烷基化芳胺抗氧剂研制及应用研究

芳胺类抗氧剂是最早使用于润滑油的抗氧组分之一。国外芳胺类抗氧剂种类很多，应用范围也较广，如二烷基二本胺广泛用于SG级油、低磷低灰油和金属加工油等；国内芳胺抗氧剂多用于工业用油，而在高档内燃机油中使用的高温芳胺抗氧剂的研究及生产未见有文献报道。因此，开发一种高温芳胺抗氧剂对我国高档内燃机油的研究与开发是必不可少的．本文从烷基化苦胺抗氧剂的合成方法、产品性能及用红外光谱和核磁共振确定的产品结构组成作了介绍，并对该剂进行了性能考察。结果证明：烷基化芳胺是一种油溶性好、配伍性强、无腐蚀的无灰抗氧剂。用该剂调制的10w／30SF／CD通用内燃机油通过了全部发动机台架试验。     

烷基化芳胺抗氧剂研究及应用研究

芳胺类抗氧剂是最早使用于润滑油的抗氧组分之一。国外芳胺类抗氧剂种类很多，应用范围也较广，加工快基二苯胺广泛用于ＳＧ级油、低氏灰油和金属加工等；国内芳胺抗氧剂多用于工业用油，而在高档内燃机渍中使用的高温芳胺抗氧剂的研究及生产未见有文献报道，因此，开发一种胺抗地我国高档内燃机油的研究与开发是必不可少的。本文从烷基化芳胺抗氧剂的合成方法，产品性能及用红外光谱和核磁共振确定的产品结构组成作了介绍，并对该剂     

高温氧化抑制剂铜盐的研究

研制ＳＦ和ＳＦ级以上的高档汽油机油，除使用二烷基二硫代磷酸锌（ＺＤＤＰ）外，还要补加助抗氧剂。合成了多种类型的助抗氧剂，并用薄膜氧化试验（ＴＦＯＵＴ）进行评价。含铜助抗氧剂效果最好，以０．３ｗ％用量加入大庆中性油调制的１０Ｗ／３０油中（油内含有７．４ｗ％的复合剂）进行ＭＳ程序ⅡＤ、ⅢＤ、ⅤＤ和Ｌ－３８发动机试验，达到了ＡＰＩＳＦ级油的质量水平。     

一种芳胺低聚物抗氧剂的抗氧化性能

选用加压差示扫描量热法和烘箱氧化法考察了一种芳胺低聚物抗氧剂在基础油(酯)中、锂基润滑脂中的抗氧化效果,用氧化安定性和腐蚀性试验考察了该抗氧剂在AS5780航空涡轮发动机油中的性能。结果表明,芳胺低聚物抗氧剂在基础油(酯)中具有突出的抗氧化效果;在润滑脂和航空涡轮发动机油中,都具有优异的高温抗氧化性能。     

液态烷基化二苯胺抗氧剂的研究

以二苯胺和C8烯烃为原料，通过烷基化反应，合成了液态烷基化二苯胺抗氧剂(T534)。运用IR、FD／MS、GC等分析方法对合成产物结构进行了表征，并考察了其热稳定性及热氧化性能。结果表明，T534抗氧剂具有热安定性好、高温抗氧化能力突出的特点。用0．4％T534调配的10W／40SH级油和10W／40CF-4级油通过了全部的发动机台架评定试验。     

HAO抗氧剂的研制及性能评定

以二苯胺和含C12的混合异构烯烃为原料，通过烷基化工艺，研制出了适于高温条件下应用的不含磷、锌元素的液态胺型无灰抗氧剂双十二烷基二苯胺（HAO）。对HAO的组成、结构进行了分析，在实验室里考察了HAO的油溶性及热失重温度，并应用几种不同的氧化评定方法对其抗氧化性能进行了评定。试验结果表明，HAO抗氧剂具有油溶性好、热安定性好、高温抗氧化能力较强的特点。用0．5％HAO调制的SH级高档汽油机通过了MS程序ⅢE发动机试验。     

