中国东部地区物流产业效率评价及其影响因素研究 ——基于2008—2017年面板数据

摘　要：运用DEA模型,基于2008—2017年东部地区11个省（市）的相关数据,以物流固定资产投资、物流业工资总额、营业里程和就业人员数作为投入指标,以物流增加值、货运量和货物周转量作为产出指标,对东部地区物流产业效率进行测算,并利用Tobit回归模型对东部地区物流产业效率的影响因素进行分析。研究结果显示：东部地区整体物流产业效率处于较高水平,天津市、河北省和上海市的物流产业效率名列东部地区前茅,而海南省物流产业效率较低,东部地区物流产业效率存在差异;东部地区物流产业效率与经济发展水平、产业结构、物流资源利用率、区位优势和市场化程度呈现正相关关系。最后,根据研究结论提出提高东部地区物流产业效率的建议。     

基于PCA和DEA方法的十堰市物流效率分析

物流业是国民经济的重要组成部分,首先基于主成分分析法提取区域物流投入与产出的主要指标,然后建立基于DEA方法的区域物流发展效率评价指标与模型。进而将PCA和DEA分析法用于湖北省十堰市区域物流发展效率的实证研究中,根据所构建的评价指标与模型测算十堰市1995-2013年19个年度的物流发展效率,分析了十堰市各年度物流业的投入与产出不足,并为十堰市提出区域物流发展的建议。     

中国地区房地产行业发展效率研究——基于因子分析和DEA模型

房地产业是我国经济发展的重要推动产业。结合因子分析和DEA模型对我国30个省市的房地产业发展效率进行了实证研究。研究结果表明,房地产发展效率主要与地区经济水平和微观环境相关,对未达到DEA有效率的地区从纯技术效率和规模效率两方面进行了分析,提出提高发展效率的相应对策。     

数据包络分析在高技术产业技术效率评价中的应用研究

采用2010年中国高技术产业地区数据,应用DEA方法,实证测评了高技术产业技术效率。研究发现：中国高技术产业技术效率整体处于较低水平,且纯技术效率不高是制约技术效率提升的主要原因;中国大部分地区高技术产业发展呈现规模报酬递增的特性;通过投影分析为各区域调整创新资源投入进而达到DEA有效提供依据。     

商业银行的效率评估模型及其实证研究

在对商业银行的效率概念进行分析的基础上,建立了商业银行效率评估的DEA模型,提出了一套应用DEA方法对商业银行效率进行评估的投入产出指标。运用所建立的DEA模型对某省20家商业银行进行了实证评价,给出其相应的总效率、技术效率和规模效率。评价结果表明：在20家商业银行中仅有7家处于有效运营状态,其资源配置是合理的;另有7家商业银行需要调整自身的资源投入;6家商业银行无论在资源投入上还是运营管理上均有待改进。     

基于三阶段DEA模型的交通物流发展效率研究

利用三阶段DEA模型对城市的交通物流发展效率进行测度和评价。结果表明,在剔除环境因素和随机因素的影响下,所选取的16个城市的交通物流综合效率有所下降,规模效率下降,纯技术效率明显提高。城市交通物流业发展的总体水平还有待提高。本文根据所得结论,对所选取的16个城市的交通物流业健康持续发展提出建议。     

建筑业效率评估和预测的区间DEA模型

当投入和产出数据为区间数时,传统的DEA模型转化为区间DEA模型。首先建立了求解每个DMU的最高效率值和最低效率值的确定型DEA模型,从而求得每个DMU的区间效率值。然后按区间效率值将所有决策单元分为三类,即区间DEA有效、区间DEA部分有效和区间DEA无效。将文中方法应用于10省建筑业的效率评估和预测之中,结果较传统的DEA模型更具柔性、更为合理。     

建筑业效率评估和预测的区间DEA模型

当投入和产出数据为区间数时，传统的DEA模型转化为区间DEA模型。首先建立了求解每个DMI的最高效率值和最低效率值的确定型DEA模型，从而求得每个DMU的区间效率值。然后按区间效率值将所有决策单元分为三类，即区间DEA有效、区间DEA部分有效和区间DEA无效。将文中方法应用于10省建筑业的效率评估和预测之中，结果较传统的DEA模型更具柔性、更为合理。     

低碳约束下的西部11省市物流效率分析

为更好地了解西部省市的物流发展水平,促进西部省市物流发展,运用三阶段DEA方法,将非期望产出的二氧化碳排放指标作为投入变量,对我国西部11省市的2009年~2011年的物流效率进行了实证分析.研究结果表明:外部环境因素对西部物流效率影响显著;第三阶段调整后的西部省市物流值变化明显,内蒙古、贵州、宁夏3省达到了技术效率前沿,云南和四川省效率值均低于平均值;其余省市效率值有不同程度的提高.最后从外部环境和效率两方面提出了一些建设性意见.     

基于灰色模型江苏与四川区域物流成本对比研究

区域物流成本高一直是中国物流业发展的一大瓶颈,运用灰色预测GM（1,1）模型对江苏和四川两省的区域物流成本进行预测,从政府行为和市场效率的角度分析了区域物流成本变化的原因,从社会物流总额,生产总值和产业结构以及区位因素、物流基础设施、主要运输方式等方面分析了两省物流成本差异的因素。结果表明：对于不同地区,市场对区域物流成本的变化存在明显差异;宏观上,对区域物流成本需要统筹兼顾政府和市场的关系,挖掘政府和市场各自的优势。     

基于DEA的我国建筑业生态效率评价

建筑业是一个资源密集型的行业,而我国对于生态环境的保护也越来越重视.为探索我国建筑业的生态效率,首先按照生态效率概念确立了建筑业生态效率概念,然后合理选取我国31个省市自治区建筑业的5项投入指标和2项产出指标,使用规模收益不变的C2R模型,建立了基于投入的我国建筑业数据包络分析（DEA）模型,计算得出31个省市自治区2007年的建筑业生态效率值.研究发现只有12个省市自治区属于DEA有效,我国建筑业总体生态效率偏低,19个非DEA有效省市自治区的生态效率值分布比较集中,且与各省市自治区的地域、经济没有规律性的联系.DEA计算模型还对非DEA有效省市自治区建筑业的投入产出给出了定量的改进方法.     

