浅谈轧辊二次冷却方法改进

针对热连轧厂磨辊车间内的二次冷却装置初期不能满足使用要求、故障频繁、冷却不均匀等问题,对轧辊二次冷却方法进行改进。主要从改进集管布置、采用气动控制、增加管路过滤器和调压阀等方面对其进行完善,达到减少故障、方便操作和维修的目的,从而保证轧辊冷却均匀,提高轧制质量。     

基于280ZJB组合式活塞裙部的摩擦特性研究

在组合式活塞裙部摩擦学和动力学已有研究的基础上,建立适用于大功率机车组合式活塞裙部的二阶运动和动力润滑耦合模型,并在Matlab环境下,编写了耦合模型的计算方法,研究各项参数变化对组合式活塞裙部摩擦特性和动力学行为的影响。结果表明,润滑油动力黏度、发动机转速、活塞销偏置对活塞裙部的摩擦特性有重要影响。     

浅谈中等职业学校数控技术应用专业课有效教学尝试

针对当前中等职业学校学生生源质量下降,厌学情绪严重,尤其是数控技术应用专业课相关课程的定义、概念、程序比较抽象、难以理解,导致学生学习效率普遍偏低、造成教学高耗低效的严峻现状,作者在广西机械高级技工学校学生中进行了数控技术应用专业课有效教学模式研究。主要运用现代教学理论,积极探索有效的教学模式,切实提高应用性学科教学质量,全面推进《数控技术》教学改革。     

Ghost离心叶轮内部湍流流动数值模拟

应用FLUENT软件对Ghost离心叶轮内部湍流流动进行了数值研究,其中湍流模型采用雷诺应力模型(RSM),转子和定子的耦合采用混合平面模型(MP).计算结果与Johnson的试验结果基本一致,表明了RSM能较好的预测离心叶轮内的湍流流动.分析了离心叶轮内部的湍流流动特性,表明边界层内的二次流对低能流体的输运,使叶轮出口形成"尾迹一射流"现象,同时尾迹区的存在造成能量的损失,且尾迹区位置取决于无量纲数Rossby数.     

端面流体动压密封中一种新的湍流计算模型

基于H irs湍流润滑理论,针对端面动压密封(或推力轴承润滑)推导了极坐标系下的湍流计算模型。推导出的湍流Reynolds方程中有3处包含湍流修正系数。与传统的通过单纯湍流Reynolds方程进行润滑计算不同,本模型还可以方便地计算流场各点切向和径向平均速度,得到流场速度分布,从而可以更精确地直接计算流量。对于一种新型双螺旋槽端面流体动密封装置,本文湍流模型计算得到的泄漏量与试验值吻合,适用于压力流动和速度流动共存的湍流润滑计算。     

统一制造理论初探

从系统科学的角度，阐述了统一制造理论的基本内涵，指出制造系统理论应该实现静态分析理论与动态分析理论的统一，过程研究与结构研究的统一，制造技术与制造管理的统一。着重研究静态分析理论与动态分析理论的统一。首次提出制造系统的动态分析理论，为制造系统理论的研究开辟了一个崭新的方向。     

久联企业信息门户应用介绍

在信息社会,企业竞争力的提高越来越依赖于对信息的获取和利用。随着Internet/Intranet技术的迅速发展,通过统一的Web界面,提供企业的信息、业务、组织结构以及相应授权的统一入口、整体形象和集成平台,也就是企业信息门户(Enterprise Information Portal),是企业信息化建设的大趋势。在企业信息平台的建设中,信息系统的整合应用和统一身份认证是核心,在这篇文章中,我们提出了基于微软的Visual Studio.NET技术架构来搭建企业信息门户的应用。     

