简讯几则

西德努尔堡路德维格公司设计了一种推板窑。采用这种窑,透明瓷杯的一次快速烧成(2300°F)可节省燃料30%。这种窑不需窑车,烧成周期为3小时。推板的返回轨道可作为一种三段干燥器,温度大约为100°—350°F。杯子必须完全干燥。干燥器利用窑中的余热。返回轨道的干燥器的温度可升高或降低。干燥器的热量控制会影响最终烧成周期。从干燥器进入窑炉的制品温度越高,烧成周期越短。设在布拉兹尔的一座类似的焙烧长石质瓷器的窑,烧成温度为2600°F,烧成周期为2个小时。能量消耗比标准窑车隧道窑节约一半。一座六十米长的这种推板窑式的隧道窑已实行使用一年了。     

国内陶瓷论文摘要

近来．日本碍子公司研制出一种可调节窑顶高度的隧道窑。众所周知．隧道窑属于一种连续式烧成的陶瓷窑炉，但是由于其窑顶固定．无法满足烧成高度较高的产品。另外，在烧成时。难于及时改变窑内气流状态，以及预热带、烧成带、冷却带均难于达到坯体所需的烧成温度、温度分布范围及冷却速度。为解决此问题．该公司开发出可调节窑顶的隧道窑炉。     

快速燃气高温窑的热工设计

随着冶金技术的发展 ,对高温耐火材料的需求正不断地增加。为满足一些批量小、烧成温度高的高级耐火材料的烧成需要 ,设计建成了一座快速燃气高温窑 ,一次试车成功并投入使用。两年来的生产实践证明 ,该窑运行状况良好 ,达到了当初的设计能力。1　窑体设计设计该窑最高使用温度为 1780℃ ,在满足烧成工艺的条件下 ,最短烧成周期可达 2 4ｈ。为满足高温和快速烧成的要求 ,窑体内衬选用耐火度高、抗热震性好、热导率低的刚玉空心球制品 ,隔热层为轻质隔热砖 ,外敷优质纤维板保温 ,窑墙厚度减小为 40 0ｍｍ。为提高窑体强度及窑的整体气密性 ,…     

高温梭式窑的设计

1选型 根据生产要求,烧成产品为莫来石砖,每窑生产能力为45 t,周期要求短.由于倒焰窑装、出窑时间较长,砖烧成后,窑温须降到100℃以下才能出窑,不能充分利用窑体蓄热.采用梭式窑,可提前将需烧成的砖装在台车上,当窑温降到500℃左右,就可出窑,而装、出窑时间很短,能充分利用窑体蓄热.尽管梭式窑须设置台车、轨道、电托车及装料平台等,投资大,但考虑到多方面因素,选用梭式窑较合理.     

罩式窑液压同步升降系统

1罩式窑的结构及操作方法原炉窑是用砖砌制而成，人需进窑将生坯放置好，然后砌砖封门，加温烧制，烧成后必须将炉温降下来，才能进窑搬出制品。该方法生产周期长，效率低，不能满足生产要求且劳动强度大。新的罩式客主要是由钢板制成的方形窑体外壳，内部镶有耐火隔热层，窑体是靠左右两个大型的液压缸支承，可以上下升降，升起高度可达2～3m，地面上安装有导轨，窑车可在导轨上推行。窑车装好生坯后，推至窑体正下方，由液压系统控制窑体落下，将生坯完全罩住，窑车是经特殊设计的，当窑体落下时，可保证整个窑体的密封住。此时可开炉烧制…     

民族瓷厂50米液化气隧道窑微机控制系统

1概述民族瓷厂50米液化气隧道窑用来烧成高档骨质瓷,为素烧和釉烧两用窑,烧成气氛为氧化焰。产品对温度变化要求严格,烧成带温控误差须在土3C范围内。厂方要求全窑控制系统全自动化,采用计算机监控。我们接受任务后,负责总体设计和系统硬件设计,并且负责现场仪表和电气安装、系统调试和售后服务。2设计原理2．工控制对象该窑为50米隧道窑,由25节组成,从窑头起分成预热带、烧成带、冷却带。有7个燃烧区,一个冷却区,烧成曲线见图1．2．2控制方案通过调研,根据窑炉的烧成工艺并经双方研究论证,我们确定温度为被控量,7个燃烧区和1…     

