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对近些年在球墨铸铁产磨损方面的研究结果进行了总结,探讨了不同磨损条件下球墨铸铁的磨损机理及耐磨性,为球墨铸铁作为不同工况条件下的耐磨材料的选择提供了依据。 相似文献
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采用等温淬火球墨铸铁(ADI)、铁素体球墨铸铁(FDI)和球光体球墨铸铁(PDI)制作的试样在喷丸进行了浸蚀磨损试验,测定了10-90度撞击角度下的体积损失,同时还观察到垂直于试样表面的断面变形。研究发现,浸蚀磨损与撞击角度、磨损特性有关,而以等温淬火球墨铸铁的耐浸蚀磨损特性为佳。 相似文献
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本文从不同磨料对不同材料的冲蚀磨损试验中,得出:冲蚀磨损可分为三个区;材料在冲蚀磨损中次表面的加工硬化能力不同,而使各区分界点不同;在软其体上分布着硬质相的材料,在冲蚀磨损中表现为选择性磨损;煤对材料的冲蚀损率与煤中硬矿物含量成正比。 相似文献
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介绍了用锰和微量元素合金化的球墨铸铁的化学成分及热处理工艺 ,该铸铁硬度 (HRC)≥50 ,冲击韧性≥ 1 0J/cm2 ,性能优于中锰球铁 ,而生产成本与中锰球铁相当 ,并研究了等温热处理。 相似文献
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球墨铸铁磨料磨损与冲击疲劳特征 总被引:1,自引:0,他引:1
近些年在球墨铸铁磨料磨损方面的研究结果进行了总结,探讨了不同磨损条件下球墨铸铁的磨损机理及耐磨性,为选择球墨铸铁作为不同工况条件下的耐磨材料提供了依据。 相似文献
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研究了高碳马氏体铬合金钢中碳化物的存在对钢的耐磨性的影响。研究结果表明,弥散细小碳化物数量的增加虽然可增加钢的硬度,但由于“尺寸效应”,在三体磨损系统中并不一定能提高钢的耐磨性。碳化物对钢的三体磨损抗力的影响是随磨料硬度、尺寸及配对材料的变化而变化的。 相似文献
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测试了工作电流对硬化层深度、硬度、组织的影响规律。结果表明:其它工艺参数不变,工作电流的增加,硬化层深度、宽度、硬度增加,硬化道表层残余奥氏体含量减小,最高显微硬度点距硬化道表面的距离也增加。硼铸铁材料采用等离子淬火时,淬硬层与基层之间基本没有过渡区,固态相变层为隐针马氏体、残余奥氏体、石墨与硼化物,从硬化层表层及里层显微硬度的变化趋势看是先升高后降低,最高硬度在次表层,且交叉道硬化区的显微硬度高于单道。 相似文献
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提出采用高韧性球墨铸铁(简称ADI)在奥氏体温度下渗硼,然后等温淬火的复合处理工艺来解决ADI齿轮接触疲劳强度较低的问题。经过大量试验,确定了球墨铸铁齿轮的渗硼及等温淬火工艺参数。经复合新工艺处理后,可获得层深70μm,组织为单相Fe2B的渗硼层,而齿轮内部基体组织为塑韧性良好的上贝氏体 残余奥氏体组织,满足齿轮工作条件,为扩大ADI齿轮的应用提供试验依据。 相似文献
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无承口离心排水铸铁管是国内外高层建筑的升级换代产品,具有抗震、防腐、防漏、防火等功能,装卸方便,美观,耐用,综合经济效益好。无承口离心排水铸铁管的安装和拆卸均非常方便,但要注意不锈钢卡箍橡胶密封接口的安装方法和管道局部支吊架的特殊要求。 相似文献
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大口径高压力球墨铸铁管在大西沟管道引水工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合大西沟管道引水工程实际情况,介绍了大口径高使用压力球墨铸铁管在引水工程中的应用,并就引水工程管材的选择和球墨铸铁管相关设计进行了论述。 相似文献
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为了研究不同成分、组织及性能的陶瓷合金的耐浸蚀磨损性能,采用了0.1~0.3mm碳化硅和二氧化硅磨粒浸蚀剂,撞击角度为30°~90°,撞击速度为30~80m/s,对8种陶瓷合金靶材试样进行了浸蚀试验。此外,还用多普勒风速计测量技术来研究固体磨粒浸蚀剂对陶瓷靶材试样相互作用的过程,系统研究了撞击变量变化对撞击过程的影响。 相似文献
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头屯河水库放水涵洞作为水库泄流排沙的主要通道,运行多年,工作闸室和明流段底板磨损非常严重。因此,在其抗冲磨加固实践中采用了一级配C40F200W8钢筋混凝土表面铺装球墨铸铁块作为保护层的技术。实践证明,该技术对放水涵洞底板的抗冲磨起到了一定的作用,球墨铸铁块优异的抗冲磨性能也得到了充分体现,为类似水工建筑物的抗冲磨加固提供一定的参考。 相似文献
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HDPE与球墨铸铁给水管道的连接技术浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了保定市供水总公司在实践中应用的HDPE管道与球墨铸铁管道之间的连接技术.工程应用表明,在HDPE管两端的法兰与自锚管或双法兰球管的法兰之间分别安装特制加长伸缩器,可达到好的连接效果.该方法有效释放了HDPE管的收缩应力,保护了管道的安全. 相似文献