Reconstruction of Turbulent Swirling Flow in a Dump Combustor

Experimental data of the continuous evolution of fluid flow characteristics in a dump combustor is very useful and essential for better and optimum designs of gas turbine combustors and ramjet engines. Unfortunately, experimental techniques such as 2D and/or 3D LDV （Laser Doppler Velocimetry） measurements provide only limited discrete information at given points; especially, for the cases of complex flows such as dump combustor swirling flows. For this type of flows, usual numerical interpolating schemes appear to be unsuitable. Recently, neural networks have emerged as viable means of expanding a finite data set of experimental measurements to enhance better understanding of a particular complex phenomenon. This study showed that generalized feed forward network is suitable for the prediction of turbulent swirling flow characteristics in a model dump combustor. These techniques are proposed for optimum designs of dump combustors and ramjet engines.     

面向并行工程的产品设计生命系统模型探讨

本文探讨了并行工程和生命系统理论与产品设计的联系以及它们是如何提高设计效率的，在此基础上，本文提出产品设计过程模型。该模型从产品需求分析出发，结合生命系统理论，为设计人员有层次、并行地展开设计工作提供了一个概念框架。模型具有开放性，设计人员可以运用多种学科理论和技术进行工作，并多方位地采纳各部门的意见。本文还初步构造了一个用于产品设计建模工具软件的图形系统。     

Introduction to the microscopy of erosion

Erosion of materials by the impact of small solid particles, by the impact of liquid drops and by cavitation in a liquid is discussed. Erosion arising from these three sources is described, terminology is defined, and the methods available for erosion testing in the laboratory are reviewed. A brief discussion is presented of the microscopical techniques which have been used to study erosion, and some of their advantages and drawbacks are outlined.     

Friction model of a marine diesel engine piston assembly

In modern marine diesel engines, power output and in-cylinder firing pressures are constantly increasing, leading to higher friction in engine components and especially in the piston assembly. A good understanding of the friction contributions of the various engine components is needed, if mechanical efficiency is to be improved. A friction model for the engine piston assembly has been developed and is presented in this paper. The model, based on lubrication theory, considers the detailed engine geometry and the complete lubricant action, and thus can be applied to a wide range of engines. In detail, the analysis takes into account the friction components of compression rings, oil control rings, piston skirt and gudgeon pin of the engine piston assembly. The model was applied to a four-stroke (medium speed) marine diesel engine and the effect of engine speed and load on friction was examined and compared with results from other semi-empirical models. The engine friction was predicted at constant rotational speed (generator operation) and variable rotational speed (propulsion operation).     

浅谈翻车机轨道衡的检定

本文简单介绍了翻车机轨道衡检定规程编制原因及变化过程,分析了新旧两种规程下检定方法及允差的差别。提出了新规程带来的不利影响及解决方法。     

浅谈液压系统的防渗漏

详细论述了液压系统渗漏油的主要部位及原因,并针对不同的原因制定了相应的防治措施。     

简介组态王设计小区智能抄表计费系统

自动化监控组态软件是一个工程监控和数据采集系统。它为操作人员和开发人员提供方便、快捷的开发环境，用户可以实现各种控制、监视、调节和管理；其精确度高、稳定性强。开发后的系统可应用工业、农业控制和商业管理领域。如智能工控设备、温室生产、机盒、WebTV、网络冰箱、网络空调等。智能楼宇、交通、水处理等方面的应用也呈现出前所未有的生机。现使用组态王设计水、电、气三表智能抄表计费系统，该智能系统具有很强的开放性、经济性、可靠性、以及实用性，不仅用于生产，还适用于自动化专业教学，而且还可以推广到其它类似的控制系统。     

AutoCAD二次开发实现机械参数化三维渲染动画仿真

本文用Visual Basic.NET二次开发AutoCAD,利用AutoCAD的三维造型与渲染功能,在VB.NE窗体上显示具有材质、光照等效果的照片级光线跟踪渲染机器运转三维动画,并以平压机为例,模拟机器轧制圆钢过程,隐藏了AutoCAD界面,就象直接用VB.NET编程完成的一样,为编程实现机械参数化三维渲染动画开辟了一条捷径。