云南小发路无烟煤基石墨烯制备与谱学表征

为研究云南小发路无烟煤制备煤基石墨烯及其谱学特征,采用改良的Hummers氧化还原法制备煤基石墨烯,并综合利用透射电镜(TEM),X射线衍射(XRD)、拉曼光谱(Raman)和傅里叶变换红外光谱(FT-IR)等表征手段对原煤以及过程产物的化学结构进行表征,结果表明高温石墨化显著改善了小发路无烟煤的微晶结构,晶粒尺寸增加,平均芳香层数可达54.84,有利于后续氧化插层形成氧化石墨烯;氧化反应产生了大量含氧官能团,增加了煤基氧化石墨烯的缺陷度(I_D1/I_G=2.06),层间距可达0.790 nm;还原氧化石墨烯表面含氧官能团大幅度减少,缺陷度减小至1.58,芳构碳的有序度增加,成功制得煤基石墨烯;透射电镜下发现小发路无烟煤晶格条纹大部分为无定向弯曲,层间堆垛较厚,所制备的煤基石墨烯则呈透明薄层状,表面含有较多翘曲,边缘处可观察到线性晶格条纹,层数达3～5层。小发路无烟煤的含氧官能团以酚、醇、醚、酯为主,羧基含量较低,羟基共检测到环状羟基、与醚作用形成氢键的羟基、羟基间氢键相连的羟基、与芳香体系形成氢键的羟基以及自由羟基等5种,氧化后的煤基氧化石墨...     

小发路无烟煤制备半石墨质阴极炭块的研究与展望

我国铝电解技术在工业化电解槽容量方面已赶上世界水平，但在电解槽使用寿命、单位面积的产量和能量效率方面差距很大。缩小这种差距的重要措施之一就是采用高品质的阴极炭块作为电解槽内衬材料。因此，研究开发高品质阴极炭块是我国铝行业及碳素行业的当务之急。本文就昭通小发路优质无烟煤电煅料作为无烟煤基炭块主要原料，通过优化电煅料度配比、主要辅料及粘结剂的最佳配入比例，控制物料混捏温度、焙烧工艺等参数的最佳化，制备市场急需的铝电解用半石墨质阴极炭块。     

无烟煤在冲击载荷下破坏模式与强度特性

大直径单轴分离式霍普金森压杆试验表明：无烟煤在冲击载荷作用下,存在一个门槛速度4.3 m/s。这个门槛值为提高无烟煤块率,进行生产系统、储运系统改造优化等方面提供了可参考数量依据。根据试验曲线的特征,无烟煤具有显著的应变软化和应变硬化特征,初始弹性模量、屈服强度与极限强度都随着应变率的增加而提高,屈服强度最为显著。无烟煤在冲击载荷作用下破坏分为4种类型：压剪破坏、拉应力破坏、张应变破坏和卸载破坏,并以拉应力破坏、张应变破坏和卸载破坏为主要破坏形式。     

顶峰山矿区39号煤层的煤岩学与煤相特征

利用煤岩学和沉积地球化学相结合的方法,从煤岩学、沉积学、古植物和沼泽水介质动力条件等方面对福建龙永煤田顶峰山矿区二叠系童子岩组主采39号煤层进行了研究,结果表明：39号煤层的煤相包括4种类型,即闭流沼泽相、障壁岛－泻湖沼泽相、强覆水森林沼泽相和浅覆水森林沼泽相,其中强覆水森林沼泽相是该煤层煤相类型的主体,在沼泽演化过程中占有主导地位;沼泽覆水深度的变化会引起煤相组合和旋回结构的相应变化。煤层从下而上由浅覆水森林沼泽相、强覆水森林沼泽相和弱覆水森林沼泽相等组合而成,韵律明显。沼泽水动力条件同样经历了由弱-强-弱的演化过程,沼泽水流具有由滞流-活动-滞流的周期性变化特点,泥炭沼泽水介质总体上处于弱-强还原环境;该煤层在其形成过程中不断受到海陆两方面的影响,泥炭沼泽发育过程呈现出波动式变化,导致泥炭沼泽类型呈跳跃式演化,从而形成了一套海陆交互相的成煤沼泽环境,表现为障壁岛－泻湖沉积体系的沉积特征。     

