长大隧道平面GPS控制网的布测与精度分析

结合高速铁路、公路隧道全面阐述了长大隧道GPS控制网的布测和数据处理方法,对长大隧道GPS控制网的精度评定、贯通误差估计方法进行了研究,并提出合理建议以确保隧道正确贯通。     

隧道洞外GPS平面控制网的建立及精度检验

以沪昆客运专线湖南段3-A标段新吉坪隧道为例,介绍了隧道洞外GPS平面控制网的布设方案、技术设计、外业观测、基线向量解算、控制网平差以及全站仪精度检验等。同时,对隧道洞外GPS平面控制网建立的相关问题提出一些建议,供大家参考。     

重庆歌乐山隧道控制测量

本文详细介绍歌乐山隧道洞内外控制测量方法 :洞外采用GPS静态定位技术结合附合导线检测手段 ;洞内采用多期观测整体平差方法 ,计算简单 ,方便 ,尤其适应于长大直线隧道 ,省时省力 ,提高工效。能有效提高洞内控制测量成果的精度 ,为长大隧道的控制测量提供了可借鉴的经验。     

重庆歌乐山隧道控制测量

本文详细介绍歌乐山隧道洞内外控制测量方法：洞外采用GPS静态定位技术结合附合导线检测手段，洞内采用多期观测整体平差方法，计算简单，方便，尤其适应于长大直线隧道，省时省力，提高工效。能有效提高洞内控制测量成果的精度，为长大隧道的控制测量提供了可借鉴的经验。     

基于Helmert定权法的长大隧道平面控制网平差研究

对影响长大隧道洞横向贯通误差的精度进行了分析,着重从平差方法方面进行了论述,提出了Helmert定权方法,利用Helmert定权方法对五条长大隧道洞内控制网平差处理,分析洞内控制网的点位精度、验后单位权方差和横向贯通误差,达到了提高长大隧道横向贯通精度的效果,解决了长大隧道平面控制网平差精度问题。     

GPS在乌岩山隧道贯通测量中的应用研究

目前GPS技术已广泛应用于隧道的控制测量,为解决隧道施工测量提供了有力的保障。本文通过对GPS在乌岩山隧道贯通测量中应用,对GPS应用于隧道贯通中的网形布测,精度分析等方面问题进行了讨论,并对隧道GPS网进行数据处理和贯通误差预计,得出最终结论。     

GPS在南水北调隧道控制测量中的应用

近年来随着我国基础设施建设的飞速发展,建设大跨度桥梁与隧道贯通工程也发展很快。采用GPS静态相对定位技术建立桥梁与隧道施工控制网,既能满足工程精度要求,又能提高工效、满足工程进度要求。因此GPS定位技术在桥梁与隧道控制测量中已获得广泛的应用。本文主要介绍了GPS在南水北调隧道控制测量中控制网的布设、施测以及平差和精度统计。     

隧道GPS控制网的精度衡量方法

以一个大型水利工程隧道施工实例,从大型隧道贯通误差的限值出发,提出了计算GPS隧道网洞口控制点的精度和对GPS控制网的布设以及GPS平面控制网全中误差的计算公式.     

精密导线网在长大类型隧道控制测量中的应用

以武夷山隧道洞内控制测量为例,阐述了在长大隧道控制测量中精密导线网的布设、测量及数据处理方法,并对精密导线网的成果进行了精度分析。该方法对于长大隧道控制网的测设具有一定的借鉴和指导意义。     

隧道施工测量技术研究

本文通过对隧道施工测量的简单介绍,进而以某工程作为研究对象,介绍了一种隧道施工测量方案,该测量方案共由5个环节构成,分别为：构建隧道测量坐标系统,确定隧道控制网的布置原则,洞外控制测量,洞内控制测量,隧道施工测量,以此为更好地开展隧道施工测量工作提供支持。     

