动物毛线作油系统密封垫料

动物毛线作油系统密封垫料汽轮发电机组润滑、冷却和调节用透平油，渗透性强，不易挥发，使得电站机组普遍存在渗漏油现象，并且难以消除，轻者造成浪费有碍文明整洁，严重时诱发火灾，危及安全和生产。半流体密封胶新品种的不断涌现，为消除渗漏油问题提供了有利条件。但...     

PM型喷油泵挡油套工艺方案的探讨

为了提高PM型喷油泵挡油套的加工质量,设计了4种加工挡油套的新的工艺方案,通过对这些方案的试验研究以及将这些方案与原方案的比对分析,并结合生产中的实际情况,最终确定方案1为最佳工艺方案。     

水轮发电机推力轴承甩油的处理

针对小山电站2号机组推力漏油问题,通过加大稳油板尺寸、加装挡油圈内挡油板、改变油位等方法进行了综合性的处理,弥补了推力轴承甩油导致碳刷打火这一重大缺陷,保证了机组的安全稳定运行.     

接触式油挡在透平机上的应用

中原大化集团有限公司透平机将原来的梳齿式油挡改造为接触式油挡后,彻底解决了透平机漏油及油中含水的问题,保证了机组的安全稳定运行。     

汽轮发电机密封油冷却系统模糊建模与仿真研究

在火力发电厂电站仿真研究中,汽轮发电机密封油冷却系统是一个复杂系统。文中对模糊建模方法进行了研究,并对汽轮发电机密封油冷却系统进行了模糊建模,取得了满意的结果。     

汽轮发电机组油系统清洁度的控制研究

汽轮发电机组油系统的清洁度、油压的稳定对机组的安全、长期稳定运行影响很大.以江苏徐塘2×300MW机组扩建工程案例,提出为提高油循环质量,保证油系统的清洁度和油压的稳定性而需要在油循环过程中采取的各种措施,以确保机组冲动投运过程中的安全性.同时提出为确保快速而有效的油循环冲洗效果,在油循环冲洗前,即在油管道安装过程中,就应采取的各项措施.     

滑动轴承浮动油挡引发的不稳定振动故障分析

针对某台汽轮发电机组上发生的不稳定振动故障问题,通过对机组振动的测试与分析,判断故障是由于低压转子两侧滑动轴承浮动油挡卡涩所引起的。介绍了机组启停过程中发生的振动现象,分析了故障原因和机理,总结了这类故障特征。     

采用挡油环降低汽油机碳氢排放的试验研究

设计了一种位于缸套上的新型挡油环 ,用以减少进入缸内的润滑油量 ,分别在单缸汽油机和柴油机上进行了对比试验。结果表明 ,这种挡油环不仅能降低润滑油消耗量 (约 7%左右 ) ,而且能有效降低汽油机未燃碳氢排放量 (5 0～ 10 0 )× 10 - 6 m3/ m3左右。     

18MW汽轮风机油系统故障分析处理

针对汽轮鼓风机油系统存在的问题,分析原因并对其采取改进措施,确保高炉稳定生产.     

正确选择进油位置充分发挥油净化装置效能

１　前言汽轮机的工作介质是蒸汽。润滑油中不可避免的混进（蒸汽）水份,处理不当会加速油品乳化,酸值升高,油泥析出,油品变质,影响设备安全。调节系统对油品中含有机械杂质、金属锈泥、空气等方面的要求比润滑系统更高。随着机组容量增大,对油品质量提出的要求也越来越高。国外的超临界参数汽轮机调节和润滑虽然使用同一种油品,却分成两个油箱,是合理的。据笔者所知,在国内运转的汽轮发电机组,润滑和调节用油大都共用一个油箱,对长期保持油品的高品质确有困难。因此,运行工作中,一方面应加强汽轮机油质监督,另方面,在油系统…     

磷酸酯抗燃油油质运行控制与维护分析

随着电力工业的高速发展，大容量、高参数机组投建愈来愈多，对抗燃油油质的要求也越来越高。抗燃油各项指标超标都会不同程度地影响到整个抗燃油系统。上海火力发电厂在抗燃油的运行上分别采取在线处理与离线处理装置进行处理，对保护抗燃油的品质，延续抗燃油的运行寿命起到决定性的作用。但在线处理与离线处理装置的配置、运行、维护均存在一定的问题，使抗燃油的酸值、颗粒度、水分、泡沫特性和电阻率等指标存在超标问题。通过对抗燃油在线、离线处理装置的再生处理介质、运行维护进行分析与比较，提出合理的在线、离线处理方式，用以提高磷酸酯抗燃油的运行寿命。     

