高填方路堤施工控制

结合玉元公路的施工过程，介绍了天然砂砾土高填方路堤的施工工艺，提出了工程的质量控制措施，并总结了几点应用体会。     

深基坑施工的现场监测

在深基坑的开挖过程中,开展现场监测是很重要的,但由于各种复杂的因素,有些测试的数据并不能反映实际情况。应进行适当的分析处理,才能更好地为施工起到参考作用。     

路堤下粉喷桩复合地基现场试验研究

针对粉喷桩复合地基性状进行了现场试验研究,包括地基的沉降、深层水平位移、孔隙水压力、桩-土应力比、桩身应变等。试验结果表明:(1)粉喷桩复合地基工后沉降能满足设计要求:(2)采用桩长渐变的方法可完成从桥台到一般路基的沉降平滑过渡;(3)地基深层水平位移小,有利于地基的稳定和减小地基对桥台基础的影响;(4)超静孔压消散慢,但孔压值不大,对沉降稳定影响不大;(5)桩-土应力比较大;(6)桩身应变与桩顶土压力具有较好的线性关系。     

浅析桥头软基路堤施工要点

从桥台软基处治、台背路堤填料、排水、填筑、土工布摊铺等方面论述了引起桥头跳车的软基路堤的施工要点及处治方法，提出了设计、施工等质量保证措施，以完全避免桥头跳车的现象。     

EPS材料在路堤施工中的应用

EPS是发泡聚苯乙烯(Expanded poly-styro1)的简称。亦称泡沫塑料．它是采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂,同时进行加热软化而产生气体的发泡树脂。由于EPS质轻、不易腐烂、不易受水软化,并具有阻燃、热胀冷缩变形极小等特点．因而近几年来,被国内外视为软土地基高路堤的轻质路堤材料。     

小议土工格栅加筋挡土墙技术在公路路堤施工中的应用

随着我国现代交通运输业的快速发展,公路所发挥的作用愈加的凸显,特别是在经济发展要求的带动下,公路建设的施工工程量不断的增多,在当前的公路建设施工中,它的路堤施工中土工格栅加筋挡土墙技术是一种重要的构成,它可以有效的确保整个土体的稳定性,防止其产生侧向的位移现象,从而使路堤的稳固性得到提高,实现公路路堤作用的最大化发挥,这种施工技术在现代大多数的公路路堤施工中都有广泛的应用,并已取得了显著的应用成效,是很多施工单位普遍采用的一种技术,基于此,文章就当前的公路路堤施工中应用土工格栅加筋挡土墙技术进行了分析讨论。     

公路施工中路堤加筋技术

本文主要针对公路施工中路堤加筋技术施工工艺问题,对施工要点进行探讨,并指出施工过程中应注意的质量控制要点,以便同行指导与参考。     

浅谈公路施工中路堤加筋技术

本文分析了当前加筋技术在我国公路工程建设中存在的主要技术问题,阐述了加筋技术的施工工艺。     

论粉煤灰在高速公路路堤施工中的应用

高速公路路堤工程中,需要使用大量的土方作为填筑材料,然而,由于土地资源的日益紧张,很难满足高速公路工程的实际需求,因此,施工单位选用粉煤灰代替土方,作为高速公路路堤施工的填筑材料,本文将以粉煤灰的性质和应用优势入手,介绍高速公路路堤的设计要点和设计型式,并深入分析高速公路路堤施工要点。     

土工格栅在陡坡路堤施工中的应用

从土工格栅加筋土的性能和机理出发,详细介绍了土工格栅加筋土结构的设计要点及其施工工艺和流程,指出将土工格栅应用于陡坡路堤施工,有利于降低土地占用,提高工程效益。     

智能式沉降仪在路堤沉降监测中的应用

在对目前国内最新开发的路基沉降观测设备—智能式沉降观测仪工作原理介绍的基础上,详细阐述了它的安装方法及现场读数中的应注意的问题。依据在彭泽—湖口高速公路上路基沉降监测的实践,并与传统的沉降观测设备—沉降板式观测结果进行了对比分析。表明智能式沉降仪无论在设备成本还是在试用效果方面都具有一定的优势,值得进一步推广。     

高速公路沙土路堤填筑施工工法

介绍了利用沙填筑路堤的施工特点和工艺原理,具体阐述了沙土路堤施工工艺流程及操作要点,并提出了质量控制要点,安全措施及环保措施,指出采用填砂路堤施工可保证工期,节约成本,效益可观。     

一种公路路堤施工方法探讨

结合工程实例，对填石路堤的施工工艺进行了介绍，并对浸水路堤路基横断面，反滤层及塑料土工格栅，路基坡面地表处理等填石路堤施工中的一些问题进行了阐述，以提高路基压实度，保证了路面的正常使用。     

谈高速公路填石路堤施工技术

介绍了高速公路填石路堤的特点,从质量控制要求、试验段目的及程序、施工工艺、质量检测及控制等多方面对填石路基的施工提出技术要求,为大面积开展填石路堤施工积累了经验。     

高速公路既有路堤受桥梁施工影响的分析

借助有限元分析软件,以某铁路桥梁跨越高速公路的施工过程为背景,建立三维有限元模型探讨其施工过程对临近高速公路路堤的影响及该桥梁的自身沉降。通过研究,取得了桥梁施工过程对高速公路路堤影响形式,以及桥梁在整个施工过程沉降与工后沉降的进一步认识,对于桥梁施工时保护临近建筑设施有一定的参考意义。     

平原区高速公路低路堤推广应用研究

首先阐述了高速公路高路堤存在的原因及特点,然后引出低路堤设计理念,以及高速公路低路堤的优点,最后从工程地质、线形指标、横向穿越设施等几个方面说明了实现高速公路低路堤设计的方法,并推广低路堤的应用。     

高速公路隧道施工监控量测

主要结合忻保高速公路云中山隧道的施工,对监控量测的内容及方法做了较为详尽的阐述,从而为以后的隧道工程设计与施工积累资料,达到指导实践的目的。     

公路工程施工现场总结

针对现场管理的重要性,从充分的施工准备,合理配置施工资源及适时调整机械组合等方面阐述了施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题,从而根据公路施工的特点加强现场管理,以实现公路建设项目快速、优质、低耗。     

公路和市政道路沥青路面平整度施工质量控制

探讨了影响公路和市政道路路面平整度的因素,指出控制和提高路面平整度的技术措施非常必要,重点分析了沥青路面平整度影响因素,并提出了提高高速公路沥青路面平整度的控制措施,以指导实践。