桂北地区古代青瓷烧成温度的初步研究

应用热膨胀法初步研究了桂北地区桂林桂州窑、全州江凹里窑、兴安严关窑、全州上改州窑出土瓷片的原始烧成温度,并结合研究分析讨论了热膨胀法瓷器测温曲线的分析方法。研究表明唐代桂州窑与南宋严关窑瓷器的烧成温度普遍不高,分别集中在1100～1180℃,1100～1170℃之间,初步说明这两个窑的高温技术在烧造时期内长期处于比较稳定的状态。全州江凹里窑多数样品的烧成温度在1200℃左右,烧成温度较高,而与该窑同在全州县永岁乡的元代上改州窑样品的烧成温度集中在1248.5～1284.6℃之间,平均烧成温度比江凹里窑高出80多摄氏度。说明全州青瓷窑的高温技术从宋代到元代有很大的提高。     

新型高温隧道窑的设计与应用

随着高技术陶瓷和优质耐火材料的迅速发展,国内高温烧成技术亦得到了相应的发展。而一些新型高温窑炉的问世,不仅使烧成产品质量上了一个新台阶,单位产品热量消耗也大大降低。我公司为东北奥光新材料有限公司设计建造的5 0m高温隧道窑在窑体结构、燃烧系统和控制系统均进行了优化设计,并采用了部分独特的新技术,投产后运行正常,节能效果显著。1　主要技术参数与经济指标该隧道窑为明焰间隙燃烧、间歇进车,烧成产品为刚玉莫来石质耐火砖,全窑长度5 0m ,窑内宽度1 .5m ,窑车台面至窑顶高度0 .95 / 0 .75m ,窑内容窑车2 5辆,每辆窑车码装2个砖…     

四新简介

旋焰快烧抽屉窰山东淄博硅酸盐研究所最近建成一座旋焰快速烧成抽屉窑并已正式投入生产使用。该窑采用一台窑车,可以推进拉出,形似抽屉,火焰能在窑内变速旋转,升温速度快,最高使用温度为1350℃,烧成周期为9～10小时。窑的有效容积为2米~3,窑体为正方形,窑的四角分别设置一支烧咀,相邻烧咀的火焰喷出方向相互垂直。窑车中心部位设有一排烟道,它正好与窑底的垂直烟道相对接。当火焰喷入窑内后,即沿窑的内壁和挡火墙之间所形成的走火道旋转上升,再从窑的顶部返转下来,通过窑车面上的吸火孔进入窑     

介绍一种明焰快烧小型隧道窑

我国南方沿海产瓷区,1991年使用了一种小型隧道窑,该窑以轻柴油为燃料,无匣明焰烧成,燃料消耗一天(24小时)轻柴油850Kg左右,电力消耗20KW以内,公斤瓷耗热3200大卡左右。本文就其结构作一介绍,供专业人员参考。 1 隧道窑结构简介 该窑一般长为38—48米之间,视产品要求而定。为了便于叙述,本文以48米长隧道窑为例。 窑长48m,加热带24m,冷却带24m。工作系统见图1。本窑最高烧成温度1380℃,烧成周期15小时,其中加热段     

热膨胀法判定建窑黑瓷烧成温度的应用研究

以热膨胀仪判定建窑黑瓷烧成温度的研究为例,综合运用多种测试方法对建窑黑瓷标本进行了系统研究,探讨如何从建窑黑瓷胎体重烧热膨胀曲线中筛选有效转折点的问题及其转折点的形成原因。研究表明:(1)建窑黑瓷胎体重烧热膨胀曲线上有三个转折点,分别为收缩转折点、膨胀转折点和急剧收缩点。其中第一个收缩转折点是判定其古代烧成温度的关键点。(2)建窑黑瓷胎体重烧热膨胀曲线上膨胀转折点和急剧收缩点的形成皆与其胎体中大量Fe_2O_3在高温下发生分解反应有关。该研究不仅为热膨胀仪测定建窑黑瓷烧成温度的应用研究提供判定依据,也将为科学认识古陶瓷胎体重烧热膨胀曲线上多个转折点的形成机理提供数据支持。     

梭式窑烧成曲线的控制方式

梭式窑烧成曲线的控制方式史志平（唐山陶瓷工业公司设计院，唐山０６３０２０）１前言梭式窑是一种现代化的间歇式窑炉，它的装窑出窑与隧道窑的装窑出窑相似，且都在窑外进行。用梭式窑可烧成不同尺寸、形状和质量的产品，它是陶瓷行业不可缺少的烧成设备。对梭式窑烧成...     