大城勘查区5~#煤层煤质特征分析与评价

介绍了大城勘查区地质背景和全区可采煤层5#煤的基本情况。分析了煤层的煤岩特性,宏观煤岩类型多为镜煤和亮煤;有机显微煤岩类型以镜质组为主,矿物主要由黏土组成。煤质分析表明:原煤属低-中灰、中高挥发分、中硫、低磷、特低氟、低氯煤;镓在钻孔20-1和46-1达到工业品位。煤层以气煤为主,属高发热量、中等-强黏结性、弱结渣性、中等可选-较难选煤。通过研究煤质特征,发现5#煤层用途广泛,主要用作炼焦配煤和动力用煤。     

多路阀出口压力补偿阀特性分析

通过分析负载敏感液压系统中多路阀的结构和工作原理,进而对多路阀出口压力补偿阀进行特性分析,建立动态数学模型并运用matlab进行计算机仿真,分析影响压力补偿阀特性的主要因素,为多路阀出口压力补偿系统的设计和优化提供了理论依据。     

温度-应力耦合作用下无烟煤的蠕变特性与本构关系研究

为了研究无烟煤在温度-应力耦合作用下的蠕变特性,采用自主研发的多功能三轴岩石力学试验机,通过理论分析与物理试验相结合的方法,进行了轴压20 MPa、围压4 MPa、不同温度(30、60、90℃)条件下的三轴蠕变试验。研究结果表明:瞬时应变随温度的升高而非线性增大,30℃、60℃、90℃条件下的瞬时应变分别为0.666%、0.908 4%、1.272 7%;温度的上升可以增加煤体减速蠕变和稳态蠕变的损伤过程,在72 h的蠕变过程中,30℃、60℃、90℃条件下的蠕变应变分别为0.503%、0.581 6%、0.686 3%。基于非线性流变力学理论,建立了1个非线性的黏弹塑性本构模型,根据蠕变试验结果,采用曲线拟合法对该模型进行拟合。结果发现吻合效果良好,说明该模型可以较好的描述无烟煤在温度-应力耦合作用下的蠕变过程。     

煤与瓦斯突出煤层小阶段联合开采的实践

介绍了煤与瓦斯突出煤层小阶段联合开采的实践与探索,分析了小阶段联合开采节约大量工程资金、提高单产效率约60%、节约间歇时间6~7个月等优越性,并提出结合矿井安全生产管理水平、装备水平、工人操作技能等因素因地制宜采用小阶段联合开采的建议。     

掘进机多路阀控制压力特性分析比较

阀芯控制压力是影响掘进机用多路阀流量稳定性的主要因素之一。通过阀芯启闭控制压力、控制压力刚度及控制压力滞回特性等多个方面分析比较不同厂家多路阀流量稳定性的差异。根据测试数据分析,力士乐M4阀启闭控制压力和控制压力滞回特性表现优良,控制压力刚度表现居中;国产阀1控制压力刚度的表现优良,其他两方面表现与力士乐M4阀较为接近,但国产阀2的整体性能表现与力士乐M4阀差距较大。     

装配式路面板受力特性及脱空时的力学分析

装配式混凝土路面结构开裂将大大缩短其使用寿命.为研究装配式混凝土路面板在使用阶段的受力特性及在脱空条件下的力学行为特征,本文以深圳市固戍水质净化厂二期道路工程为例,结合数值模拟结果对比分析上述两种状态下的受力特性.结果表明:在正常条件、脱空条件下的混凝土路面板受力特性均未达到开裂值;脱空条件下的混凝土路面板较正常条件下...