中国石化润滑油有限公司上海研究院向ASTM组织提交新标准制定申请

<正>近日,中国石化润滑油有限公司上海研究院通过ASTM驻北京办事处向ASTM D02分标委提出了新标准制定的申请。标准名称暂定为《无锌涡轮机油中芳胺型抗氧剂含量的测定差分脉冲伏安法》。此次上海研究院提交的文本包括英文版标准文本草案和技术路线说明,目前正等待D02分标委专家的审查意见反馈。《无锌涡轮机油中芳胺型抗氧剂含量的测定差分脉冲伏安法》为上海研究院原创方法 ,即使用电化学     

差分脉冲伏安法测定无锌涡轮机油中芳胺型抗氧剂含量的方法研究

<正>本文建立了一种利用差分脉冲伏安法检测无锌涡轮机油中芳胺型抗氧剂含量的方法。采用自配的Ketox电解液试剂,使用荷兰Metrohm Autolab公司Autolab工作站,对加入芳胺型抗氧剂(T531、T534)的油溶液测定其电化学响应,发现在0.0~0.8 V范围内,2种抗氧剂均出现明显的DPV氧化峰。通过正交试验,确定了最优DPV参数:电压增幅0.005 V,脉冲高度0.10 V,脉冲宽度0.02 s,脉冲周期0.2 s。在5 m L Ketox试剂中加入0.4 m L油样进行试验,在0.005 692%~1.133 7%(质量分数)范围内(以T534计),氧化峰面     

差分脉冲伏安法测定无锌汽轮机油中芳胺抗氧剂的含量

在0.3 V~0.7 V氧化电压范围内,用差分脉冲伏安法测定无锌汽轮机油中芳胺型抗氧剂时可消除酚型抗氧剂的影响,同时用正交实验优化了差分脉冲伏安法的扫描参数。优化后的差分脉冲伏安法的检测含量更低,灵敏度更高,回归分析的线性相关系数为0.9998。     

10W／30SF／CD级通用内燃机油的研制

应用青海１００ＳＮ拔头１８．５％后作为基础油，添加ＬＡＮ８０３Ａ（０．４％）、分散型乙丙增粘剂（９．１％）、Ｔ９０１（１０μｇ／ｇ）、适量辅助抗氧剂、ＬＡＮ３２３１复合剂（８．５％）配制的１０Ｗ／３０ＳＦ／ＣＤ级通用内燃机油，经分析测试和标准发动机台架试验，各项指标均达到美国ＡＰＩＳＦ／ＣＤ级油或ＭＩＬ—Ｌ—２１０４Ｄ质量标准。     

烷基化N-苯基-α-萘胺高温抗氧剂的性能

合成了一种烷基化N-苯基-α-萘胺高温抗氧剂,采用红外光谱、气相色谱等手段表征该抗氧剂结构和纯度,并用加压差示扫描量热法(PDSC)和烘箱氧化法考察了其在基础油(酯)中的抗氧化性能;进而对合成抗氧剂在航空发动机油、SM规格汽油机油中的性能进行评价。结果表明,烷基化N-苯基-α-萘胺高温抗氧剂具有较高的热分解温度和氧化安定性,具有比常规抗氧剂更突出的抗氧化性能,能满足油品在高温工况下抗氧性能要求。     

一种复合抗氧剂的制备及其性能研究

以烷基胺、二硫化碳等为原料合成了一种含硫酯型抗氧剂,并与酚型、胺型抗氧剂进行复配,开发了一种复合型抗氧剂体系。采用PDSC、SRV摩擦磨损试验机等试验考察了该复合抗氧剂体系在加氢润滑油基础油和API SL汽油机油复合剂中的抗氧化性能以及对二烷基二硫代氨基甲酸钼MoDTC在自主配方API SL汽油机油氧化前后摩擦学性能的影响。结果表明,开发的复合抗氧剂体系具有良好的抗氧化效果,表现出良好的协同效应,具有一定的极压性能,在添加了二烷基二硫代氨基甲酸钼MoDTC的成品油深度氧化后,仍然保持优良的减摩性能。     

高效胺类抗氧剂的性能研究

以二苯胺、苯基-α萘胺为原料,在催化剂作用下和C8烯烃进行烷基化反应,得到一种液态的烷基化芳胺类抗氧剂.对所得产品进行了理化指标和热稳定性分析,同时采用旋转氧弹法(RBOT)、粘度增长试验(VIT)、航空润滑油腐蚀和氧化安定性测定法、薄层氧化试验(TFOUT)、加压差热扫描试验(PDSC)、高温沉积物评定试验(TEOST)进行产品在基础油、航空润滑油、内燃机油中的性能评价.结果表明所得产品具有较好油溶性和流动性,又具有较好的抗氧化性能.     

