控轧控冷工艺对铌钛微合金组织和性能的影响

采用金相,图相仪透射电镜和相分析等方法,系统地研究了不同控轧控冷条件对铌,钛复合微合金化低碳热轧钢板的组织和性能的影响规律;分析了不同工艺条件下铌,钛碳氮化物的析出行为;探讨了微合金钢的强化机制,提出了更佳的控轧控冷工艺参数,研究结果对开发高强度,高成形性能的汽车钢权具有参考价值。     

控轧控冷工艺对Nb-V钢的组织性能析出行为的影响

采用光学，电子显微技术和力学分析等方法，系统地研究了不同控轧控冷条件对铌钒复合微合金化低碳热轧钢板的组织和性能的影响规律，提出了较佳的控轧控冷工艺参数，研究结果对开发高强度船体用钢板具有参考价值。     

高强度高耐候钢性能控制措施初探

探讨了提高高强度高耐候钢冲击韧性和焊接性能的途径。试验表明，采用超纯净化(及Nb Ti微合金化) 控制N、O化物冶金处理 控轧控冷的综合控制工艺，可达到上述目的。     

60kg级钢板控轧控冷工艺分析

介绍了Nb，V复合微合金化生产60公斤级低合金高强度钢板的控制轧制（CR），控制轧制与控制冷却（CCR）工艺，通过几种轧制工艺的对比分析。找出最佳的控制轧制与控制冷却生产工艺，来保证钢板的综合性能。     

控轧控冷工艺对铌钛微合金钢组织和性能的影响

采用金相、图相仪、透射电镜和相分析等方法,系统地研究了不同控轧控冷条件对铌、钛复合微合金化低碳热轧钢板的组织和性能的影响规律;分析了不同工艺条件下铌、钛碳氮化物的析出行为;探讨了微合金钢的强化机制;提出了更佳的控轧控冷工艺参数。研究结果对开发高强度、高成形性能的汽车钢板具有参考价值     

相变对无约束淬火控冷工艺参数的影响

以高密集射流冷却时钢板表面的对流换热边界为基础,采用有限元分析对不锈钢1Cr18Ni9Ti和合金钢20CrMnTi常压无约束淬火过程的温度场、应力应变场进行数值模拟,分析对比了2种钢板的温度及X向应力变化规律,且对不同上下水量比下2种钢板的厚度方向的变形量进行了比较,分析了淬火过程马氏体相变对钢板变形的影响,为优化控冷工艺更好控制板形提供了依据.     

微合金化控轧控冷在16MnR钢板中的应用

通过微合金的优化选择,控制轧制和控制冷却工艺的制定,改善了16MnR钢板的强度和低温韧性。     

X70管线钢生产中控轧控冷工艺的应用

文简述了控轧控冷工艺在舞钢X70管线钢生产中的应用，讨论了影响控轧控冷钢性能的工艺因素。结果表明，舞钢采用两阶段控制轧制和在线控制冷却生产的X70钢板组织以针状铁索体为主，综合力学性能良好。     

船舶及海洋工程用耐蚀E36钢板的性能分析

采用耐蚀微合金化、冶金质量控制、夹杂物改性及组织控制的耐蚀性改进技术思路,对E36钢进行了耐蚀性改进研究,并结合控轧控冷工艺对耐蚀E36钢板进行试制。结果表明,微合金化有助于提高钢的自腐蚀电位,高洁净度控制和夹杂物改性可降低点蚀敏感性,组织控制可减小复相组织选择性腐蚀倾向;试制钢板耐海水腐蚀性能较传统E36钢板有了大幅提升,其在酸性氯离子环境中的腐蚀速率降至0.59mm/a,耐蚀性较传统E36钢提高约4.6倍。     

中厚板控冷过程三维温度场的数值模拟

针对中厚板控制冷却过程中由于喷水冷却造成钢板变形的现象,采用有限元分析方法,对钢板三维温度场进行了数值模拟,得到了钢板在水冷条件下的温度时间历程曲线及瞬态温度场的分布,为中厚板控制冷却的温度预测和控制提供了依据,为制定合理的控冷工艺提供了有力的指导作用。     

