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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
据欧洲一位贸易商说,钛废料的价格经过夏季的下跌后,目前已上涨到暂时的高峰值,稳定在1美元/磅以上。 今年8月初,市场上钛废料短缺,订单少,钛铁销售量不多,钛废料价格不会上升到1.05美元/磅。贸易商认为锡含量为0.5%的Ti-6Al-4V钛切屑报价为1美元/磅,锡含量为2%的Ti-6Al-4V钛废料报价为0.9美元/磅~ 1美元/磅。 然而,据估计,当钛铁和钢材制造商转向市场时,钛废料价格在夏季下跌之后,会有进一步的上涨。如果其它废料交易商也持有废料的话,就会使材料供应紧张,从第4季度开始将引起价格回升。夏季钛废料价格的下降已使钛铁市…  相似文献   

2.
自去年“9·11”恐怖袭击后,美国商业航空市场陷入困境,飞机生产速度减弱,钛材价格持续下跌。 飞机用Ti-6Al-4V铸锭价格自“9·11”事件前的接近17.62美元/kg降至今年2月底的13.22美元/kg~14.32美元/kg;Ti-6Al-4V棒材价格也从37.44美元/kg降到了33.04美元/ kg~34.14美元/kg,并且随着市场疲软加剧,钛价还会下跌。 非航空应用市场同样走弱,但由于这一市场还没达到航空市场的规模,钛价降低比航空市场的略小,工业纯钛锭从13.22美元/kg降为9.91美元/kg~11.01美元/kg,其它纯钛产品价格也有相应下降。 相比之下,为了加强国防,军工用…  相似文献   

3.
伦敦消息,钛废料价格和需求增长使钛铁价格持续坚挺。商家对目前钛废料和钛铁的价格走势感到吃惊,预计仍有更多钢厂进入2002年第2季度销售市场。过去几周来,有大量买方询问市场行情,希望参与者愈来愈多。目前高级别的钛铁价格已达到了3.75美美元/kg,其价格上涨与钛废料的上涨相一致。 未处理的Ti-6Al-4V钛废料价格约为95美分/磅,也有的商家推出的价格达到了1美元/磅。钛废料价格上涨的原因是钛废料缺货和供给吃紧缘故。但买方抱怨1美元/磅的价格太高了。 钛废料价格上扬使钛铁价格走强@蒲正利  相似文献   

4.
三年来头一次,钛价显示出接近上一次金属价格大幅暴涨时的水平。工业人士称,近期市场上航空级钛合金铸锭(Ti-6Al-4V),在去年第3、第4季度的报价高达7.25美元/磅至7.50美元/磅。2000年上半年第2季度开始,钛价格一直处于上涨之中。这是与所谓的“波音价格”对比而得出的结论。“波音价格”是1997年航空界巨子波音公司与钛厂家们开始签订首批的长期供应合同时而形成的。“波音价格”用于波音商业飞机集团的客机制造及大型运输机制造的一些项目中,据称达7.63美元/磅。此价未正式被航空公司认可,但却被多数消息源认同。在波音价格形成时…  相似文献   

5.
市场人士指出,钛铁消费减缓已导致钛废料价格下滑,尽管市场上钛废料供应仍较为短缺。一交易商表示,钛铁消费疲软,一些经营俄罗斯钛铁的交易商已清算了其户头,待钛铁消费回复后再买进钛废料。目前,大多数钛铁生产商采取现买现用的原则。今年年初,由于市场供应不足,未加工的Ti-6Al-4V车屑钛废料(锡含量不超过0.5%)报价达到1.30美元/磅,不过,现在该废料报价为1.05美元/磅~1.10美元/磅。Ti-6Al-4V车屑钛废料(锡含量不超过2%)的报价为1.00美元/磅~1.05美元/磅。钛废料价格下滑@高敬…  相似文献   

6.
伦敦消息称,目前,伦敦钛废料价格持续上升,钛铁的价格也超过了前些时候。 钛废料需求上升和市场缺货是由于钛的生产量下降而导致钛废料减少的缘故。 钛铁的需求近期已有了缓解,但仍有消费者在为下一个季度买进(除一些钛铁碎料外),因此,其需求在攀升。 伦敦的钛铁报价为3.45美元/kg~3.60美元/kg,一般为3.55美元/kg;未处理的Ti-6Al-4V钛废料(含0.5%的外来杂质)的价格为85美分/磅~90美分/磅,最高达92美分/磅。 钛废料贸易与钢铁工业有关,钢铁工业形势越好,钛废料越短缺。无论钛铁的需求怎样波动,钛废料的价格也不会达到1美元/磅…  相似文献   

7.
钛屑紧缺     
美国70%钛铁价格稳定在2.05美元/磅~ 2.10美元/磅,其它与钛相关的价格逐渐上涨。用来制造钛铁的Ti-6Al-4V钛屑的价格为1.00为3.90美元/kg~4.10美元/kg。2家主要的钛铁生产商——伦敦斯堪的维亚公司和摩托姆公司停产2个星期,从8月初又恢复了生产。 钛屑紧缺@高敬  相似文献   

