铰孔浮动夹具

在台钻上采用浮动装置夹持铰刀进行铰孔,仍有单边铰削的情况出现,后经使用如图所示的铰孔浮动夹具,单边铰削的情况就再也没有发生。     

可换式浮动铰刀架

在车床上加工细长孔,较好的办法是用铰刀铰孔,但由于尾座和卡盘有误差,如果将直柄铰刀直接安装在钻夹头上使用,则加工精度和表面粗糙度都无法保证,而且加工出的孔壁会出现台阶。为了解决这个问题,我们制作了如图所示的浮动铰刀架。     

调质钢的浮动铰削

一、问题的 提出 我厂2105型柴油机油泵顶柱(图1)为调质钢件,并有局部淬火。工件φ10_0~(+0.022)mm横孔在热处理前加工到φ94_0~(+0.10)mm,热处理后采用浮动铰削。由于材料较硬、孔径较小及精度要求较高、常发生质量不稳定、报废率高和铰刀容易崩刃损坏等问题。为此,对浮动铰削工艺进行了改进,取得了较好效果。     

通用铰板

我厂在实践中试制成功一种通用圆板牙铰板(如图)。可夹持M2～16的圆板牙,能代替原来六付铰板使用。它结构简单,使用方便,易于携带,受广大机修工人欢迎。使用时用手拧紧活动手柄,将锁紧块顶尖对准     

钻床浮动铰孔夹具

我厂在加工如图1的工件内孔时,采用了一个专用夹具,在钻床上铰孔,效果很好。夹具的构造如图2(请参考零件图),图中1是底座,四     

铰孔用的浮动卡关

在铰孔时,常常发现有的孔轴心加工的不正,这是由于钻头偏移,或是车床床头和尾架不同心等原因造成。这样的孔经过铰削后也很难达到精度要求,为了保证铰孔的质量,可采用如图所示的浮动卡头。这种卡头能保证铰孔质量达到二级和三级精度。卡头柄部可用3、4、5号莫氏锥度,而卡头内锥孔的锥度应与铰刀柄部的锥度相合。在卡头的壳体1内,装有转动体2,转动范围是2.5～3     

浮动对中铰刀刀夹

我厂产品压油机唧筒(图1),有一个φ8mm孔,要求加工表面粗糙度为Ra0.2,工艺安排粗铰后精铰到Ra0.8,再研磨到图纸要求。我厂铰孔机为旧车床改制,采用卧式结构,用铰刀旋转、工件进给方式铰孔。由于铰刀与机床为刚性连接,工件、刀具、机床都存在着误差,使φ8mm底孔轴线与铰刀轴线偏差较大,以至精铰始终达不到Ra0.8的要求。为     

铰深孔的同心浮动铰刀

如图1中所示的工件的三个同心孔,要求的尺寸精度较高,车削上端两孔还比较容易掌握尺寸公差,但对于下端的一个孔,由于位置较深,车削很难掌握,所以工艺规程规定车后再铰。但是三个孔要求严格同心,最大偏心度不得超过0.02公厘,这种要求一般铰孔是达不     

介绍一种浮动铰孔刀夹

作者参考多种浮动铰孔刀夹和机械加工的实践,设计了图示结构的浮动铰孔刀夹,该夹具中,铰刀切削时的扭矩由销轴传递,轴向力由支承块承受。轴套由安装在外壳中的6个钢球支承,在弹簧力作用下自动定心,刀具中心即可在切削过程中,跟随工件中心     

硬质合金机用浮动铰挤刀

各种型号洗衣机所用的电动机为XD－120W，180W，双速电动机200／70W等，其上、下端盖是用铝合金压铸而成，轴承盲孔30H7～40H7，深13～16mm，用一般的车加工工艺很难保证质量，且效率很低，采用如附图所示的硬质含金机用浮动铰挤刀加工，取得了理想的效果。1．铰挤刀结构与加工     

浮动套筒设计在机床铰孔中的应用

正某零件中有铰刀孔工序,在实际加工中,由机用铰刀的锥柄插入尾座的锥孔中,再调整尾座套筒轴线与主轴轴线重合,而一般车床的主轴与尾巴轴线要非常精确地重合在同一轴线上是比较困难的,因此在批量铰孔生产中,严重影响了工件的质量和生产效率。为了保证工件的同轴度,提高产品质量,研     

