液化石油气加气机检定方法的探讨

JJG997—2005（液化石油气加气机》规定的检定方法有三种：称重法、标准质量流量计法和标准容积式流量计法。称重法是将称重罐与加气机连接并使加气机运行．在检定流量下，用电子天平称得LPG称重罐的质量M；然后通过压力密度计读取LPG的温度、压力、密度，并换算到15℃下的密度ρ15，按公式V=M／ρ15，得出加气机的标准体积，并计算误差。此种方法准确度较高．但操作复杂．而且储罐的回流困难，流量点不宜控制．现场可操作性差。     

液化天然气加气机检定装置的研制

液化天然气(LNG)加气机是将LNG加气站输送的LNG加注到LNG汽车的一种超低温计量设备。国内LNG加气机技术经过近几年的发展已经日趋成熟,并形成了相关产业。本文介绍中国测试技术研究院研制的一种计量准确度高、结构简单、操作方便的LNG加气机检定装置。一、LNG加气机检定中存在的问题目前国内外还没有现场使用的LNG加气机检定装置,也没有相应的国家检定规程,部分LNG加气机生产厂家和用户一般采用质量法进行整机出厂检定。此方法为静态法检定,LNG加气机设置为显示质量流量模     

液化石油气加气机检定装置比对试验

目前,我国共有20台标准表法液化石油气(LPG)加气机检定装置用于加气机的现场检定。其中,18台采用容积式流量计,2台采用质量流量计。为了考核不同类型LPG加气机检定装置工作的准确性和可靠性,总结、验证LPG加气机的检定方法,同时为修订JJG997-2005《液化石油气加气机》检定规程提供实验依据,特组织此次比     

在用LPG加气机现场检定方法的探讨

１ 概述随着我国ＬＰＧ汽车的推广 ,ＬＰＧ加气站的不断建设 ,对在用ＬＰＧ加气机进行现场检定的问题已经迫在眉睫 ,要解决这一问题 ,我们必须明确在用ＬＰＧ加气机的现场检定方法。下面通过ＬＰＧ加气机的工作过程探讨在用ＬＰＧ加气机的现场检定方法 ,同时指出各种方法在检定过程中应注意的问题（包括安全问题）。２ ＬＰＧ加气机的计量特点加气机在计量过程中有以下特点 :（１）用加气机进行液化石油气交易时是以体积为单位进行结算的。（２）由于液化石油气体积受温度影响较大 ,用加气机进行液化石油气交易时必须将液化石油气体积转换为…     

液化天然气加气机检定装置研制

介绍了LNG加气机的组成、工作原理以及中国LNG加气机计量检定现状.针对LNG加气机校准中采用的质量法的不足,研制了标准表法原理的LNG加气机检定装置,该装置的试验情况表明,其性能稳定、计量准确、操作方便.     

液化天然气加气机计量检定方法的研究

针对液化天然气(liquefied natural gas,LNG)加气机日益广泛的应用,首先介绍了LNG加气机的组成及工作原理,然后以我国LNG加气机计量检定现状为切入点,提出了LNG加气机的计量检定新方法,即采用LNG加气机检定装置,利用标准表法原理进行LNG加气机计量检定。检定装置的现场运行情况表明:其技术先进、性能稳定,保证了LNG加气机计量检定的准确度。     

亚太地区LPG加气机检定现状

本文主要论述了亚太地区LPG汽车的发展现状,LPG加气机的技术标准及检定条件,对LPG加气机标准表的检定过程加以阐述,并且探讨了我国LPG加气机检定存在的问题及对策.     

