空间句法及其在城市交通研究领域的应用

空间句法提供了一套量化描述空间结构的方法,开拓了一个理解复杂城市交通系统的崭新视角。文章阐述了空间句法的创立背景、核心理论和模型构建方法;详细介绍了空间句法在轨道交通枢纽TOD开发评价、行人步行交通研究、城市空间路网结构合理性分析等城市交通研究方向上的应用,对其在城市交通规划领域的应用前景进行展望。     

空间句法轴线分析法在方格网城市慢行空间网络分析中的空间分割方法研究

在城市交通问题凸显的今天,慢行交通作为低碳健康的出行方式,越来越受到重视。慢行空间是慢行系统的实体表现,慢行空间网络是慢行空间的集合。文章将空间句法应用于我国普遍存在的方格网城市慢行空间网络的研究,重点介绍了应用过程中最关键的空间分割方法。文章将宣化县太阳能新城城市设计作为分析对象,验证本方法对慢行系统规划设计的指导作用。最后,提出分析中的不足,并展望了改进方向。     

空间句法在城市规划中应用的局限性及改善和扩展途径

空间句法是一种在建筑领域认可度比较高的定量研究方法。近来得到城市规划领域关注,并广泛应用于城市规划理论和实践的探索。然而国外地理学空间分析领域对空间句法理论方法在城市规划中的应用一直存在争议。但随着近年来理论自身的不断修正和其他学科的不断扩展,增强了空间句法理论方法在城市规划应用的适应性。现着重从地理空间分析的视角讨论空间句法在城市规划中应用的局限性,同时回顾空间句法方法自身的近期发展,以及地理空间分析领域对其方法的扩充和发展。     

基于空间句法的城市设计方法与流程融合机制构建

空间句法在当前城市设计中得到了一定应用并具有进一步推行的潜力,而如何实现空间句法应用的方法构建与流程融合是需要特别关注的方面。文章回顾了国内外空间句法在城市设计中的方法应用,论述了空间句法与城市设计对城市空间理解的一致性特征,从模型构建、参数运用、模型校核和方案代入四个角度讨论了空间句法在城市设计中的具体方法构建,最后结合侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆及其周边地区城市设计的案例,探讨了空间句法在城市设计各个阶段中的流程融合,并对空间句法在现阶段城市设计应用中存在的瓶颈问题进行了分析。     

从空间句法角度看住宅空间布局

空间句法研究受到了来自城乡规划等相关领域的高度关注,并广泛应用于多种领域理论和实践探索之中。本文简要回顾了空间句法的发展历史,对空间句法的理解内容,并分析了空间句法在住宅平面设计方面的应用方法,为住宅内部交通提供了新的评价方式。     

空间句法在城市规划中的价值与创新应用

通过探究空间句法这种定量研究方法的概念、发展历程和优缺点,来分析空间句法在城市规划中的价值,即揭示城市设计的本质、提高对城市结构的把控能力、提升城市规划方案的精准度,在此基础上进一步探究空间句法在城市规划中的应用。     

空间句法:从图论的角度看中微观城市形态

如何从整体的角度研究城市形态的复杂性?空间句法在城市形态领域中关注城市形态空间之间的整体联系,运用图论的数学理论和方法建立了城市形态的模型,发现了不同城市具有相似的城市空间拓扑关系,以及特定城市空间之间复杂的整体关联在很大程度上决定了中微观层面的人车流和用地的分布,给城市形态复杂性研究提供了坚实可行的理论基础和方法程序,也给整合交通规划和用地规划的城市规划和设计提供了一种具体的实践角度.本文简要回顾了城市形态研究中关于要素和关联的研究发展,详细解释了空间句法从图论的角度研究城市形态的整体关联,最后分析了空间句法在伯明翰Brindleypalce案例中的应用.     

空间句法在旧城更新中的应用回顾与展望

空间句法作为一种新的理论与方法,在城市规划中已经得到广泛应用。文章介绍了空间句法的基本观点、分析流程,总结了在旧城更新中的应用,并展望了大数据时代空间句法应用的广阔前景。     

北京城市的演变模型——基于句法的城市空间与功能模式演进的探讨

以演进中的北京城市空间作为研究对象,基于空间句法并结合传统的统计与比较分析方法对北京城市空间及功能模式在不同年代的演变进行系统定量分析和比较研究.通过句法之空间分析方法对不同年代北京城市空间形态和结构逻辑的理解与模拟来尝试把握北京城市空间,相应结合土地利用、社会经济等相关信息分析,应用空间句法之相关等理论,揭示北京城市空间模式系统的内在运行机制以及其城市功能模式演变的本质规律.这里空间句法将作为一种不同于传统的表现、描述与评测城市空间结构与模式的方法,可利用一系列变量客观评定城市空间的特征,并将其与社会经济、环境和文化要素等紧密关联.     

基于空间句法的大型铁路客站换乘站厅可达性研究——以南京南铁路客站为例

随着我国一体化设计的发展,作为城市重要组成部分的铁路客站,逐渐成为集铁路与城市交通于一体的交通枢纽综合体。铁路与城市交通的换乘问题一直被人们所关注,其中,铁路换乘站厅是换乘问题的焦点。为提高站厅的换乘效率与体验,本文基于空间句法,以建筑空间为研究视角,进行可达性定量分析与评价。以南京南铁路客站换乘站厅为研究对象,研究其空间可达性的问题,探求一套可达性定量分析的方法。