基于巨磁阻传感器的钢管腐蚀检测

为快速有效地对钢管腐蚀缺陷进行检测,克服传统超声检测方法的不足,采用了基于巨磁阻传感器的检测方法。阐明了利用巨磁阻传感器检测钢管腐蚀缺陷的原理,介绍了基于巨磁阻传感器检测系统的组成,在此基础上进行了钢管腐蚀缺陷检测试验,采集了缺陷信号数据并进行了数据处理,得到了缺陷特征,有效地实现了钢管腐蚀缺陷的快速有效检测。     

钢管的电磁超声无损检测技术

从钢管常用的检测方法出发，叙述了电磁超声检测的原理、钢管缺陷的电磁超声检测模型及钢管缺陷的电磁超声检测的研究方向，特别提出以铁磁材料为检测对象的磁场的计算尤为重要和迫切。     

铸钢管道的电磁激励红外热像无损检测数值模拟研究

铸钢管道常用于石油化工工业中,无损检测是保障其质量的重要手段。为了减少无损检测的时间和成本,根据电磁热耦合分析原理,采用大型有限元分析软件ANSYS,对铸钢管道进行模拟仿真运算,通过改变电磁激励频率、激励电流强度和缺陷深度,得到缺陷表面的最大温差、缺陷可检测的持续时间、缺陷可检测的最大连续长度等缺陷规律检测,检测结果为铸钢电磁激励红外热像无损检测提供了有价值的参考。     

航空用小口径薄壁不锈钢无缝钢管缺陷分析及工艺改进

为了提高航空用小口径薄壁不锈钢无缝钢管的质量,通过对1Cr18Ni9Ti不锈钢管的化学成分分析、显微组织观察、力学性能试验,并且结合生产工艺,对钢管超声波探伤内壁报警缺陷的性质及其产生原因进行了分析,并针对原因提出了工艺改进措施。结果表明：探伤报警钢管内壁微裂纹缺陷产生于氮化钛链状夹杂附近,钢管固溶处理不充分是导致内壁缺陷形成的主要原因,钢管中存在的链状氮化钛夹杂促进了内壁微裂纹缺陷的产生;通过调整固溶工艺以保证钢管充分固溶软化,可提高钢坯冶金质量;控制链状氮化钛夹杂含量级别,以减少钢管内壁微裂纹缺陷的产生,从而提高成品钢管超声波探伤合格率。     

电磁超声传感器(EMAT)最佳磁感应强度的研究

通过实验研究，确定了电磁超声传感器最佳励磁电流，利用ANSYS有限元软件，对用于钢管缺陷检测的电磁超声传感器的磁感应强度进行了计算，得到磁感应强度的分布规律.确定了钢管表面最佳磁感应强度数值范围为0.20~0.29T.     

锚杆静压钢管桩在基础桩缺陷工程中的应用

基础桩存在缺陷时,因重新增补桩施工将大大影响施工工期,采取旋喷处理加强,也要通过一定的检测才行,为了确保基础桩受力满足设计同时又能保证工期不受影响,采用锚杆静压钢管桩进行加强处理,既经济又能保证不影响基础底板施工。介绍了锚杆静压钢管桩的工作原理和施工顺序,并辅以实例加以说明锚杆静压钢管桩的施工流程。     

超声波钢管砼检测技术及其在巫山长江大桥检测中的应用

介绍了超声波检测的基本理论及钢管砼超声波检测技术的原理,说明钢管砼超声检测主要检测钢管内混凝土密实程度、有无空洞及钢管内壁与混凝土间脱空情况,以及该技术在巫山长江大桥检测钢管砼中的应用情况。     

基于VC超声波探伤系统设计

介绍了一种基于VC++开发的高压无缝厚壁钢管超声波自动探伤检测系统,详细论述了系统的硬件组成原理及软件的设计思路和技术实现要点。实现了对4种不同管径的无缝钢管进行自动连续探伤,并可以保存4种不同规格钢管的探伤工艺和标准;系统将自动记录探伤结果,发现缺陷时自动报警喷标,并生成探伤报告;该系统对厚壁管探伤研究具有实践意义。     

