特种工程塑料齿轮加工方法和应用

某钻机马达齿轮精度要求较高,因材质特殊,价格昂贵,齿坯内孔加工余量小,经常需要返修,为此设计了一系列工装,分别以内孔、外圆、内孔为定位基准,采用互为基准、反复加工的原则。在普通车床上加工,保证了所要求的尺寸公差和形位公差,提高了工作效率。     

薄壁圆筒零件的加工

分析了薄壁圆筒类零件的加工特点 ,针对其加工中的变形问题 ,介绍了镗削内孔、车削外圆、内镗外车三种方法 ,很好地解决了该类零件加工中存在的质量问题     

旋回破碎机大型薄壁偏心轴套加工工艺优化

根据旋回破碎机大型偏心轴套特点,制定机加工工艺成本评估标准,针对该类型零件刚性差易变形、斜偏心内孔加工困难及加工效率低等问题,策划高效的加工工艺方案。利用工件自身加工余量,在工件外圆和端部保留适当的工艺环用于装卡,有效改善车镗加工时找正、定位和微调等难题,实现了"以车代镗";并针对偏心量与斜度提出一种快捷的测量方式,有效控制内孔的加工精度。该工艺方案应用于实际生产中,达到了降本增效的目的。     

基于微分算法保证采煤机壳体孔距精度的方法

结合采煤机壳体孔的加工特点 ,对孔距坐标尺寸公差计算方法 ,提出了一种基于微分算法的数学模型 ,并以生产中的实例作了验证 ,验证结果表明这种方法切实可行 ,易于保证产品质量 ,尤其是为数控编程加工复杂箱体零件提供了一种有效的方法     

改进刀具结构提高外圆表面车削质量

矿山机械零件加工中,经常遇到许多具有断续外圆表面的零件。即整个零件是由几个不连续的外圆表面组成,这种零什较多．批量较大。要求外圆和内孔全部加工,外圃表面粗糙度为Ra1.6～3.2。当采用车削加工时,由于是不连续的外圆表面,加工质量不易保征。特别是当加一直径〉80mm．长度大于400mm,壁厚枉10mm之内的零件时,由于为断续切削,表面粗糙度只能达到Ra 12．5,并且在420mm以上的长度中,外圆始终存在锥度,给产品质量带来了严重影响,且精加工成本居高不下。     

金属薄壁套类零件的加工工艺研究

金属薄壁套类零件在机械制造技术中,应用比较广泛。薄壁套类零件主要加工表面为内孔、外圆表面。由于此类零件壁薄在加工中容易变形,因此要采取适当措施防止由于变形而出现误差。从影响零件加工变形的因素进行分析,以某薄壁套类零件为例,研究并制定其加工工艺,并应用于实际生产,效果很好。     

箱体类零件加工中同轴度误差产生的原因

箱体类零件是矿山机械设备中最重要的组成零件之一,其加工质量直接影响着整个机器的运行状况和工作性能,同轴度是箱体类零件主要的一项形位公差参数,对工件的使用性能有着直接的影响,通过对加工箱体类零件时同轴度误差产生的原因进行分析,得出了孔直线在水平面和垂直面上产生偏差的理论计算公式。     

车床主轴系统改进

普通车床C630的主轴系统如图1所示,主轴前端由双列短圆柱滚子轴承支承,后端由滚锥轴承和8100型推力轴承支承,后端定位。主轴前端与卡盘为螺纹联接,短圆柱及端面定位。存在的主要缺陷是：主轴轴向后端定位,环节多,零件加工工艺性差,定位套内孔与外圆、平面之间有较高的形位公差要求,且难以保证,后端发热多,主轴受热向前伸长,影响主轴精度;主轴端部结构形式落后,悬臂长,刚性差,卡盘定心精度低;主轴孔径小,性能范围窄,内孔直径只有70mm,不利于大直径棒料通过主轴孔加工。为此,我们决定对其主轴系统加以改进。     

薄壁深孔零件高精度夹具的研制

薄壁深孔零件,在加工时容易产生变形和制造误差,导致加工精度难以保证,通过对夹具的合理改造,设计了一种针对薄壁深孔加工的专用夹具,改善了使用三爪卡盘夹持在加工中的圆度、圆柱度的高精度很难保证的问题,在实际的加工中,具有广泛的推广价值。     

