影响。利用用电现场管理系统可以查找变比选择不当的用户,依照用户历史用电情况及时调整电流互感器的变比,以保证计量的真实性、线损的准确性。     

电流互感器变比测试方法探讨

阐述电流互感器工作原理,根据电流互感器的原理及其等值电路图,介绍两种常见的电流互感器变比检查测试方法(即电流法和电压法)的原理和优缺点,并通现场试验数据对两种测试方法的测量结果进行比对。     

上海配电带电作业的发展及现状

上海是我国最早开展带电作业的城市之一。介绍了上海配电带电作业工作的开展现状和带电作业的管理模式;归纳了上海带电作业发展的保障措施;在此基础上,指出了上海配电带电作业开展存在的作业规模和资金渠道的问题,并提出了促进带电作业发展的对策。     

直升机带电作业的安全距离评估

介绍了直升机带电作业安全距离评估的目的、原理和方法,并以500kV双玉Ⅰ回直升机带电作业为例,采用AutoCAD软件对直升机带电作业的电气安全距离和物理安全距离进行了系统评估,并提出了针对不同作业方式的安全距离评估原则。     

带电作业安全距离红外线警报器的研制与应用

针对输电线路带电工作时的安全距离只依靠人工监护掌控,容易造成安全作业出现问题,研制并应用安全距离红外线警报装置,从而避免由于操作人员和监护人员的疏忽和失误可能造成的安全事故。     

某500 kV紧凑型线路的带电作业可行性研究

500 kV紧凑型线路带电作业的难点是确定最小安全距离。为了解决这个问题,对GB/T 19185-2003《交流线路带电作业安全距离计算方法》进行了研究,同时根据某具体线路的实际情况,通过计算和试验相结合的方式,用实际带电作业危险率来判断带电作业安全性,由危险率小于1×10-5的要求得出带电作业最小安全距离,校核出该500 kV紧凑型线路直线塔最小相地距离和相间距离分别为2.6 m和4.5 m,转角塔和终端塔最小相地距离和相间距离分别为2.7 m和4.5 m,最后根据该线路塔型的实际尺寸对带电作业进行了安全可行性校核。研究表明在该线路中带电作业安全可行。     

220 kV紧凑型线路带电作业探讨

对我国第一条220kV紧凑型高压架空输电线路带电作业进行了探讨，计算了其过电压和安全距离，使在该线路上带电作业工作成为可能。     

输配电线路带电作业技术的研究与发展

随着电网快速发展和特高压输电技术的研究及应用,为迎接我国带电作业的新发展,简述了国内外带电作业的发展历史和概况,探讨了带电作业的发展趋势和方向,分析和论述了近年来在研究和应用中涉及较多的如带电作业安全距离、带电作业保护间隙、带电作业工具、1000 kV特高压带电作业、配电线路带电作业等问题。另外,介绍了带电作业标准的制订情况。并提出了随着电网的快速发展和供电可靠性要求的提高,带电作业也出现了一系列新的研究课题,需在总结我国带电作业特点和经验的基础上,结合安全运行的实际需要,进一步加强先进技术的研究和标准制订工作。     

输电线路带电作业的安全防护

超高压输电线路,特别是特高压输电线路运行时产生的电场很强,故带电作业中的安全防护十分必要。分别讨论了输电线路带电作业中强电场、电流及静电感应对带电作业人员安全的影响;介绍了输电线路带电作业安全防护用具屏蔽服和静电防护服的原理及功能;讨论了≤500 kV输电线路带电作业中进入等电位人员体表场强规律,并针对安全影响因素对≤500 kV输电线路带电作业的安全防护进行了研究;在750 kV带电作业安全防护研究中,重点进行了750 kV带电作业用屏蔽服的试验研究,并对试验结果进行了分析,对衣服的屏蔽效率、电阻及制作特点等方面都提出了新的要求;针对1 000 kV输电线路电压更高、电场更强的特点,提出了1 000 kV输电线路带电作业安全防护的基本要求。研究结果可为超/特高压输电线路带电作业安全防护提供依据和技术支撑。     

1 000 kV交流输电线路带电作业组合间隙研究

1000kV特高压交流输电工程已开工建设,为保证其投运后线路带电作业能安全进行,需进行1000kV交流输电线路带电作业组合间隙研究。文章结合晋东南—南阳—荆门1000kV特高压交流试验示范工程的实际,计算分析了线路带电作业时的过电压水平;通过试验得出了1000kV交流输电线路直线塔边相、中相、耐张串带电作业组合间隙的操作冲击放电特性。并在此基础上进行了带电作业危险率的计算分析,研究确定了1000kV交流输电线路带电作业最小组合间隙。     

特高压直流输电线路不停用再启动功能情况下的带电作业安全性分析

在开展特高压直流线路带电作业时,一般要求停用直流线路再启动功能,然而过多的停用该功能会降低系统安全运行水平,因此有必要分析在不停用直流线路再启动功能情况下开展特高压带电作业的安全性。首先分析了停用直流线路再启动功能的作用;然后考虑在不停用该功能的情况下,结合特高压直流输电线路最大操作过电压水平,校核分析了带电作业安全距离;最后结合典型直流线路带电作业项目,分析了不停用直流线路再启动功能时进行带电作业的可行性。分析结果表明,特高压直流线路塔头空气间隙尺寸一般均满足带电作业最小安全距离的要求。在各类带电作业操作项目中,若极地或极间采用绝缘承力工具,应停用直流线路再启动保护功能,其他情况可不停用。