汽轮机抗燃油的运行管理和监督

大型汽轮机电液调节系统（ＥＨＣ）抗燃油的运行监督,在我国还是一项新而薄弱的工作。作者将工作中积累的经验加以系统总结,详细介绍了大型汽轮机电液调节系统抗燃油的运行监督和管理。     

汽轮机润滑油中颗粒数不合格的分析与处理

汽轮机润滑油系统的清洁度,直接影响到机组的安全运行。介绍了2011年沙洲电厂排查1号主机润滑油系统中5～15μm颗粒数超标的分析思路及消缺经验。润滑油中5～15μm颗粒数超标的主要原因是主油箱人孔门密封不好,周围空气中污染物侵入油箱造成颗粒数超标,经过严密封堵人孔门后油中5～15μm颗粒数指标已经合格。在经过调研比对后,参照目前国内大部分同类电厂主油箱负压维持在-0.3～-1.5kPa的技术规范,利用排油烟风机出口碟阀进行节流,将1号机主油箱负压由-4.1kPa逐渐调至-1.0kPa左右,机组运行至今安全、可靠,证实了该运行方案可行。     

汽轮机密封油系统故障树分析

建立了汽轮机密封油系统的故障树，求出了用最小割集法表示的汽轮机密封油系统的失效模式。通过对失效模式的分析，提出了减少密封油系统故障的有效措施，指出了提高密封油系统可靠性的研究方向。     

船舶蒸汽动力装置燃油压力调节系统的性能仿真与改进建议

由于船舶蒸汽动力装置燃油系统工作压力较高，且变化剧烈，容易发生管路密封垫片处崩出等事故，这将直接导致该动力单元瘫痪。针对该类故障，提出改进建议，并应用MATLAB／Simulink仿真工具对燃油系统进行定性、定量分析，对所提出的改进方法进行比较验证。     

汽轮机润滑油温模糊控制系统的仿真设计

对于汽轮发电机组,其润滑油温的控制大多是通过人工调节冷油器冷却水阀门开度来实现的。根据某电厂的冷油器原型,结合其工作原理,对其进行了MATLAB建模,并进行了仿真试验(测试其入口油温、冷却水流量及温度等因素对出口油温的影响情况)。在此基础上,设计了一种可对冷油器冷却水阀门开度进行自动控制的模糊控制器。相关试验结果表明该控制器能将冷油器出口油温保持在要求温度范围内,控制精度满足控制要求。     

风力机漏油原因分析及控制措施

风力机在运行过程中会出现各种各样的故障,其中漏油问题最为普遍。漏油问题不仅影响系统的润滑效果,严重时会影响整个风力机的安全运行。针对风力机制造、运行中出现的齿轮箱漏油、偏航轴承漏油、偏航减速机漏油、液压系统漏油等典型故障,进行分析总结,给出了漏油问题发生的原因。并针对这些原因,从设备监理工作的角度提出了有针对性的措施和建议,以期降低漏油风险,提高风力机安全运行的可靠性。     

汽轮机组断油烧瓦典型案例分析

汽轮机润滑油系统是保证汽轮机安全运行的重要系统,润滑油系统故障会造成断油烧瓦事故。断油烧瓦不是新课题,但判明断油烧瓦原因很重要,这涉及制定更合理的监管和预防措施。文章简述了印尼某电厂1号汽轮机停机过程中交流润滑油泵因线路故障停泵,同时润滑油系统未能切换至直流润滑油泵供油所引起的断油烧瓦事故。通过对事故经过的调查,分析了交、直流润滑油泵未正常联锁的原因,找出预防润滑油断油事故的措施。     

GT13E2燃气轮机爆炸事故分析及改进措施

就1台GT13E2型燃气轮机发生的一起燃烧室及排气烟道爆炸事故进行了详细的分析,认为在控制油压力消失和燃烧室熄火的情况下,燃气轮机仍然不能发出跳机指令,进而在燃气轮机转速下降过程中发电机低频保护动作断开主变高压侧断路器,造成厂用电丢失,导致燃气轮机在燃油系统的事故水冲洗过程中发生爆炸。指出了爆炸的原因是由于制造厂燃气轮机控制系统逻辑及控制油管道设计错误,爆炸是设计错误发展的必然结果,以及事故处理和预防措施。     

浅谈发电厂汽轮机润滑油系统设计

叙述了发电厂汽轮机润滑油系统容易引起的安全问题,指出,设计中应注意的要点。