浮动套筒设计在铰刀铰孔中的应用

利用浮动套筒的设计来自动纠正机用铰刀在铰孔时因尾座套筒轴线与主轴轴线的不重合而导致铰孔质量报废。此设计制作简单,使用方便,通过验证可投入使用,并大大提高了在批量铰孔生产中的质量和生产效率。     

小型细长杆零件外圆的浮动铰削

小型细长杆类零件外圆的浮动铰削工艺具有效率高、成本低、加工精度稳定、可靠等特点。其加工精度能达到ＩＴ７，表面粗糙度Ｒａ≤０．８μｍ，并能保证较高的圆柱精度。     

整体浮动镗刀以镗代铰加工高精度深孔

某工程机械上轴座工件如图1所示,该工件上的Φ60mm孔具有精度要求较高、深度较深、直径较大的特点,以往此类孔的加工工艺是采用先粗镗孔,然后再铰孔或珩磨孔的方式。而采用铰孔或珩磨孔工艺加工此类高精度深孔尚有弊端,一是加工效率较低;二是需要专用刀具,刀具采购周期长,加工成本较高,仅适用于批量生产。由于该工件属于单件试验机型,为解决此类高精度深孔加工问题,我们设计了一种结构简单实用的整体式浮动镗刀,采用该刀具并配以合理的加工工艺方法加工该工件深孔,可获得很高的加工精度,且刀具的应用范围广,加工尺寸范围较大。     

选用刀柄的窍门

随着中国经济的发展，生活水平的提高，汽车作为一种消费品在人们的生活中日渐普及。为抢占大陆市场，经济适用型车型的开发和普及是各大汽车厂商为提高市场分额所走的必经之路。在此大环境下，为汽车厂商提供零部件的卫星生产厂商就不得不压缩成本以降低价格。而加工中成本的节约是最有效、最快的方法。为压缩成本可通过两个方法：     

液压刀柄与热缩刀柄铣削加工的对比试验

通过液压刀柄和热缩刀柄的粗糙度和刀具寿命对比试验,对两种刀柄在不同切削参数和不同切削槽类型及深度下的加工表面粗糙度值和刀具后刀面磨损带宽度进行了对比.试验表明:在相同切削参数和相同槽类型及深度下,使用液压刀柄所加工出的表面的表面质量更好;在相同切削参数下,使用液压刀柄所夹持的刀具具有更长的刀具寿命.     

静压膨胀式刀柄、应力锁紧式刀柄和热装式刀柄的性能比较

对静压膨胀式刀柄、应力锁紧式刀柄和热装式刀柄进行了综合比较,建议使用冷却液时选择静压膨胀式刀柄,干切削时选择应力锁紧式刀柄。     

高效夹持刀柄

刀柄被设计用来可靠地装夹切削刀具,并将机床主轴的扭矩传送至切削刀具.很长时间以来,我们未曾听说刀柄有任何显著的变化,这并非预示着我们在技术创新上落后了.实际上,如果沿袭以往的刀具夹持原理和对应用更广的互换性及统一性的需求,以及机床接口的规范化设计,那么刀柄设计已经形成了定义明确的标准,并且规定了详细的刀柄参数.但这并不...     

圆锥刀柄改进为两面定位刀柄的途径和比较

在数控机床上进行切削加工时,刀具装在刀柄的前端,刀柄的后端,常用的普通7：24圆锥刀柄（这种锥度我国JT、国际ISO、德国DIN、日本BT标准等均采用之）插在主轴中心的圆锥孔里。圆锥柄与圆锥孔的定位简捷方便,对中性好,故得到广泛应用。     

铣床刀柄的受力分析

数控铣床刀柄/主轴连接系统已成为高速加工环境中最薄弱的因素之一,直接影响数控加工的精度、表面粗糙度和安全可靠性。本文采用有限元模拟分析方法,研究了离心力作用下系统的膨胀变形对连接性能的影响。研究结果表明,高速切削对刀具系统进行动平衡具有积极意义。