长江经济带物流业效率评价及时空变化研究

为探究物流业高质量发展,采用SBM-Undesirable模型、探索性空间数据分析模型和MalmquistLuenberger模型,对2010—2020年长江经济带11个省市的物流业效率进行了测度,并对其时空变化特征进行分析。研究结果表明：长江经济带整体物流业效率较低,上中下游地区物流业发展不均衡,下游地区物流业效率较高,中上游地区物流业效率滞后,还有极大的改进空间;长江经济带各省市物流业效率值存在逐年增强的空间正相关性;整体上,技术效率变动是影响总效率变动的重要因素。据此提出提高长江经济带物流业效率的对策建议,包括推动科技创新、推进节能减排、加强区域合作等。     

基于随机前沿生产函数的工业用电能效研究

基于柯布-道格拉斯生产函数,采用随机前沿分析方法对1995—2015年中国30个省区的全要素工业用电能效变动进行了测算和分解。研究结果发现:中国工业用电能效年均提升了1.34%,技术变化是工业用电能效提升的主要促进因素,技术效率变化对工业用电能效提升起微弱的抑制作用,规模效率变化是工业用电能效提升的主要障碍;省市自治区工业用电能效变化出现分异现象,工业用电能效不断靠近生产前沿面的主要是处于工业化进程后期以及轻重工业均衡发展的省市自治区,而远离生产前沿面的主要是处于工业化进程前期以及工业结构呈现重化的省市自治区。     

我国电信行业相对效率与规模效率研究

采用数据包络分析法(DEA),采集我国2003~2008年间31个省区的电信行业面板数据,对其相对效率和规模效率进行实证研究。结果表明:我国电信行业平均技术效率为0.867,电信行业效率在各省区差异不大;电信行业效率与规模不呈现明显的正相关关系,行业规模不是电信行业技术效率的决定因素;大部分省区的电信行业是规模有效或者接近于规模有效的,规模效率并不是影响我国电信行业生产经营效率的主要因素。提出加强企业经营管理、提高管理水平是提升电信行业经营绩效的惟一途径。     

浙江服务业要素效率的对比分析

在浙江省产业结构优化过程中,提高服务业比重及其效率是一个研究重点。通过对2004年我国第一次经济普查24个省市数据的实证分析后发现,浙江省服务业的资本效率低于制造业,劳动力要素效率高于后者;服务业、制造业的发展有助于服务业资本效率的提升,经济发展水平对服务业劳动力效率的提升具有正向作用;从服务业内部行业结构来看,浙江省在现代服务业方面具有比较优势,应大力促进它的发展。     

中部市场发展战略与重点

在概述了中部市场现状的基础上,提出了中部市场发展应树立大市场观,努力实现服务观念、服务内容、交易手段、经营策略和市场形态5个方面转变的指导思想;提出了中部市场发展应根据开放、分工协作、资源共享集成的原则,按照市场全球化方向,依托特色产业集群,构建现代物流网,并运用先进的信息手段,抓住11个重点市场,为实现中部崛起的目标创建市场的思路。最后给出了中部市场发展的战略模式和战略重点。     

浙江城乡收入差距罗生门现象实证研究——基于VAR模型的分析

缩小收入差距是当前政府和人民群众日益关注的焦点。文章通过对收入统计数据的研究发现,浙江省乃至全国各省存在统计失误或者人为隐瞒收入的问题。基于此,本文经过推导后假设隐性收入主要被城镇居民所隐瞒并由此构建了新型城乡收入比公式。文章第二部分通过对通货膨胀,出生率等六个方面的VAR模型测算,发现当前的金融发展对收入差距的扩大有火上浇油的作用。此外,出生率对城乡收入差距有负影响力。其它几个变量也或多或少对收入差距有着不同程度的影响。因此,本文建议浙江省政府应该改善金融行业效率,大力推进城镇化并提高出生率。     

陕西省装备制造业七大行业竞争力省域对比研究

旨在辨明陕西省装备制造业比较优势所在,为决策提供现实依据．本文应用主成分分析法,将陕西省装备制造业7个细分行业的6项竞争力指标与全国29个省、直辖市、自治区作以比较．研究发现：陕西省装备制造业虽整体竞争力较弱,但交通运输设备制造业、专用设备制造业、通用设备制造业、电气机械及器材制造业具有相对比较优势．应以此四类行业为突破口,提升陕西装备制造业综合竞争力．     

Evaluation and empirical research on the energy efficiency of 20 mining cities in Eastern and Central China

The gap of energy efficiency of eastern and central mining cities in China continues to expand, getting more attention from relevant departments. In this work, 20 mining cities in Eastern and Central China from 2010 to 2014 have been selected as research samples using data envelopment analysis(DEA).Research results show that the level of energy efficiency in mining cities is still low. China is in an extensive economic growth mode with high input, high consumption, low output and low efficiency. Mining cities in China have a huge potential to conserve energy and reduce emissions. China should optimize industrial structures, strengthen scientific and technological input and innovation, as well as implement energy-saving emissions reductions, and increase investment in environmental protection and ideological propaganda.