8.
由于需求持续低迷,美国部分钛制品的价格已跌至自90年代中期工业衰退以来从未有过的水平。随着航空公司钛需求量的削减,对钛的价格造成持续压力。据市场分析人士透露,标准钛锭(含6%铝和4%钒)的价格已跌至4.80美元/磅(10.6美元/kg)。同时 φ25.4mm的Ti-6Al-4V合金棒材的价格从夏季开始又下跌了约1美元/磅(2.21美元/kg),为13美元/磅(28.66美元/kg)。市场观察家说,工厂正力图使交货期从2001年中期的30周~ 40周减少到7周~8周,加上废料,冶炼的成本估计低于3美元/磅(6.6美元/kg)。 军事工业缓解了部分危机,有迹象表明,F…  相似文献   

9.
正值一些买主近来为民航飞机部门发出的警告而感到忧心忡忡之际,钛业界仍积极采取提价的行动。RMI钛公司已将其加工材的新订单价格提高了5%~15%,主要包括工业纯钛及其合金产品。公司认为价格的上涨是因为原材料成本的提高以及钛工业再投资的需求。这之前,钛金属公司Timet也宣布将其产品价格上涨15%~20%。其它生产商也在第3季度涨价。而这种情况从2001年年初就开始了。钛铸锭价格在2000年末仅为7美元/磅,到2001年第4季度或2002年第1季度可能将上涨到8美元/磅以上。有的购买商已准备签订2002年第2季度的钛合金棒订单,估计交货期可达50…  相似文献   

10.
进入2002年以来,钛产品价格继续呈现下跌态势。航空用钛合金价格已从2001年9月11日恐怖事件刚发生时下降5%的程度又下降了8%~12%,主要原因是波音公司削减了飞机生产计划。 钛市场的疲软与残钛和海绵钛价格较低有关,1月份,钛产品价格下降8%~10%。从残钛费用和加工材交货期来看,钛市场会进一步萧条。波音公司的商业飞机生产计划将从2月份起削减20%~25%,有可能再下调10%~15%。所以,钛市场将变得很糟。 目前残钛价格已从2001年夏季的3美元/元/磅,甚至更少,而波音商业飞机用铸锭(不包括回收残钛),主要根据早期的合同价购买。 Ti-6Al-4…  相似文献   

11.
商业航空市场的持续疲软将导致美国钛金属公司——Timet在2002年的经营亏损额与2001年持平。 公司预计其2002年全年的亏损额将达到4000万美元~5000万美元,而2001年为4180万美元,公司的经营损失为2500万美元~3500万美元。公司2002年第3季度的销售额估计为7500万美元~8500万美元,比2001年同期的12600万美元下降很多,而加工材交货量估计将下降1/3,约为2000t,熔炼产品下降50%,约为600t,因为在多伦多工厂有一些劳动争万磅的钛产品,这会给公司带来2300万美元的收入。另外,该公司与芝加哥航空飞机制造商签订了长期供货协议。 Timet公司2…  相似文献   

12.
尽管人们预测美国整个市场将受到严重冲击,但它的钛价格目前只有少量下跌,许多采买人员认为更槽的事是在后面。自最盛时期以来,航空航天用的一些合金制品的价格已下跌5%,而其它方面用的合金制品相对恐怖主义者袭击以后,商品种类明显减少。在2001年第4季度飞机用标准级合金锭的官方价格为7.50美元/磅(16.53美元/kg)~8.0美元/磅(17.63美元/kg)。在欧洲,2002年上半年的订货量减少20%。 美国钛的价格不会有大的波动@冯亮 @孙洪志  相似文献   

13.
美国RTI国际金属公司2001年第3季度的净收入为230万美元,销售额为7600万美元,比上年同期的40万美元的净收入有明显增加,主要原因是钛加工材生产成本降低,交货量增加,使公司经营收入也大幅度提高。第4季度的结果也类似于第3季度。 “911”恐怖事件的发生对RTI公司2002年的经营影响将不会太大,大约占公司业务40%的商业航空市场将会受到负面影响,而占30%的军事市场对钛材需求将会增加。 目前,商业航空生产商正从航空市场的低迷时期恢复,这是很好的迹象,因为这可减少过剩库存量。波音公司已宣布将其2001年~ 2002年的飞机生产速度…  相似文献   

