圆管带式输送机过渡段胶带力学特性分析

圆管带式输送机过渡段胶带的受力情况,是整条胶带受力最复杂的段位,也是影响胶带寿命和决定过渡段托辊空间布置的关键部位。针对这部分胶带进行全面深入的力学分析,将为过渡段机构的优化设计提供帮助。     

带式输送机选型设计中的几个问题

主要讨论了带式输送机选型中的几个问题,分析了胶带宽度与带速的优化匹配以及软启动的成本效益。说明了带式输送机部件对整机成本的影响,降低胶带的安全系数有利于降低带式输送机的成本。     

胶带式输送机多点驱动控制技术浅析

在煤炭生产中胶带式输送机已成为趋势,如何选择胶带式输送的驱动方式,是保证煤矿稳定生产运行的基本条件。在大部分大型煤矿,CST驱动和变频驱动是两种主要的驱动方式。本文就胶带式输送机的驱动选择问题加以探讨,总结了胶带式输送机的过程控制中成熟应用的相关技术。     

胶带输送机系统动态分析力学模型

论述了胶带输送机整机动态分析中离散系统力学模型的建立方法,从而为胶带输送机的动特性分析提供了一个新途径。     

活动式胶带输送机

介绍了活动式胶带输送机的工作原理、结构和曲率半径的计算与弯曲支架托辊及胶带状态的调整。     

输送机胶带跑偏原因分析与对策

通过对输送机胶带跑偏的调查研究,找出了胶带在运行中跑偏的主要原因;并采取对策,提高了带式输送机的安全可靠性,从而延长了胶带寿命。     

自移式胶带切割修整机的研制与应用

纤维芯胶带是煤矿运输系统中的大宗消耗性材料.生产过程中,胶带长期运转会造成严重的边缘磨损现象.受损的胶带由于带芯外露,纤维会缠绕在输送机框架及滚筒托辊等部位,造成输送机负荷增大或运转失灵.当胶带被磨损变窄,导致输送机生产能力不能满足要求时就不得不更换报废.旧胶带通常被人工剪切成小块作为垫板、锚杆托盘之用以降低损失,受生产效率影响,复用率较低.较长胶带的修整由于没有适宜的设备和方法一直是旧胶带复用的难题.     

逐点驱动胶带输送机

煤矿生产实际需要大运量、长运距的胶带输送机。但从目前胶带输送机的整体结构看，很难达到这一目的。因此设想一种逐点驱动式的胶带输送机，这种驱动方式的优点是：可以降低对胶带强度的要求；运输距离可以根据需要适当延长等，但零部件的结构（包括胶带）都有所改变。对逐点驱动式胶带输送机和传统式胶带输送机做了对比分析和计算。     

浅析胶带输送机设计计算中系数的合理取值

本文举例阐述了随着新型胶带输送机的出现和发展,系数的取值对整机设计的重要影响。介绍了主要系数合理取值的经验计算公式。     

挤压辊式胶带清扫器的应用实践

为解决开滦能源化工股份有限公司范各庄矿业分公司选煤厂胶带输送机清扫器清扫不及时的问题,研制出了挤压辊式胶带清扫器。介绍了挤压辊式胶带清扫器的结构及工作原理、特点、操作要领、技术参数,分析了该设备的使用效果及经济效益。挤压辊式胶带清扫器的应用,有效解决了胶带输送机走廊积煤多、输送带跑偏的问题,降低了生产成本,减轻了工人劳动强度。     

扁管带式输送机过渡段的仿真设计

介绍了扁管带式输送机的性能、特点、结构,运用微元成形法对扁管带式输送机过渡段进行成形分析,推导出过渡曲线的成形公式,给出了输送带过渡段的空间仿真图像,可为过渡段的受力分析及托辊的布置提供理论依据。     

带式输送机高速托辊的应用研究

通过对带式输送机及托辊的应用现状进行分析,提出了研发带式输送机高速托辊的必要性。通过对托辊主轴、轴承、筒体、密封结构和轴承座等各部分结构进行研究,探讨了高速托辊在径向圆跳动、旋转阻力和使用寿命等方面要解决的关键技术,为高速托辊以及高速带式输送机的设计应用提供理论基础。     

扁管带式输送机过渡段长度计算公式的确定

对扁管带式输送机的结构做了简单的介绍,并通过对过渡段变形的几何分析,分别推导出了扁管带式输送机在高张力区和低张力区的过渡段长度的计算公式,从而为该部分的设计提供了理论依据。     

平面弯曲带式输送机转弯段受力浅析

介绍了输送带在输送机平面转弯段的受力状态,分析了输送带在转弯段的受力情况,并探讨影响带式输送机平面弯曲运行的因素以及采用的相关措施,为设计可弯曲带式输送机提供必要的理论依据。     

带式输送机液压自动张紧装置设计

对带式输送机的液压自动张紧装置和重锤式自动张紧装置的优缺点进行比较,液压自动张紧装置能根据带式输送机的工作情况自动调节张力大小,以保证输送带在最佳张力下运行。带式输送机启动时增加张力,正常运行时降低张力,并在运行过程中随时调整张力,保证输送带始终不打滑,又尽可能在低张力下运行,以延长输送带的使用寿命。     

带式输送机弯曲段曲率半径的确定

通过输送机平面转弯段的受力分析,改进了平面转弯带式输送机转变处的布置结构,经使用,输送带在运行至弯曲段时能自动进行居中调节,效果较好。     

确定锤式破碎机锤头碰撞中心位置的研究

锤．式破碎机工作时,如果矿石与锤头碰撞产生的冲击力P作用线通过距离销孔中心为h＊的碰撞中心上,则销孔上的碰撞反力为零。而实际上锤头以工作高度为d的打击面对矿石进行打击,不可能保证每次打击的冲击力P都通过碰撞中心,而将碰撞中心设在锤头何处较为合理,是本文要研究的主要问题。合理确定碰撞中心的位置,可以在不增加任何成本的前提下,达到减小销轴等相关零部件碰撞载荷,延长使用寿命及降低能耗的目的。目前有关论著有2种意见：文献[1]建议碰撞中心取在锤头允许磨损高度的中心;文献[2]和文献[3]假定锤头以其外棱打击矿石,将碰撞中心取在锤头的最外端。笔者提出1种新的碰撞中心确定方法,即将碰撞中心取在锤头允许磨损高度的底线。应用理论力学的碰撞理论,分别给出了将碰撞中心取在上述3种位置时,锤头销孔碰撞反力和转子圆盘冲击力偶的计算公式,并通过实例进行分析比较。分析了锤头磨损对碰撞中心位置的影响和锤头工作时的打击概率,进而说明将碰撞中心取在锤头允许磨损高度的底线更为合理。     

带式输送机跑偏原因分析及调偏机理

总结胶带跑偏规律，对胶带跑偏和调偏机理进行受力分析，对实际工作进行指导。     

带式输送机托辊间距的合理确定

根据输送带垂直限制条件、避免输送带共振条件、托辊轴的刚度限制条件以及托辊轴承的寿命限制条件,给出了正常直线段托辊间距的确定方法,对托辊间距进行了分级。根据受力情况,给出了过渡段托辊间距、凸凹曲线段托辊间距和受料缓冲段托辊间距的确定方法,并附有应用实例。     

重力张紧装置对带式输送机系统动态特性的影响

从重力张紧装置的力学模型着手分析了重力张紧装置对带式输送机系统动态特性的影响，指出了张紧装置的惯性力不容忽视。