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根据某电厂所处场地具体的工程地质条件,比较了其地基处理方案,对换填碎石垫层、水泥土搅拌桩复合地基及CFG桩复合地基三种处理方案进行了承载力及沉降的分析对比,比较结果表明,CFG桩复合地基承载力高、沉降小,是一种较为可行的地基处理方案。 相似文献
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根据内蒙古地区某工程实例,对CFG刚性桩复合地基在具体地质条件下的应用进行了研究,分析了CFG桩复合地基承载机理、褥垫层的设置原则、桩的地基承载力特征、桩土共同分担比随荷载变化过程等,为该地区CFG刚性桩复合地基的应用提供一些经验值。 相似文献
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目的对高层建筑基础方案进行技术经济比较分析,优选设计方案。方法:结合具体工程实例,对CFG桩复合地基方案与传统桩基础方案进行多方面比较与分析。结果:CFG桩复合地基可有效地提高地基承载力。结论:采用CFG桩复合地基方案在提高地基承载力,减少沉降的同时,取得了良好的经济、技术及环境等方面的效益。 相似文献
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基于BP算法的CFG桩复合地基承载力的神经网络预测 总被引:6,自引:0,他引:6
将BP神经网络模型应用于CFG桩复合地基承载力的设计计算中,通过对影响CFG桩复合地基承载力因素间的非线性关系分析,指出影响CFG桩复合地基承载力的主要因素有:桩的参数、置换率、土的物理力学特性、褥垫层厚度和施工工艺。为成功预测CFG桩复合地基承载力,收集了大量工程实测资料(包括地质资料、工程设计资料、静载荷试验资料),并按照神经网络的训练要求对工程资料进行了分析整理,建立了基于人工神经网络的CFG桩复合地基承载力预测模型。通过对网络的学习训练,得到的复合地基承载力预测值达到了预期精度。 相似文献
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CFG桩复合地基性状及其设计计算研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了CFG桩复合地基的加固机理,探讨了CFG桩复合地基对地基性状的改善作用,对CFG桩复合地基的地基承载力和地基沉降进行了计算,并结合工程实例进行了说明,从而推广CFG桩复合地基的应用。 相似文献
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结合具体工程实例,介绍了长螺旋钻管内泵压CFG桩复合地基的应用,根据其地质条件的分析,进行了复合地基静载荷试验和单桩静载荷试验,通过载荷试验分析,指出CFG桩大大提高了复合地基承载力,以利于长螺旋CFG压灌桩的推广使用。 相似文献
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结合具体工程实例,根据对地质条件的分析,介绍了碎石桩+CFG桩复合地基的设计方法,指出碎石桩减轻液化并提高CFG桩桩间土的承载力,与CFG桩共同作用提高了地基承载力,可进一步推广应用。 相似文献
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高速铁路路基CFG桩施工工艺及质量控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了CFG桩复合地基的加固机理,结合工程实例,介绍了高速铁路路基CFG桩的施工工艺及质量控制措施,并进行了施工技术总结,指出CFG桩复合地基具有承载力提高幅度大、地基变形小等特点,可推广应用。 相似文献
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浅谈CFG桩复合地基施工与组织 总被引:2,自引:2,他引:0
通过CFG桩地基的处理,介绍了CFG桩的施工工艺,并对施工中的一些要点及关键技术措施作了阐述,指出CFG桩复合地基在提高地基承载力方面得以广泛采用,并取得了良好的经济和社会效益。 相似文献
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结合海南东环铁路CFG桩复合地基施工情况,阐述了复合地基与CFG桩的定义、CFG桩的加固机理及褥垫层的作用,提出了CFG桩的施工质量控制要点,通过质量控制措施的实施,极大地提高了软土地基的承载力,取得了良好的效果。 相似文献
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CFG桩在软土建筑地基中的应用 总被引:4,自引:4,他引:0
介绍了CFG桩的工作机理及处理高层建筑地基的设计思路,结合工程实例,对CFG桩复合地基承载力和沉降进行了计算分析,结果表明可满足高层建筑地基承载及变形的要求,且具有显著的经济效益和社会效益。 相似文献
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组合型复合地基的理论分析与试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
通过三维有限元和现场静载试验对组合型复合地基的受力和位移特性进行了研究,并把理论计算结果与实测结果进行了对比分析,理论分析和试验结果表明:在组合型复合地基中,由于各桩之间相互影响,桩长较短、刚度较小的RSC桩的单桩承载力同单桩相比差别不大;而桩长较长、刚度较大的水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)的单桩承载力比单桩减小较多.在湿陷性黄土地区,采用具有挤密作用的RSC桩可以消除地基土的湿陷性,采用刚度大的CFG桩可以大幅度提高复合地基的承载力. 相似文献
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本文介绍了一个CFG桩加固软土地基的工程实例。结合该工程,对CFG桩复合地基的设计方法进行了简要阐述;采用有限元ANSYS程序对CFG桩复合地基的应力传递特性进行了分析;对CFG桩体的强度和弹性模量进行了测试,对CFG桩体、CFG桩复合地基进行了静载荷试验,对桩间土进行了标准贯入试验。试验和分析结果表明:CFG桩能够把荷载传递到深层土上;CFG桩复合地基与天然地基的变形比随面积置换率m的增大而减小,且当m<10%时,效果显著;经CFG桩处理后的复合地基的承载力高达天然地基承载力的2.5倍以上,打桩过程的振动作用和挤密作用可以消除或降低桩间土的液化。 相似文献
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阐述了客运专线CFG复合地基的工程特点和优势,针对其沉降计算理论方法——解析法、数值法、经验理论法以及规范推荐法进行了综述和分析,指出CFG桩复合地基具有承载力高、沉降量小、造价低、施工方便等特点,因此在铁路客运专线地基处理中应用广泛。 相似文献