14.
受“9·11”事件的影响,2002年民用飞机用钛将减少20%,RMI公司期望用军用飞机和消费品用钛来补偿。 据报道,RMI公司的母公司——RTI国际金属公司2001年的净收入为1210万美元,2000年为670万美元。2001年第4季度钛加工材交货量总计1270t(280万磅),比第3季度减少15%。RTI公司投资经理R. Leone说,RMI公司的产品结构的改善和连续成本的控制帮助了2001年总任务的完成,但2002年遇到严重挑战,并看到“9·11”袭击事件的一些影响。民用飞机对钛的需求量占RMI公司业务的40%,军用飞机占30%,工商业消费品市场也占30%。 预计空中客车(…  相似文献   

15.
近几年虽然钛材市场在上下波动,但钛材的市场报价依然保持在1995年左右的水平上.航空用途的Ti-6Al-4V产品,其中206mm剥皮棒材、64_棒材及门.7mmxgi4一x2438——的板材价格分别为(13.22~14.32)美元中gf(275~28.63)美元从g和(31.94一月.04)美元尔g,3.ZImnxgl4mxnx2438mm的纯钛板价格为(27.53~28.63)美元/kg;而工业用的Zmmx1219minx3048mm和门.7minx2438rnmx6096mln的2级纯钛板的价格则分别为(1927~20.93)美元从g和(18.17~18.72)美元八g.国外钛材价格…  相似文献   

16.
俄亥俄州奈尔斯活性金属公司(RMI)钛公司计划在1996年第二季度提高航空用钛合金片材和板材产品的价格,此措施反映了成本提高,研制周期延长和需求增长.合金片材的价格将提高3%,板材将提价5%.例如,1.6mm×914.4mm×2438.4mm的Ti—6AI—4V薄片材在奈尔斯的离岸价格将为26.07美元/磅,而1995年第一季度为25.31美元/磅,这不包括30%的附加税.12.7mm×  相似文献   

17.
洛杉矶消息 ,美国RTI国际金属公司在 2 0 0 2年第 4季度出现盈余 ,因为增加钛设备制造弥补了钛加工材营业亏损。 2 0 0 2年该公司钛加工材交货量下降到 95 0t ( 2 10万磅 ) ,比 2 0 0 1年下降 2 5 %。第 4季度的平均实售价为 3 3 7美元 /kg ( 15 3美元 /磅 ) ,而 2 0 0 1年为 2 8 8美元 /kg ( 13 0 8美元 /磅 ) ,2 0 0 2年第 3季度为 3 1 6美元 /kg( 14 3 5美元 /磅 )。 2 0 0 2年年末积压未交货的订单额为 1亿美元 ,比 2 0 0 1年减少3 0 % ,比 2 0 0 2年第 3季度减少 2 2 %。RTI国际金属公司的钛集团公司 ,包括RTI钛公司 ,曾出现过…  相似文献   

18.
日本神户制钢所的大山英人先生因开发了KSTi-9钛合金荣获2001年度日本钛协会技术成果奖。大山英人先生从1982年开始进行Ti-6Al-4V的断裂研究,1984年硕士毕业后进入神户制钢所,从事了2年的近β钛合金的研究,其后进行了β钛合金的组织控制研究。并在神户制钢所首次成功轧制了Ti-15-3-3-3带卷,还开发了Ti-16V-4Sn-3Al-3Nb合金。从1997年开始开发KSTi-9钛合金。 世界钛加工材产量的5100t中有一半是钛合金,其中α-β合金占绝大多数,特别是以Ti-6Al-4V为主体的合金。但Ti-6Al-4V在使用中存在不足,最大的缺点是冷加工性差,例如当…  相似文献   

19.
王敬生  夏耀勤  崔耀国 《金属学报》2002,38(Z1):533-535
综述了近三十年来国外汽车用钛合金的研究开发现状汽车用钛合金包括Ti-5Al-2Cr-1Fe,Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo,Ti-6Al-4V,Ti-3Al-2.5V,Ti-6Al-4V/TiB,Ti-Al-Sn-Zr-Nb-Mo-Si/TiB,Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo4Zr,Ti-6V-2Sn-4Zr-2Mo,Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo-0.1Si,Ti-6Al-2.7Sn-4Zr-0.4Mo-0.45Si,Ti-3Al-2V-0.2S-0.47Ce-0.27La,Ti-6Al-1.7Fe-0.1Si/10TiB,Ti-4.5Fe-6.8Mo-1.5Al/10TiB,Ti-6Al-2Fe-0.1Si等.估计到2001年,全世界汽车用钛合金将达到6000t.  相似文献   

20.
以HDH钛粉制备MIM Ti-6Al-4V合金的过程为参照,对使用氢化钛粉为原料制备P/M模压钛合金以及MIM钛合金的工艺过程进行了探索.使用HDH钛粉制备的MIM Ti-6Al-4V合金抗拉强度为819 MPa,拉伸样延伸率为7%;使用氢化钛粉制备的P/M模压Ti-6Al-4V合金拉伸样抗拉性能高于850 MPa;使用氢化钛粉为原料制备MIM Ti-6Al-4V合金,顺利实现了脱氢-脱脂过程.  相似文献   

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