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本设计针对传统路灯控制方式费电、光污染等众多缺点,采用新型的控制方案对LED路灯的开关、照度等进行调控与以及对路灯的工作状况进行监测,以达到既能实现高效照明又能实现节能环保的目的。 相似文献
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《中国新技术新产品》2017,(10)
LED全称发光二极管,而LED路灯的光学设计对LED灯的照明状态起着关键的作用。良好的LED路灯照明需要达到常规路灯的均匀矩形照射就必须对LED的配光设计和光源选择进行合理地分析。本文将通过概述LED路灯相比于传统路灯照明的优势和缺点,分析LED路灯的配光设计方法和光源的选择以及透镜的设计和仿真测试。以此为LED路灯的实现和普及工作提供一定参考。 相似文献
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在高速公路照明系统中,高压钠灯有着广泛的使用。然而,高压钠灯的显色指数低,在夜间不够光亮,不利于驾驶员分辨道路前方的障碍物。所以,在一些城市中,已经改选用LED路灯用做高速公路照明。因为LED路灯具有高光效、电耗少、寿命长和无污染的优点,因此受到了许多人的喜爱。 相似文献
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如何提高大功率白光LED路灯发光板的光转化率以及散热性能,关键就在于对LED芯片进行扩充,通过扩大;蒜片的面积,从而增加芯片的出光量。另外,扩大芯片面积,并使用电极优化技术,是芯片表面的热流量平均分布,从而让其工作更加稳定、有效率。本文主要从LED路灯发光板设计与驱动技术方面进行分析,为提高芯片的采光率、白光质量以及散热技术等方面提供依据,并通过利用光线归一化数学模型进行计算,得出LED芯片间的最好距离,最后通过对白光LED路灯的驱动方案与技术进行比较,从而为白光LED最佳驱动提出几点科学的建议。 相似文献
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实施绿色智能照明是建设节约型社会的一项重要措施,本文通过智能路灯(LED光源灯具)和传统路灯的对比阐述智能照明的优势、更换方案以及节能效益。 相似文献
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随着白光LED的出现,作为节能替代光源,LED正广泛地应用于高速公路的照明。随着LED光源技术的日渐成熟,国内照明行业也开展了LED在公路照明中应用的研究和应用实践。本文以LED路灯在高速公路隧道中应用为例,对LED照明需要注意的问题进行了探讨。 相似文献
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LED路灯是目前节能减碳的重点执行方法之一,世界各国都已经如火如荼的将原本传统式路灯更换成LED路灯,新的街道更是直接限制要采用LED路灯来节约能源,如同所有发光体一样,LED路灯在发光的同时也产生热量,LED路灯对工作环境的温度又有要求,所以就有了散热的需求,本文对散热风扇在LED路灯领域的运用作简单的说明。 相似文献
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目前国内城市的路灯控制方式,还停留在手动、光控、钟控等控制模式,此控制和管理方式不能满足城市路灯发展和管理的需求。为了满足城市路灯照明的发展和管理需求,文中介绍了一种基于Zigbee技术搭建的物联网,在此物联网的基础上利用计算机网络、自动控制和信息化管理模式,组建远程智能LED路灯控制系统。每盏LED路灯通过Zigbee无线的方式和集中控制器通讯,再通过网络平台软件、Internet互联网络、GPRS/CDMA/3G移动无线网络、自动控制技术等,建立一个公共的、共享的、网络化的、智能的、高效率的,数字化的控制系统,实现对单灯精准监控,通过科学合理的亮灯预案,实现高效的节能减排。 相似文献