控轧控冷工艺参数对不同微合金体系的460 MPa级高强韧海工钢板组织性能的影响

试验分析了控轧控冷工艺参数对不同微合金体系的460 MPa级高强韧海工钢板组织性能的影响。试验结果表明：Nb、Ti微合金化的基础上加入适量的Ni元素能改善钢的强度和韧性,尤其是钢在低温下的冲击性能;采用大的压下量即第二阶段的轧制总压下率一般应略大于70%,有助于钢的晶粒细化,获得组织类型为多边形铁素体+准多边形铁素体+针状铁素体+粒状贝氏体和一些弥散的分布的珠光体和残余奥氏体,进而改善钢的最终性能。     

控制轧制与高强度高韧性钢板的试制

控制轧制技术五十年代在欧洲开始应用,后由日本钢铁企业发展成今天全新的控轧工艺,这种新工艺技术由微合金化处理、控制轧制和控制冷却组成。本文通过对控轧Ｑ３４５钢板性能的研究,证明通过控制轧制生产低温韧性钢板是完全可行的。     

Q345A 中板控轧控冷工艺试验

采用外购Q345A连铸板坯,在韶钢2500mm轧机上进行了以“再结晶区 未再结晶区”两阶段控轧及轧后空冷或水冷工艺为主体的中板控轧控冷试验,主要研究了轧制温度、终冷温度对钢板组织和性能的影响,为韶钢“大转炉一中板轧机”生产高强度低合金钢板进行了控轧控冷工艺的技术储备．     

Q345A中板控轧控冷工艺试验

采用外购Q345A连铸板坯,在韶钢2500mm轧机上进行了以“再结晶区 未再结晶区”两阶段控轧及轧后空冷或水冷工艺为主体的中板控轧控冷试验,主要研究了轧制温度、终冷温度对钢板组织和性能的影响,为韶钢“大转炉——中板轧机”生产高强度低合金钢板进行了控轧控冷工艺的技术储备。     

控轧控冷工艺在X60钢板试制中的应用

济钢第三炼钢厂新建成且装备先进的中厚板生产线，应用控轧控冷工艺进行了X60钢板的试制。试制结果表明，对于经铌、钒、钛微合金化处理的X60钢板而言，单是控轧工艺难以保证钢板的强度余量；而控轧控冷工艺可使钢板的强度余量大幅度改善，综合性能优异，这与对应的带状组织轻微、晶粒较细小且具有一定体积分数的贝氏体组织有关。     

微钛处理16MnR钢控冷工艺试验

在线加速冷却是钢材获得期望组织与性能的有效途径。试验室筛选出的最佳控冷工艺参数为:终轧温度900～950℃,终冷温度760～680℃,轧后冷却速度5～12℃/s。用该工艺生产的16MnR钢板的力学性能超过了YB(T)40—87标准规定值,而且强、韧、塑性配合较好,其机制是微钛在钢板控冷过程中产生了析出强化效应。该工艺尤其适用于无条件采用控轧工艺的轧钢厂。     

控轧控冷工艺在X60钢板试制中的应用

济钢第三炼钢厂新建成且装备先进的中厚板生产线，应用控轧控冷工艺进行了X60钢板的试制。试制结果表明，对于经铌、钒、钛微合金化处理的X60钢板而言，单是控轧工艺难以保证钢板的强度余量；而控轧控冷工艺可使钢板的强度余量大幅度改善，综合性能优异，这与对应的带状组织轻微、晶粒较细小且具有一定体积分数的贝氏体组织有关。     

高强度微合金化Q390Eq桥梁钢板的研制

介绍了济钢采用Nb Al或V Al微合金化及控轧技术进行高强度微合金化Q390Eq桥梁钢板的研制情况，并对Nb Al刘成V Al微合金化钢生产工艺及力学性能、焊接性能等进行了分析，摸索出了Q390Eq桥梁钢板的成分设计及控制轧制的工艺参数，对生产高强度、高韧性的微合金化钢板具有参考价值。     

微合金元素对16Mn系列中厚板产品低温韧性的影响

通过试验，分析了微合金元素Nb、V、Ti在钢中的作用及对16Mn系列中厚钢板低温韧性的影响。钢中加入微合金元素，采用合适的控轧控冷工艺，可以显著改善其低温冲击韧性，降低钢板的冷脆转变温度．     

莱钢高耐疲劳性汽车大梁用钢的开发

介绍了莱钢开发汽车大梁钢LG510L的生产工艺和实物质量控制情况。通过制定合理的化学成分和轧制工艺,在C-Mn基础上添加微合金元素Nb、Ti,采用控轧控冷工艺,开发出高耐疲劳性能的汽车大梁钢板。产品质量稳定,具有良好的耐疲劳性能、力学性能、尺寸精度和表面质量。