CATIA V5创成式外形设计实例(1)

CATIA V5是基于法国“达索系统”(DassaultSystemes)软件解决方案推出的新一代产品,它致力于满足以设计流程为中心的设计需求,它提供了业界领先的基于特征的设计功能,以及装配体设计和二维图生成等高效工具。其中CATIA V5的创成式外形设计(GSD)模块包括线框和曲面造型功能,为用     

CATIA建模教程（七）——曲线和曲面连续分析

曲面设计过程中需要分析曲线、曲面的形状、连续性等情况。以确定设计的曲线、曲面是否达到一定的要求。本文主要介绍连续性的定义，以及曲线和曲面的连续性检查。这些功能包含在创成式曲面设计（Generative Shape Design）、自由曲面设计（Free Style Shape Design）及汽车A级曲面（Automotive Class A）等模块中。但不同模块所包含的分析功能可能有差别。可以切换到不同的模块中调用相应的功能。[编者按]     

A320飞机方向舵建模

基于目前航空器组件的虚拟设计需求,对A320飞机方向舵提出了两种新的建模方法。一种是利用舵面点坐标数据并结合MATLAB编程及数据处理功能,拟合优化舵面轮廓曲线,将优化后的曲线导入CATIA填充获得舵面;另一种是以方向舵三视图为基础,利用CATIA的Part Design、Sketch Tracer及Generative Shape Design模块进行建模,并给出了具体步骤。所建模型可为飞机方向舵的教学及其性能分析和静力试验提供模型基础。提高教学质量和效果,培养学生的工程实践能力,同时分析虚拟模型能够提前预知可能存在的故障,及时采取相应措施,提高飞机安全性。     

CATIA建模教程(六)——曲面圆角在曲面造型中的应用

创成式曲面设计模块提供了多种曲面倒圆角的功能,可以是曲面与曲面之间的倒圆角,也可以是曲面自身边线圆角,半径可以是定值,也可以是变化的.曲面圆角类型包括了:简单圆角(Shape Fillet)、边线圆角(Edge Fillet)、变半径圆角(Variable Fillet)、面面圆角(Face-Face Fillet)和三面圆角(Tri-Tangent)5种类型.下面分别介绍这5种曲面圆角的应用.     

CATIA建模教程(二)——圆角及桥接在空间曲线中的应用

通过直线、圆弧、样条线、圆锥曲线等功能建立了系列曲线之后,需要对这些线条进行连接,形成光顺的曲线.CATIA V5提供了空间圆角、桥接等功能用于曲线之间的连接.本文将介绍如何应用圆角功能和桥接功能等对空间曲线进行光顺连接.     

有限大曲面频率选择表面的建模

为了有效运用时域有限差分(Finite-Difference Time-Domain,FDTD)等数值算法来分析有限大曲面频率选择表面(Frequency Selective Surface,FSS)的散射特性,提出了一种FSS的三维建模方法,包括圆柱表面、圆锥表面以及球表面的不同FSS单元的建模.首先阐述了在曲面上进...     

CAE软件操作小百科(26)

1如何在CATIA V5中绘制斜齿圆柱齿轮和直齿圆柱齿轮?斜齿轮因具有特殊的几何特征和啮合方式,可提高传动的稳定性,在高速大功率传动中得到广泛应用.在CATIA V5中绘制斜齿轮的步骤如下.1)在公式f(x)中输入齿轮的各项参数及其相互关系,包括齿数、模数、压力角、齿顶圆半径、分度圆半径、齿根圆半径、基圆半径、螺旋角和齿厚等.2)画出齿轮齿根圆柱.3)通过法则曲线fog建立一组参数函数,利用     

逆向工程和二次开发技术在机翼壁板展开及建模中的应用

本文介绍了在CATIA V5环境下利用数字化点云逆向工程优化曲面的新方法。以CATIA二次开发技术为基础,开发测量曲面展开误差的程序。阐述壁板展开过程中变内形曲面、特征元素快速重构的方法以及点云检测壁板展开模型的方法,总结了一套展开、建模的可操作流程。同时结合实际加工工艺,提出壁板修型方案,最终完成展开工艺模型的技术研究。     

CATIA建模教程(六)——曲面圆角在曲面造型中的应用

创成式曲面设计模块提供了多种曲面倒圆角的功能,可以是曲面与曲面之间的倒圆角,也可以是曲面自身边线圆角,半径可以是定值,也可以是变化的.曲面圆角类型包括了:简单圆角(Shape Fillet)、边线圆角(Edge Fillet)、变半径圆角(Variable Fillet)、面面圆角(Face-Face Fillet)和三面圆角(Tri-Tangent)5种类型.下面分别介绍这5种曲面圆角的应用.……     

CATIA建模教程(十)——曲面外形分析

CATIA提供了丰富的曲面外形分析功能对曲面进行分析,包括反射线,高亮分析、面上曲率分析、斑马线分析等功能.本文将对上述各项分析功能进行介绍.     

