八连杆压力机的增力比与结构参数关系

机械压力机是金属成形加工领域中广泛使用的锻压设备,广泛应用于汽车、航空、电子、家电等工业领域。本文针对八连杆机械压力机,推导了其行程、速度和加速度的解析模型,并在此基础上提出了机构参数与增力比的解析关系模型,给出了驱动电机扭矩的计算方法;通过仿真计算验证了所提算法的有效性,并给出了结构参数变化对增力比的影响趋势。本文的相关研究成果将为类似的多连杆传动机械压力机的分析和建模提供简单有效的方法。     

伺服机械压力机传动系统的优化分析

合适的压力机工作机构可以改善滑块运动性能,提高工作机构增力比,降低电动机容量,提高伺服压力机性能,降低成本。以增力比较大的肘杆机构为对象,分析了曲柄滑块、普通直线连杆-等长肘杆和三角连杆-不等长肘杆3种机构的工作特性,建立其运动学模型。以4 000 kN伺服压力机为例,采用MATLAB进行了运动学-动力学仿真分析。分析结果表明,三角连杆-不等长肘杆具有更好的动力学和运动学特性:在同等公称压力条件下,三角连杆机构所需曲柄转矩比曲柄连杆机构减少了88.7%,比直线连杆-等长肘杆的输入转矩减少了70.6%。     

多连杆压力机杆系数学模型

建立六连杆式和八连杆式压力机杆系数学模型。     

六连杆机械压力机传动机构优化设计

在分析六连杆机械压力机传动机构结构尺寸设计和运动包络线基础上,建立了传动机构运动不干涉约束条件,以滑块在工作行程内速度波动量最小和接触板料速度最小为优化目标,采用惩罚函数和复合形相结合的优化算法,进行六连杆传动机构优化设计。从而解决以往的文献在进行机械压力机传动机构优化设计时,由于均未考虑传动机构的结构设计导致的运动干涉,致使优化结果难以应用到实际工程中的问题。优化算例表明,滑块速度曲线有明显改善,减小了滑块对板料的冲击,同时优化后的杆系参数能够满足各传动构件结构设计和运动不干涉要求,为六连杆机械压力机传动机构参数设计提供了有效方法。     

六连杆压力机精度影响因素分析

介绍影响六连杆压力机滑块运动精度的主要因素,分析这些因素在滑块上下运动周期中对运动精度的影响,给出在调试中判断影响因素的理论依据,为更有效、快速地进行精度调整提供指导。     

多连杆压力机优化设计

针对某一新型的多连杆高速压力机,进行了运动学分析建模。根据给定的性能指标,基于Matlab编程软件,利用步长搜索法对各杆件的结构尺寸进行优化设计。在优化参数基础上,获得压力机主滑块的位移、速度和加速度曲线,并与传统曲柄滑块机构运动曲线进行了比较,结果表明此多连杆压力机具有下死点附近位移曲线相对平缓,进程和回程速度快等特点,对于工件成型精度和提高加工效率有一定的意义。     

齿轮-连杆三级放大手动压力机

介绍了一种齿轮-连杆三级放大手动压力机,采用齿轮与连杆串联组合的方式进行增力,结构紧凑,使用方便.其特点在于手柄可以实现360°连续旋转,而且压头在下压过程中输出压力会越来越大.介绍了压力机各机构之间运动的传递及力放大原理,给出了力放大倍数的计算公式,并以实例说明.     

含铰间隙RRR-RRP六连杆压力机机构动态仿真向量键合图法

针对含铰间隙RRR-RRP六连杆压力机机构动力学建模与仿真问题,提出了相应的向量键合图法。在考虑旋转铰间隙及复合铰的条件下,建立了含铰间隙RRR-RRP六连杆压力机机构向量键合图模型。应用相应的方法,解决了机构向量键合图模型的微分因果关系给计算机自动建模所带来的代数困难。在此基础上,实现了含铰间隙RRR-RRP六连杆压力机机构动力学计算机自动建模及仿真,分析了运动副间隙对刀具加速度、机构构件角加速度、质心加速度及运动副约束反力的影响,说明了所述方法的可靠性及有效性。     

基于ANSYS多连杆压力机滑块锁紧装置参数优化设计

通过ANSYS Workbench软件对多连杆压力机滑块锁紧装置进行有限元分析,通过计算结果得到最佳设计参数,使该装置能够可靠锁紧滑块,保证人机安全,达到优化设计的目的。     