液化石油气(LPG)加气机的检定与检定方法

笔者于２００１年５月参加了“亚太法制计量论坛暨液化石油气加气机、加油机检定培训班”,并于９月对北京市行政区内的加气机使用状况进行了较全面的调研 ,同年１１月参加了国家质检总局赴澳大利亚计量工作访问团。在澳期间对澳大利亚国家标准委员会（ＮＳＣ）进行了工作访问 ,参观了ＬＰＧ测量技术有限公司加气机检定标准装置的生产、标定的全部过程。在澳期间考察了５家有代表性的加气站。自２００１年３月起参加制定了北京市“液化石油气（ＬＰＧ）加气机计量检定规程”。使用标准表法和质量 -标准容积法在北京地区加气站做一些专题实验 …     

液化石油气(LPG)加气机的计量检定

讨论了液化石油气 (LPG)加气机的计量检定方法。     

压缩天然气加气机检定相关问题探讨

笔者在近年来的加气机检定中,发现一些在工作中应注意的问题,在这里和大家一起探讨。一、检定前准备目前,加气机检定采用的多是以加气机现场检定装置进行"标准表法"检定。在将设备运输到现场后,应按照要求预热10min以上,并且由于在汽车载卸的过程中,质量流量计无可避免的会产生振动,也需要一定时间使其静止,以避免在检定中产生误差。在等待过程中可以进行检查加气机外观、查询加气机各项参数、连接地线等一些准备工作。     

液体石油气（LPG）加气机的计量检定

讨论了液化石油气（LPG）加气机的计量检定方法。     

车载液化石油气(LPG)加气机在线检定装置

在检测技术和计算机控制技术的基础上,研制车载液化石油气(LPG)加气机在线检定装置,能够快速、安全地对车载液化石油气(LPG)加气机实施强检和更好地为用户服务,提高了检测准确度、自动化程度和检定效率,同时也减轻检定人员的工作量。该装置成功应用于各加气站,获得了良好的效果。     

浅析液化天然气加气机检定中的两相流问题

本文对(LNG)液化天然气加气机检定过程中,常会出现的液相流量计的检定超差的现象进行分析,并相应的做了几组实验,对此问题进行分析并提出解决方案。     

容积式液化石油气加气机标准检测装置的研制

本文介绍了容积式液化石油气加气机标准检测装置基本原理、结构和组成,分析了可能引起系统测量不确定度的几种因素,合成了总不确定度.结果表明容积式加气机标准检测装置设计原理正确、测量准确度较高,适宜推广使用.     

谈温度对加气机付液化石油气体积量的影响

根据OIML R117-1995（非水液体测量装置)建议：加气机付液化石油气体积量应是在标准温度15℃时的体积，它是保证加气机量值准确与统一的基础。OIML R117-1995明确指出体积是标准温度下的量值。由于加气机自身的结构，目前还必须在付液化石油气的同时附加“体积温度换算装置”．这种装置     

液化石油气(LPG)加气机检定中需注意的问题

目前上海、辽宁等地的液化石油气(LPG)加气机(以下简称LPG加气机)地方检定规程,对测试流量点的确定均参照燃油加油机。由于LPG与汽油、柴油等成品油的物理性质有很大区别,所以,参照燃油加油机的检定方法对LPG加气机进行检定会存在诸多问题。以容积法为例,对有可能出现的问题分析如下:     

液化石油气加气机容积式计量标准装置的研制

本文介绍了液化石油气加气机容积式计量标准装置的基本原理、结构和使用方法 ,并对其测量不确定度进行了评定。结果表明 :本装置设计原理正确、使用方便、测量准确度较高 ,适宜推广使用。     

液化石油气加气机容积式计量标准装置的研制

本文介绍了液化石油气加气机容积式计量标准装置的基本原理、结构和使用方法，并对其测量不确定度进行了评定。结果表明：本装置设计原理正确、使用方便、测量准确度较高，适宜推广使用。     

容积式液化石油气加气机标准检测装置的研制

本文介绍了容积式液化石油气油气加气机标准检测装置基本原理、结构和组成,分析了可能引起系统测量不确定度的几种因素,合成了总不确定度。结果表明：容积式加气机标准检测装置设计原理正确、测量准确度较高,适宜推广使用。     

压缩天然气加气机标准表法检定中发现的问题与思考

本文通过对加气机高区域加气检定过程中引进的系统误差的分析,指出了检定规程中一处值得商榷的检定方法描述,同时也提出了消除此项系统误差的检定方法,以及在测量过程中尽量减小由标准表和被检加气机之间管道中的气体容积变化带来的影响而应采取的方法,最后通过对标准装置可能受到各种因素影响的分析,总结了在实际检定工作中应该注意的一些事项。