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以锚杆格构支护的均值土坡为研究对象,设计并完成了几何相似常数为15的硅胶边坡模型振动台试验,研究了支护结构的动力地震响应特征。通过试验,得出如下结论:(1) 在同一正弦波激励下,格构同一测点的动应变值的变化范围是基本保持不变的,与正弦波激励的变化规律一致。但在破坏阶段,测点的动应变值表现为无规律的变化且应变值均较大。(2) 同一激励下,横、纵格构梁的受力水平是基本相平的;对于同一行格构,中间应变值较大;同一列格构,由上到下呈“大→小→大→小”的变化特征,说明边坡竖向变形变化很大且受锚杆约束的影响;格构梁的不同部位受力不同,需要对薄弱部位进行补强。(3) 相同频率下,格构测点的动应变值随着加速度的增大,整体上表现为递增趋势。(4) 低频正弦波的频率较接近边坡的自振频率,坡体加速的动力响应就明显,边坡的相对位移则越大,因此,格构的动应变相应增大。试验结果表明,试验采用的硅胶边坡模型可用于边坡支护结构的动力响应分析,且模型可以重复使用,极大地降低了试验成本。 相似文献
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深圳市某花园高档住宅小区有一边坡为两级土质高边坡,必须进行边坡支护加固。该边坡支护采用了预应力锚索、锚杆、格构梁联合支护结构,坡面框格内植草护坡,达到了边坡加固和美化环境的双重效果。 相似文献
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深圳市某花园高档住宅小区有一边坡为两级土质高边坡,必须进行边坡支护加固。该边坡支护采用了预应力锚索、锚杆、格构梁联合支护结构,坡面框格内植草护坡,达到了边坡加固和美化环境的双重效果。 相似文献
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采用有限元数值模拟法对某锚杆格构支护的挖方边坡的效果和变形规律展开了分析。结果表明,支护前的边坡最大侧向变形可达66.4cm,将会严重影响工程项目的安全;通过不同锚杆倾角支护的数值模拟对比分析,得出锚杆最优倾角约为15°,此时坡体侧向变形可比支护前减小62.4%;边坡变形最大的位置基本上都位于中间2级台阶;各个开挖台阶的变形规律大致都呈由下部台阶的“上大下小”式变形逐渐过渡成为上部台阶的“上小下大”式变形。 相似文献
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文中以三明市泰宁领航高级中学项目(一期)工程为例,对项目的边坡支护设计方案进行分析,深入探讨锚杆支护在边坡治理中的应用,并提出具体的施工注意事项,项目最后取得了良好的社会效益与经济效益。 相似文献
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本文介绍了采用预应力锚杆进行高切坡支护的设计方案和工艺流程 ,并通过具体的工程实践论证了该工艺的安全性、可靠性和经济性 相似文献
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针对某道路边坡高而陡且坡顶又有堆载的施工环境,现场采用锚网喷技术对边坡进行及时处理,确保了道路边坡稳定及坡顶线塔的安全使用,收到了良好的经济和社会效果。 相似文献
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预应力锚索在边坡防护中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
结合具体工程实例,通过预应力锚索在边坡防护中的应用,详细介绍了预应力锚索施工工艺,以积累预应力锚索施工经验,提高边坡岩体的整体性,有效控制岩体的位移,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 相似文献
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根据工程实际和有关资料,对高边坡治理中的预应力锚索、锚桩、锚杆、喷混凝土网、支挡结构等锚固技术进行了探讨,并作了具体分析,以指导工程实践,达到综合治理的目的。 相似文献
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针对高速公路施工中高边坡的不稳定,提出了预应力锚索格构梁高边坡加固技术,从施工准备、边坡土石方开挖、造孔、锚索制作、安装等方面论述了预应力锚索格构梁的施工技术,从而更好地防止高速公路边坡不稳定态势的发展。 相似文献
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对预应力锚杆进行了简要介绍,以重庆某道路工程为例,探讨了预应力锚杆挡墙在高边坡防护中的应用,并提出了相应的施工要求,结合观测结果指出预应力锚杆支护体系能满足高边坡支护的要求,确保边坡稳定安全。 相似文献
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土钉墙支护技术在边坡支挡工程中的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
在详细研究溪落渡水电站对外专用公路工程地质条件的基础上,提出了采用土钉墙进行边坡整治的措施,介绍了土钉墙设计的一般原则、设计方法,以推广土钉墙支护技术在工程中的应用。 相似文献
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介绍了锚杆挡土墙在泉州市某镇的乡村道路陡坡路基加固工程中的应用,分析了锚杆挡土墙的受力形式以及技术措施,总结了锚杆挡土墙的优点及适用范围,以期指导施工实践。 相似文献
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通过基坑边坡锚喷支护工程实例,介绍了锚喷支护技术的设计及施工要点,并提出了相应的施工技术保证措施,得出了采用锚喷加固技术进行基坑边坡支护成本低、工期短、安全可靠的结论,从而推广该技术。 相似文献
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以预应力锚索在某高速公路高边坡的应用为例,主要阐述了预应力锚索支护的施工工艺,具体对施工流程、锚索制作、安装、注浆、张拉等工序进行了详细论述,经过实践,使边坡防护的施工周期与稳定性大大提高,为类似工程的设计与施工提供参考。 相似文献