高压循环注浆结合钢管托换在桩基补强中的应用探讨

灌注桩施工过程中,经常遇到不良地层,导致在灌注桩身混凝土的过程中,孔壁局部坍塌,使得土体进入混凝土中,造成灌注桩断桩、桩身混凝土存在缺陷及桩端承载力不足等情况。而高压循环注浆结合钢管托换补强技术可以很好地对上述问题进行处理。结合桩基补强工程实例,对其设计、计算和应用进行探讨和分析,并对高压循环注浆结合钢管托换补强技术加固效果进行抽心检测,检测结果表明:经补强加固后的桩基承载力满足设计要求。     

Steel Pipe Rotation-based High Speed Magnetic Leakage Detection System

提出了一种基于钢管旋转的纵向伤高速漏磁检测方法,分析了该方法的检测系统。通过变换钢管直线前进为螺旋前进,简化了纵向检测系统结构,提高了系统可靠性。优化了系统的极靴,实现了对任意钢管的通用,减小了磁化盲区。根据周向磁化的有效磁化区,首次采用周向多探靴布置,延长了扫查螺距。运用数控技术,缩短了更换钢管规格的时间,提高了检测效率。采用组态、传感和网络技术,提高了钢管高速漏磁检测设备的实用性能。现场应用结果表明,相比现有的检测装置,该检测方法和系统具有配置简单、成本低廉、端部盲区小和适应高速检测要求等特点。     

基于DSP的卸煤机电机矢量控制系统的设计研究

结合转子磁场定向的矢量控制和PWM的调制技术,介绍一种基于新型DSP电机控制芯片TMS320F2812卸煤机电机控制器的设计方案。归纳卸煤机电机矢量的控制原理,提出了卸煤机电机矢量控制系统外设电路的关键技术,主要包括:A/D转换单元、传感器接口、CPLD等。     

Study of measurements of air velocity transducer deriving average air velocity of roadway based on one-dimensional linear regression

One-dimensional linear regression equation between measured value of air velocity transducer and the average air velocity was established by experimental data. The effect is to be evaluated. Through judging the parameters, one-dimensional linear equation established is valid. Regression equation can approximately put the measurements of air velocity transducer into the value of average air velocity. The distribution of air velocity field is simulated using Comsol in the conditions of the same length of roadway, the same air velocity and different sections.     

瓦斯爆炸火焰锋面参数测试技术实验研究

 为了探究煤矿瓦斯爆炸事故中瓦斯爆炸火焰锋面特征,在实验室模拟巷道的小型管道内进行瓦斯爆炸火焰传播实验。在管道内同一截面处,利用微细热电偶、离子探针、压力传感器及光电传感器同时测得了火焰锋面温度、离子电流强度、压力、光信号。对四种火焰锋面参数信号比较分析,结果表明：传播火焰阵面的火焰光信号、温度信号、离子电流信号稍快于压力信号,瓦斯浓度为10.17%的传播火焰在测点处火焰锋面最高温度值为1238.8℃,最高压力值为2.28atm,最高离子电流强度值为258nA;处理热电偶温度信号计算出的火焰锋面厚度为44.8cm和离子电流信号计算出的火焰锋面厚度为68.5cm,两者属于同一数量级。实验结论为进一步认识瓦斯爆炸火焰锋面在瓦斯爆炸事故中的作用和矿井防爆设备和预警设计提供一定的参考依据。     