含芳胺烟炱无灰分散剂的性能研究

介绍了一种含芳胺结构的烟炱无灰分散剂,模拟评定和发动机台架试验表明该剂不仅具有很好的抗氧化性能和油泥分散性能,还具有优异的烟炱分散性能,该剂的研制对于高级别柴油机油配方开发具有积极意义。     

2-叔丁基-5-环氧十五烷基酚型抗氧剂的合成与性能

基于生物质资源腰果酚的结构特点,设计环境友好型生物质基润滑油抗氧剂的分子结构;通过对腰果酚进行环氧化、叔丁基化反应,合成了新结构的酚型抗氧剂;通过傅里叶变换红外光谱、13 C核磁共振波谱等手段表征了合成抗氧剂的结构,并考察了合成产物在不同基础油中的抗氧化性能及其与胺型抗氧剂的配伍性能.结果表明:合成的酚型抗氧剂分子结构...     

高性能型航空涡轮发动机润滑油的研制

航空涡轮发动机润滑油作为发动机的关键配套材料,现阶段主要发展方向是更优的高温稳定性和抗高温结焦性能。参照SAE AS5780D性能规范,研发了RIPP 4058高性能型航空涡轮发动机润滑油（简称4058 润滑油）。研究过程中紧紧围绕关键技术,从关键原材料的研究入手,先后完成了新型多元醇酯基础油、胺类高温抗氧剂的研究,进而优选配方体系,着重提高高温稳定性和抗高温结焦性能,兼具优良的润滑性能和理化性能。性能试验数据表明,研制的4058润滑油具有优异的高温稳定性、润滑性能、理化性能和材料相容性,总体性能与国外先进产品相当。建立了过程工艺控制体系,从而确保4058润滑油的性能和质量。     

近红外光谱法定性分析内燃机油的粘度特性

根据近红外光谱表征的内燃机油结构族组成信息,采用Kohonen神经网络数据处理数学模型。预测了内燃机油的粘度指数,结果表明Kohonen神经网络是1种有效的定性分析内燃机油粘度特性的工具,内燃机油的组成与粘度特性有良好的相关性。     

Using the TEOST(R) MHT-4 to Identify Robust Antioxidant Systems for Modern Engine Oils

A research tool has been developed that utilizes the Thermo-Oxidation Engine Oil Simulation Test (TEOST[R]) MHT-4 to collect information on engine oil oxidation and deposit formation.The technique capitalizes on the traditional TEOST[R] features as a deposit formation test,but also generates additional oxidation information by monitoring peak increase in the carbonyl region of the Fourier Transform Infrared Spectrum (FT-IR) of TEOST[R] used oils and volatiles.The data on overall oxidation and deposit formation is used to generate a "robustness" model for modern engine oil degradation.The tool is used to study low phosphorus Group Ⅱ passenger car engine oils formulated with different types of antioxidants and a molybdenum dithiocarbamate (MoDTC).The model shows that improved oxidation and deposit control can be achieved by formulating with the molybdenum compound,and that the most effective stabilization system is composed of the organo-molybdenum compound,an alkylated diphenylamine (NDPA),and the hindered phenolic antioxidant 4,4′-methylenebis(2,6-di-tert-butylphenol) (MBDTBP).     

红外光谱法检测变压器油抗氧剂含量的测试条件对比研究

在变压器油抗氧化剂含量监测中红外光谱法得到广泛应用。文章对国内外采用红外光谱检测变压器油中抗氧剂含量的方法条件进行简单介绍和对比,并选择一些典型的样品,进行测量条件对比研究。研究结果表明:吸收池光程长度对测量偏差有一定影响。抗氧剂含量标定曲线所用基础油的成分与测试样品成分之间的差异越大对测量结果准确性影响也越大。油中芳烃、链烷烃含量对其检测结果都有影响,其中以芳烃影响最大。