新书推荐

本书讲解了CATIA V5软件在结构设计方面的功能,包括软件基础操作、动态草图、零部件设计、线架与曲面、装配件设计以及综合练习等。通过学习,读者可以熟练掌握CATIA V5软件建立复杂的设计部件以及较复杂的机械系统的能力。为了帮助读者更好地领会CATIA V5的功能,本书结合了教学     

基于CATIA的涵道风扇无人机三维建模

为了更直观、更形象地对涵道风扇无人机进行动力学特性分析,清晰生动地反映出涵道风扇无人机的实体特性,使人们对涵道风扇无人机有一个具体直观的印象,在CATIA软件中建立了涵道风向无人机的三维模型.使用了系统参数、用户参数和表格参数等方法,同时详细介绍了无人飞行器参数化建模的一般步骤.通过对CATIA的草图设计、装配设计及图像渲染等模块的使用,实现了涵道风扇无人机的三维建模,为以后的动力学、控制系统仿真打下了基础.因此,容易得出应用CATIA软件可以更好地对涵道风扇无人机进行三维建模的结论.     

基于CATIA的固体火箭发动机系统中的三维参数化设计

为了提高固体火箭发动机系统的动态交互能力,方便用户直观地了解固体火箭发动机的内部结构,结合CATIA强大的三维建模能力,完成了该系统中最重要的三维参数化设计;以VC++为编程环境,运用CATIA自动化对象编程(V5Automation)提供的二次开发接口,实现了固体火箭发动机系统中的三维绘图模块,同时介绍了两种在VC框架内动态显示CATIA三维模型的方法;实践证明,该系统能够快速的确定固体火箭发动机外形尺寸、标志量等设计参数,为固体火箭发动机的初步设计提供有效的帮助。     

CATIA V5将知识工程应用于汽车零部件开发

一、基于知识工程的CATIAV5 CATIA V5的知识工程主要体现为一系列智能化软件模块,包括知识工程顾问 (KWA, CATIA Knowledge Advisor)、知识工程专家(KWE, CATIA Knowledge Expert)、产品知识模板(PKT,CATIA Product Knowledge Template)、业务流程知识模板(BKT,CATIA Business Process Knowledge Template)、产品工程优化(PEO,CATIA Product Engineering Optimizer)、产品功能定义(PFD,CATIA Product Function Definition)和产品功能优化(PFO,CATIA Product Function Optimization)等.用户通过提供方便易用的知识工程环境来创建、访问以及应用企业知识库,在保存企业知识的同时,充分利用这些宝贵的经验.它的作用主要体现在两方面.     

CATIA V5在盒体类零件数控加工中的应用

正一、前言盒体类零件在机械制造行业有着非常重要的地位。目前,盒体零件一般通过数控铣床来加工成型,因此,驱动数控铣床的加工程序影响着盒体零件加工的质量。笔者从工作中设计的多种盒体中选出了一个具有代表性的盒体,利用CATIA V5的零件设计模块来创建盒体的三维造型,探讨盒体零件数控加工工艺、加工技巧及加工参数的设定,并用软件对其进行了加工仿真。二、CATIA V5数控加工CATIA V5的数控加工模块用来定义和管理数控加工程     

CATIA V5将知识工程应用于汽车零部件开发

一、基于知识工程的CATIAV5 　　CATIA V5的知识工程主要体现为一系列智能化软件模块,包括知识工程顾问 (KWA, CATIA Knowledge Advisor)、知识工程专家(KWE, CATIA Knowledge Expert)、产品知识模板(PKT,CATIA Product Knowledge Template)、业务流程知识模板(BKT,CATIA Business Process Knowledge Template)、产品工程优化(PEO,CATIA Product Engineering Optimizer)、产品功能定义(PFD,CATIA Product Function Definition)和产品功能优化(PFO,CATIA Product Function Optimization)等.用户通过提供方便易用的知识工程环境来创建、访问以及应用企业知识库,在保存企业知识的同时,充分利用这些宝贵的经验.它的作用主要体现在两方面. 　　……     

基于CATIA/CAA的飞机燃油系统仿真软件研究

为提高飞机燃油系统管路设计效率,基于CAA二次开发技术以及CATIA管路模型几何与拓扑信息,开发具有3层架构的飞机燃油系统管路设计仿真软件. 该软件通过中间模型关联CAD和CAE软件,解决它们之间反复的数据传递和重复建模等问题;利用CATIA V5 Tubing Design工作台开发管流分析功能模块,实现飞机燃油系统管路建模时的在线流动分析.实例表明,该软件可提高燃油系统管路设计效率,具有实际应用价值.     

基于CATIA/CAA的飞机燃油系统管路设计仿真

为提高飞机燃油系统管路设计效率,基于CAA二次开发技术以及CATIA管路模型几何与拓扑信息,开发具有3层架构的飞机燃油系统管路设计仿真软件. 该软件通过中间模型关联CAD和CAE软件,解决它们之间反复的数据传递和重复建模等问题;利用CATIA V5 Tubing Design工作台开发管流分析功能模块,实现飞机燃油系统管路建模时的在线流动分析.实例表明,该软件可提高燃油系统管路设计效率,具有实际应用价值.     

NX7.5叶轮加工模块应用的研究

叶轮的建模可分为轮毂曲面(Hub)和叶片曲面(Blade)两部分,叶片又包含包覆曲面(Shroud Surface)、压力曲面(Pressure Surface)和吸力曲面(Suction Surface)。叶轮轮     

基于CATIA V5知识工程的轿车车身设计

本文讲述了CATIA V5知识工程在轿车车身设计中的应用,并以确定驾驶员手操纵范围为例,阐述软件实际使用方法.在设计过程中引用CATIA V5知识工程能够将设计周期减少一半,并且易于设计变更,较大程度地提高了工作效率.