运动副间隙对多连杆压力机下死点精度的影响

现代加工业对压力机加工精度的要求越来越高,为了探索多连杆压力机运动副间隙对精度的影响,基于ADAMS计算机仿真软件平台建立多连杆压力机动力学模型,采用冲击函数理论模拟间隙接触的碰撞,研究含间隙的运动副对刚性多连杆机构下死点重复精度的影响。结果表明:间隙的存在影响下死点的重复精度,随着转速的提高下死点波动值增大,且下死点位置的平均值向下漂移。与试验测量数据对比分析,确定出运动副间隙是影响下死点波动值的重要因素,而间隙引起的下死点漂移量占实际漂移量比例很小。     

基于ADAMS的八连杆压力机的优化设计

运用ADAMS建立了多连杆压力机传动机构的虚拟样机模型,并建立了传动机构运动不干涉约束条件。以滑块在工作行程内速度波动量最小为优化目标函数,对八连杆传动机构进行了优化设计。优化结果表明,优化之后滑块速度曲线有所改善,滑块在拉伸区内速度波动量较小,减小了滑块对板料的冲击,可延长模具的使用寿命。     

钢球增力液压夹具的力学计算

介绍了两种应用于液(气)夹其中的钢球增力机构,推出了其理论增力系数和实际增力系数的计算公式,并对它们进行了性能比较.钢球增力机构与无杆液压缸组合而成的夹具,具有力传递效率高,结构简单,制造工艺简便的优点。     

凹版印刷机干燥系统机械结构工艺参数节能减排设计

在终端用户现场试验数据的基础上,采用理论研究与试验检测相结合的方法,对凹版印刷机干燥箱热风循环系^、统结构、干燥箱喷嘴热传递特性、供热管道结构、蒸气量控制、辅助热能设备、干燥系统热容量、干燥系统热风流量与能耗关系、干燥箱热源部风速等机械工艺结构及运行参数进行了分析、优化设计,为凹版印刷机干燥系统节能减排机械结构工艺参数设计提供了参考依据,具有一定的工程使用价值。     

离合器式螺旋压力机的力能关系

对离合器打滑期间压力机工作机构进行了运动分析，建立了最终打击力，工件变形功之间关系的数学模型，作出了力能关系曲线，最终打击力不大于名义打滑力时，该曲线近似为一段抛物线；最终打击力高于名义打滑力时，该曲线取决于离合器打滑前的工件变形功，近似为一直线，此力能关系曲线还表明，当打击期间飞轮释放的能量达到其允许的极限值时，即使离合器打滑前工件吸收了较多的变形功，压力机也可能产生接近于冷击力的最终打击力。     

机械压力机连杆机构运动模拟分析方法

介绍利用运动分析软件设计机械压力机连杆机构具体方法。     

基于RecurDyn的八连杆机构参数化设计及优化

以大吨位冲压压力机中的闭式八连杆机构为研究对象,根据滑块总行程、最大拉伸深度、有效拉伸过程中的最大拉伸速度等3项要求,对其进行杆系尺寸优化设计.在RecurDyn平台上建立了八连杆机构的参数化模型,经过运动学仿真,获得滑块的位移和速度曲线.基于位移曲线获得滑块总行程,基于速度曲线及有效拉伸过程中的最大拉伸速度要求获得可...     

多杆高速机械压力机机构优化设计

为了有效发挥压力机的性能、解决机械压力机高速化带来的一系列问题,建立了一种以曲柄最短、冲压转角最大为评价指标的多杆高速机械压力机主传动机构几何参数综合优化数学模型,并利用MATLAB构建了该机构的优化模型。优化结果表明：该机构的冲压转角增大了13.5%,主滑块加速度减小了35.3%,在下死点附近,位移曲线较平滑,有利于冲裁过程中材料的充分变形和动平衡的设计,且有助于提高下死点的动态精度。     

新型混合输入式曲柄压力机械的优化设计

可调性的混合输入机构是目前机构学领域研究的一个热点。简述了混合输入机构的设计原理；对提出的新型混合输入式曲柄压力机机构，从伺服电机的跟踪能力出发进行了优化设计。建立了优化设计的数学模型，使用Matlab软件中的最小二乘极小化方法求得各构件的最优尺寸。实例说明了优化设计使伺服电机的速度波动和加速度波动有显著的减小。