GPS定位技术在铁路长大隧道测量中的应用

根据在某山区铁路长大隧道利用GPS定位技术建立精密工程控制网的作业过程,分析了影响其精度的关键因素,并提出了解决的途径,从而使长大隧道测量满足规范要求。     

山西省中部引黄工程西干线平面施工控制网的建立

山西省中部引黄工程西干线隧洞总长度达85.6 km,为保证隧洞正确贯通,控制网要求等级和精度较高。平面控制网的建立充分应用GPS定位技术,通过GPS网设计、外业施测、平差计算、资料整理等工序,高效、快速、高精度地完成了全部工作,为中部引黄工程西干线隧洞施工测量、正确贯通提供了准确可靠的基础资料。     

西江引水工程盾构输水隧洞衬砌形式的选择与设计

广州西江引水工程在穿越城区的大型交通枢纽位置采用了盾构隧洞的非开挖穿越方式。该盾构输水隧洞内压高、距离长、埋置深,使得隧道衬砌结构的设计成为制约整个隧道工程安全、保证工程质量和确保按期完工的关键。通过对多种衬砌形式进行比较,最终确定采用钢筋混凝土管片加钢衬的分离式双层结构。从盾构隧洞的基本构造、外衬管片的设计和施工措施、内衬钢管的设计和自密实混凝土的浇筑等方面进行了介绍,以供类似工程参考。     

GAMIT批处理解算高精度GPS控制网及质量检查

GAMIT软件是目前国际上较成熟的GPS高精度定位定轨软件,该软件不但应用在高精度长基线数据处理上,而且还经常应用在工程控制网中。由于一些控制网数据量较大,利用GAMIT分步解算比较麻烦,因此本文重点介绍了如何利用GAMIT批处理解算高精度GPS控制网,同时针对解算后的控制网数据如何进行质量检查进行了介绍。     

不良地质条件下长距离引水隧洞施工全过程进度仿真与实时控制研究

长距离引水隧洞常具有大埋深、长洞线、大洞径、高地应力水平、极其复杂的工程地质条件等特点 。大埋深和高地应力引起的岩爆及高涌水等地质问题对施工进度计划安排和控制影响非常大,尤其是对不良地质段的施工进度控制是整个工程能否按时完工的重中之重。结合循环网络的系统仿真与网络进度计划分析技术,提出了针对不良地质条件下长距离引水隧洞施工全过程进度仿真与实时控制方法。该方法可以对实时进度施工方案的变更和选择提供可行性研究和科学依据,为准确、迅速进行实时进度控制提供技术支持,增强实时施工进度的可控性。     

天平铁路六盘山特长隧道施工关键技术的研究

针对天平铁路六盘山特长隧道的特点为单线特长隧道,工作面独头掘进段落长,工序干扰大,施工通风困难,工期紧张,为全线控制性工程之一;同时,隧道穿越中等富水区及弱富水区,涌水量大,且长距离反坡排水,施工排水难度大等工程特点。为实现2012年2月29日新建天平铁路六盘山隧道工程全面完工的建设总体目标,杜绝生产安全重特大事故和铁路交通重特大事故,减少较大和一般安全事故的安全目标,工程竣工后符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求,工程一次验收合格率100%,主体工程质量零缺陷的质量目标,结合现场施工特点,制定了相关的施工技术放案,确保了六盘山特长隧道顺利施工。     

大口径PCCP城市“综合管廊”的应用前景和工程实例介绍

国内现有城市道路地下管线布置模式给城市交通、城市环境、城市景观和土地利用造成不同程度的影响,城市道路地下管线"综合管廊"的出现,以其独特的优势成为众多城市地下管线建设的选择之一。本文对大口径PCCP用作城市地下管线"综合管廊"应用前景进行了分析,并对天津某工程成功采用DN3000大口径PCCP作为城市"综合管廊"管线材料工程实例进行了介绍。工程应用实例表明,大口径PCCP为城市"综合管廊"工程提供了一种性能优异的管线材料,不仅能有效降低工程造价、而且能缩短施工周期,应用前景广阔。