三国两晋南北朝时期的陶瓷工艺成就(下)

三、烧成决定陶瓷的性质除原料组成外,便是窑炉技术。所以,窑炉的结构和烧窑技术是决定陶瓷质量优劣的关键。原始社会陶器烧成是用无窑烧成法,烧成温度为700℃左右。在此基础上,每次烧陶器时于露天平地上临时性建一个薄壳窑,烧成温度为800℃左右。到了仰韶文化时期。出现了竖穴式窑、横穴式窑,烧成温度为950—1050℃,开始有了窑室、火膛和火道。竖穴式窑窑室在火膛之上,窑室和火膛之间有数条火道,横穴式窑由火口、火膛、火道、窑室、窑算五部分构成。这就初步具有     

陶瓷烧成技术的新发展

据美《陶瓷工业》′86,7报道,回顾30年来陶瓷烧成技术的发展历程,每10年就有一番改进。自60年代宽体隧道窑兴起,70年代出现了快速烧成窑炉并得到发展,80年代又进入了采用矮截面窑和低蓄热窑车的新时代。陶瓷烧成技术的最新发展可归纳如下:一、烧成周期缩短。主要是在隧道窑中成功     

日用瓷快速烧成窑

苏联国立陶瓷研究所设计了一种快速焙烧瓷器和其他陶瓷制品的新式窑炉,其烧成温度可达1500℃,烧成时间只需要4—5小时。这种窑系单件码坯,其工作高度只有0.28米,故取名为缝式隧道窑,型号是ⅡAC(即自动化快速烧成窑之简称)。到目前为止,这种窑已有11座分别建造在六个瓷厂焙烧日用瓷。     

明焰无匣连体钧窑投产成功

由河南省禹州市中国钧瓷研究所组织设计和研制的明焰无匣连体钧窑在禹州市中国钧瓷研究所、禹州市钧台钧窑瓷厂投产成功。该窑于今年元月开始研制,两个月后就峻工投产。窑长5米、宽4米、高1.8米。窑体容积4立方米。该窑为双窑体并连、无匣、明焰、煤烧倒焰式钧窑,与传统倒焰窑相比,具有如下优点:能耗低、不用匣钵、容量大(可多装烧两倍以上的钧瓷产品);烧成周期短、冷却快、烧后产品质量高(合     

新型节能柴窑热平衡测定与计算方法及能耗分析

为掌握某新型节能柴窑的热平衡特性,结合实际情况引用QB/T 2129-2019《日用陶瓷工业间歇式窑炉热平衡、热效率测定与计算方法》和修订前的版本QB/T 2129-1995对该窑进行热平衡计算方法分析,列出所有热收入及热支出项目的计算公式,建立热平衡计算体系对该窑展开测试及数据分析,并讨论提高节能效率的方法,测试数据表明:相比于传统柴窑,“窑体表面散热损失”及“最高烧成温度下窑体的蓄热量”都较低,该柴窑1.2m3,烧成温度1312℃,烧成时间12 h,升温速率快,同时仅耗柴680 kg,节能效果显著。相比于梭式窑,新型节能柴窑“烟气中水蒸气带出的显热”较高,因此将柴进行干燥处理有助于进一步降低能耗。     

隧道窑烧成带制品的温度控制

窑内烧成(加热)制品表面的实际温度,是控制烧成工艺过程的主要参数之一。 许多烧成建筑砖和耐火砖的窑炉,其烧成带的温度都是用装在窑墙或窑顶的热电偶来测定的。从热电偶得来的信息传到窑膛热工制度的控制系统,利用该系统来调节一组烧嘴的空气耗量,并在异常条件下截断煤气的输入,如柯尔切瓦多夫斯克厂(基辅市),《胜利》公司     

英国的全自动窑炉

英国Drayton窑炉公司已在联合王国建造了两条全自动窑炉。一条是烧液化石油气的隧道窑,窑体由21节窑体组件构成,每节长2米,用于生产一次烧成墙面砖。窑炉有一自动系统控制所有素坯的储存,素坯由自动装坯架和自动卸坯架装窑和卸窑,并可控制进车和出车。窑炉共有7条储存轨,使用544个0.72米长的窑车。     

明焰裸烧小截面隧道窑快速烧成日用瓷的总结

本文对烧成日用瓷的燃油明焰裸烧小截面隧道窑的窑体结构及其适应烧成的坯釉配方、余热利用、经济效益等方面进行了详细的论述，对该窑快速烧成日用瓷作了简要总结。