大直径薄壁导向套圆度控制的加工技术改进

首先对导向套圆度超差问题进行分析,采用扇形软爪装夹工装加工薄壁导向套,经过有限元分析和实际测量,使用扇形软爪夹紧装置加工零件可以降低配合公差误差范围,但不能解决圆度超差问题,采用加长连接筒工装设计方案,改变受力点位置以减小夹紧力对加工精度的影响,可以解决导向套圆度超差问题。这种圆度控制技术对加工大直径薄壁导向套具有很好的借鉴意义。     

大缸径套筒加工工艺

大缸径套筒油缸零件 ,内孔为台阶孔精度要求高 ,加工难度大 ,用传统的加工方法已不能保证其稳定的产品质量和生产效率。故采用新的加工工艺并设计制造了 2种专用夹具—专用夹头和专用顶尖 ,保证了零件的加工精度和尺寸要求。     

宏程序在深度自动测量及报警中的应用

在发动机箱体的数控加工中,使用宏程序控制探针移动,当探针接触到工件时,保存探针的位置信息。探针在沉孔的孔口及孔底探测得到的z向坐标之差,即为沉孔深度测量值。用孔深加工误差与公差进行比较,当超过公差时报警,提醒操作人员及时中止切削或进行补加工。     

等加速喷嘴的设计与试制

设计了一种等加速喷嘴,给出了建立等加速曲线方程的方法。讨论了内孔为细长孔,孔的母线为等加速曲线的喷嘴零件的加工方法。实践中采用了自动编程软件辅助编程,专用车刀等。此项目获得了良好的经济效益。     

蜗轮壳体的加工工艺探讨

蜗轮壳体为铸造毛坯 ,形状复杂 ,加工精度高 ,给机加工带来了一定的难度。主要分析了壳体的机加工工艺性及加工方法 ,设计了必要的工装夹具 ,并对其加工误差进行了详细的分析计算     

铰削加工隔爆孔质量问题分析

介绍了我厂300A和315A矿用隔爆真空磁力起动器外壳上的隔爆孔质量要求,说明隔爆孔工艺加工是重点,通过对铰削加工隔爆孔常出现的质量问题分析,针对具体的问题制订了相应的解决办法,保证和提高铰削加工隔爆孔的质量。     

加工中心主轴半精加工及精加工工艺的改进

通过对加工中心TKP6511主轴加工工艺过程的分析,改进了其半精加工及精加工的工艺设计。在主轴氮化前增加半精磨锥孔的工艺,控制锥孔的余量,有效地保证了氮化后精磨锥孔时氮化层的去除量。主轴锥孔的维氏硬度和氮层深度均达到要求,提高了产品的加工质量。     

矿用防爆灯外壳车加工专用夹具的设计研究

矿用防爆灯具铝合金壳体铸件上的接线嘴一般对称设置在壳体的两侧或偏心设置在同一端面上,使用常规夹具加工接线嘴内孔及其内螺纹具有一定的难度。通过设计一种采用手动机械夹紧方式的专用夹具对此类零件装卡加工,使夹具具有设计结构简单、制造成本低廉、具有自动定心功能且重复定位准确、无需调整找正,操作方便、安全快捷的特点,特别适应于大批量产品零件的生产。     

法兰盘孔加工专用钻床设计

介绍了一种用于法兰盘孔加工的专用钻床,重点讨论了该钻床的结构组成、工作原理、液压系统、工艺过程,其特点是每个法兰盘在一个加工周期内自动完成,操作方便,工作可靠、效率高,适于各种法兰盘的孔加工。     

发动机气缸盖气门孔系加工方法的改进

通过对发动机气缸盖气门孔系技术要求的分析,阐述了气门导管孔加工中出现"黑皮"和表面粗糙度不合格问题,及加工座圈产生"闷车"现象的解决方法,从而提高了产品的精度,降低了成本,提高了生产效率。由此也为数控机床孔系加工的深入研究打下实践基础。