AutoForm R4 软件功能导航

<正>AutoForm软件为冲压模具制造和板料成形工艺提供了钣金件成形性分析的工具。通过使用AutoForm软件,不但可以提高工艺规划的可靠性、减少模具调试次数、缩短模具调试周期,以最大的可信度提高零件和模具设计质量,同时也可以降低由于零件质量缺陷导致模具返修带来的压机停机风险,提高生产效率。AutoForm R4是AutoForm公司基于R3开发的,它的界面结构与R3截然不同。此版本的界面     

高强度汽车钢板冲压成形的主要问题及模具对策

目的研究汽车行业高强度钢板冲压成形时,开裂等缺陷的解决方法。方法通过分析高强度钢板在冲压成形过程中存在的主要问题的根源,应用板料成形CAE分析软件Dynaform对其成形工艺进行了分析与优化。结果确定了优化后的工艺参数和模具结构,结合模具调试实际,提出了高强度钢板冲压成形问题的模具设计和调试解决对策。结论通过CAE分析优化设计,以及模具调试的钳工精细化和TD处理,可以改善开裂、回弹等高强度钢板普遍存在的冲压成形缺陷。     

有限元在精密电子冲压零件中的应用

金属冲压技术是利用模具使金属薄板或带料发生永久性塑性变形的工艺。冲压技术被广泛应用于制造汽车、船舶、飞行器、压力容器等金属薄壁结构件。该文以电子产品中的冲压零件作为研究对象,运用有限元数值模拟技术,对冲压成形过程中的问题进行研究,实现优化工艺参数,为工艺设计提供理论依据。进而缩短模具设计与调试周期,加快新品导入进度。     

药筒精密成形工艺数字化设计系统

介绍了药筒工艺数字化设计系统的特点、设计流程和各功能模块的主要功能。该系统在药筒成形工艺和模具设计过程中融合了基于规则的推理与基于实例的推理,可智能完成工艺参数计算,半制品与模具参数化建模,同时为设计者提供有效的精密成形工艺设计知识和经验帮助,大幅提高了该类零件成形工艺和模具设计效率。     

汽车翼子板零件的成形与工艺分析

通过对汽车翼子板零件投料冲压试验,对零件进行了应变测试分析,评价试验钢板的成形效果,分析了冲压工艺、表面粗糙度和板厚等条件对零件冲压生产的影响,得到翼子板零件的最佳用材方案及冲压工艺条件.     

飞行器支撑零件的冲压模具设计

模具在飞行器零件制造中有很重要的地位,同时它也被评为百业之母,说明飞行器零件都可以通过模具进行加工,在飞行器零件中有种支撑零件,它的加工方法是通过冲压成形的,本文通过飞行器零件工艺分析,对凸凹模设计,最后进行模具设计,实现对零件的加工。     

重燃过渡段冲压成形技术

介绍了GE重型燃气轮机燃烧室过渡段零件的结构,冲压成形工艺和模具结构特点及模具调试过程的经验。     

某车型后防撞梁热冲压工艺研究

目的研究复杂热成形零件——后防撞梁的热冲压成形工艺。方法通过计算机成形仿真分析防撞梁的成形性,并获得零件的减薄率分布;利用根据仿真过程设计的热成形模具进行防撞梁零件热冲压生产,对实际成形后的零件割样进行性能检测,包括拉伸性能测试、金相组织测试和硬度测试,验证零件的性能。结果利用该工艺生产的零件尺寸稳定且性能良好,最大减薄率为14.9%,最大增厚9.7%;断后伸长率≥5%,镀层厚度为30～50μm,芯部组织为完全马氏体,硬度大于HV400。结论仿真技术能够指导热冲压工艺设计和模具设计,为复杂零件的热冲压工艺及模具设计提供参考。     

小边距冲孔模的凹模设计

在五金、家电、办公用品等行业中,常存在一些零件需要先弯曲成形,再进行冲孔.由于结构设计要求,有些孔到弯曲边的距离尺寸较小,尺寸精度要求较高,因此在这类模具设计中,凹模的强度问题较为突出.从结构设计和工艺设计两方面给出了设计这种模具的一些心得体会.     

汽车端盖零件的冲压模具设计

首先对端盖零件进行工艺分析,确定该零件成形工艺和模具设计的要点,并提出了最佳成形工艺方案。重点描述了落料拉深冲孔复合模的设计过程,并解决凸凹模的设计,定位精度和冲裁孔拉深变形等问题,为薄壁零件浅拉深成形的模具设计提供参考。