钢丝绳罐道立井提升系统延伸施工工艺

新建煤矿提升系统改造施工,采用合理优化施工工艺,节约设备拆安费用十万元。矿井停产时间比原计划缩短二十天,多创经济效益数百万余元。     

钢丝绳罐道罐笼防坠器制动绳和罐道绳的更换方法

介绍了罐笼采用钢丝绳罐道时,制动绳和罐道绳两种更换方法及其施工过程。然后通过对比,得出了快速安全更换方法具有使用设备少,准备工作量小,工序简单,安全性好,换绳时间短等优点,值得推广应用的结论。该换绳方法不适用于密封钢丝绳更换。     

钢罐道及罐道梁三维结构电算分析

本文论述罐道及罐道梁三维结构受实测作用力、“规范”规定的作用力和罐道梁层间距的增加、罐道几种断面形式的改变，对结构系统承载能力的影响，用有限单元法作了全面的电算分析，具有良好的精度，所得结论及简图，可供设计参考。     

再谈罐道绳的更换

笔者阅读《矿山机械》１９９８年第８期熊盂俊同志《罐道绳更新工艺的改进》一文后，认为我矿的罐道绳更换方案也较为简便。我矿新２＃井１２根罐道绳年长日久（１１年）锈蚀较严重。于是更换了其中的４根，余者到明年再更换，具体操作如下。１准备工作（１）按设计要求把φ４２新罐道绳（长＞５８０ｍ）运至井口，准备好搭建工作台的钢梁、木板以及换绳用的绳卡、导链、绳扣等。（２）俐用井筒钢梁在罐道绳拉紧装置的上部，用木板搭一个工作台（用后可不拆，以后换绳用，还可以阻止毛石，杂物落入井底）见图１。（３）将新绳缠绕到井口的稳…     

立井钢丝绳罐道更换施工工艺探讨

介绍了平煤股份三矿钢丝绳罐道传统的更换施工方法,通过研究和实施得出了新工艺的更换施工方法,并对传统工艺和新工艺进行了分析比较。     

建井提升罐道绳断绳原因

由于在建井提升期间井筒的湿度和林水较大,罐道绳锈蚀及磨损严重.故维护其安全是困难的。本文分析了其断绳的过程以及形成断绳的主要因素,从而对罐道绳的选择提出了建议,并举出了成功的实例。     

建井二期工程的绳罐道选择

建井二期工程中往往采用现有旧钢丝绳作为绳罐道,本文论述其选择和计算方法.     

建井期间罐笼提升罐道绳断裂原因分析

建井期间,在平巷开拓罐笼提升时,均使用了圆股钢丝绳作罐道绳。实践证明,在湿度和淋水较大的井筒提升时,圆股罐道绳锈蚀、磨损严重(特别是出风井),换绳频繁,维护困难。因此,     

生产矿井立井井筒更换主罐道施工技术

在生产矿井的立井提升系统中,井筒中装备的主罐道由于磨损及锈蚀等影响,服务年限不尽相同。根据摩擦式提升机提升方式的特点,针对常用的组合钢罐道,详细介绍了更换主罐道的施工技术。     

钢丝绳罐道反悬吊张紧法的研究

介绍了钢丝绳罐道的传统张紧方法,阐述了钢丝绳罐道反悬吊张紧法的工作原理,特点及设计,其克服了传统张紧方式的不足,现场应用取得了良好的效果。     

矿井提升机木罐道防撞器的设计安装分析

介绍了矿井提升机木罐道防撞器在河南秦岭金矿的应用,分析了木罐道撞击磨损的原因,并提出解决防止磨损撞击的方案,为该类类型矿井提升机防撞击的安全保护设计提供了参考。实际解决了该类型矿井提升机木罐道防撞器的设计与安装。     

多绳摩擦提升机更换罐笼新工艺

矿山多绳摩擦式提升机罐笼更换安全风险大、要求占用井口时间少。论文结合实践阐述了一种利用主绳悬挂油缸伸缩量来拆除旧罐笼、安装新罐笼安全便捷的施工方法。该施工方法主要由固定一侧罐笼钢丝绳,井口拆除另一侧罐笼尾绳并固定,将另一侧罐笼主绳悬挂装置与罐笼脱开,拉出另一侧旧罐笼,新罐笼进入井口,新罐笼与首绳悬挂装置、尾绳悬挂装置连接,解除一侧罐笼钢丝绳的约束,试运行等步骤组成。     

大煤公司南井副井提升钢丝绳的选择计算

在提升设备的选型设计中钢丝绳的选择计算便成为其关键环节之一。在此以大斗沟煤业公司南井副井JKYB2.5×2.3J绞车提升钢丝绳的选型计算为例对斜井提升钢丝绳的选择计算做出论述。     

孟村矿主井坠罐事故原因分析及防范措施

矿井建设期间,虽然井筒提升保护装置在不断改进提高,但坠罐事故时有发生,轻则毁物,重则伤人。孟村矿主井坠罐事故发生后,通过对提升机制动力矩的计算、防坠抓捕器动作原理的分析,明确指出,制动油压不足,防坠抓捕器动作不灵活是事故发生的主要原因;从防坠抓捕器动作、联接装置、动力制动等方面,提出了防范措施。     

深立井、大荷载、高速度箕斗提升刚性罐道与罐道梁设计选型探讨

 本文结合高河矿井主井箕斗提升罐道与罐道梁的设计选型,对深立井、大荷载、高速度条件下的刚性罐道与罐道梁受力分析、设计选型等现状进行了分析总结,得出一些有益结论,对相似条件下的罐道与罐道梁设计选型具有一定的参考意义。     

副井罐笼阻车器、罐挡技术改造

介绍了罐笼阻车器及罐挡在运行过程中存在的问题,并提出了相应的整改措施.     

基于虚拟仪器技术的罐道动态测试平台设计

以实际罐道工况为参考,完成了刚性罐道测试实验平台的机械结构和传动系统设计;以虚拟仪器技术为基础,完成了整体实验测控系统的设计。为刚性罐道的模拟测试工作提供了良好的实验基础。     

发动机主轴轴承保持架结构改进及工艺

发动机主轴轴承失效的主要形式之一就是保持架的损坏,而保持架损坏的原因主要是保持架的磨损及滚动体对保持架的冲击。根据高速滚子轴承中保持架的受力分析,对保持架的结构进行了改进,从而改善了轴承润滑及保持架运动的稳定性,提高了保持架的安全性和可靠性。