障碍物形态对瓦斯爆燃火焰传播影响研究

为了充分理解和认识瓦斯空气预混火焰在弱点火条件的加速演化规律,采用高速摄像机、光电传感器和压力传感器测试了四种形态障碍物(平板、正三棱柱、长方体、圆柱体)、三种阻塞比(20%、40%、60%)下,浓度为8.62%瓦斯空气爆燃火焰的高速摄像照片、火焰传播速率及测点处峰值超压分布等情况。实验结果表明：平板型、正三棱柱型障碍物诱导火焰加速程度较大,长方体次之,而圆柱体影响最小|障碍物能显著加速火焰传播,而其表面的不规整性或曲率突变是火焰湍流化的重要原因|不同形态障碍物对火焰传播初期影响较小,而火焰绕过障碍物后传播速率和压力有明显的增加。实验结论对矿井瓦斯爆炸灾害的预防和控制及其它工业管道可燃气体储运安全具有一定参考价值。     

甲烷-煤尘复合爆炸威力实验

建立了由压力变送器、数据采集卡、计算机和电极点火装置组成的密闭空间甲烷-煤尘复合爆炸实验系统,动态响应时间小于1 ms,测试精度为0.5级.对甲烷－煤尘复合爆炸威力进行了系统的实验研究.结果表明:密闭空间内甲烷－煤尘复合爆炸的最危险爆炸条件为甲烷浓度5%,煤尘浓度500 g/m³,煤尘粒径26 μm,点火延迟时间40 ms;最大爆炸压力与甲烷浓度、煤尘浓度和点火延迟时间呈二次函数关系;最大爆炸压力随着煤尘粒径的增大而减小.甲烷的存在使得纯煤尘在空气中的爆炸下限降低,而爆炸压力增大;同样,煤尘的存在使得甲烷的爆炸下限降低,而爆炸压力升高.     

基于双变量交-交变频器的双馈调速系统的研究

所谓双馈调速,就是将绕线式感应电动机的定子接工频电网,转子接到一个幅值、频率、相序郝可控的三相变频器上,从而构成定、转子双方同时馈电的电动机系统。它的调速原理是：从转子滑环上取出或输入所需要的电能,此电能表现为转差频率的交流电,一般常用交-交变频器来控制这个电能,改变变频器的输出电压幅值和相位,可以改变电动机的无功功率;改变变频器输出的频率,可以改变电动机的转速。双馈调速系统叮以用较小容量的变频器对较大功率的电机进行调速,特别适合于大功率的风机和泵类负载,是一种很有希望的中压节能调速方案。双馈调速系统与其他调速系统相比,具有以下突出优点：     

弛张筛面大挠度非线性变形分析与实验

为研究高硬度弛张筛面挠曲运动过程中的大挠度非线性变形特性,考虑其受端部支承轴向压缩而失稳,建立了弛张筛面的细长压杆模型,引入换元积分,导出了筛面变形量随筛面长度的精确定量表达式,利用数值算法发现了筛板端部移动量应不大于0.271 5l(l为筛板长度);进行了筛面大挠度变形量的测试实验,发现变形筛面中心线两侧对称测点处的测量值十分接近,且筛面各测点处大挠度非线性变形的测量值和理论值的误差保持在7%以内,表明上述模型在表征筛面变形特性上的可行性。     

矿用变频器谐波的产生与抑制

从谐波的概念入手,结合变频器的内部结构的相关知识,详细地分析了矿用变频器谐波产生的原因及其危害,在此基础上提出了抑制谐波的常用方法。     

基于ZigBee无线传感器网络的机载瓦斯移动远程监测监控系统研制

为适应煤矿井下复杂工作环境,满足监测监控系统在移动开采条件下实现瓦斯连续在线远程监测和远程断电控制,提出一种基于Z igBee无线传感器网络技术机载瓦斯移动远程监测监控系统,分析了该系统实现的网络通信关键技术,给出其在巷道实验和矿井工业性试验结果。测试结果表明,该系统不但可减小矿山瓦斯灾害监测系统布线困难和成本,而且还为有效实现矿井瓦斯移动远程监测和远程电力控制提供了一种新思路。