加氢柴油研制系列轻质金属加工油

本文研究了用我厂加氢柴油制备ＮＬＭ系列防锈切削油、研磨油、珩磨油的配方，分析了添加剂的最佳添加量和复合使用效果，并根据小试配方进行了试验室放大，部分放大产品进行了产品应用试验，取得了较好结果。     

电子压延铜箔轧制油的研制及其润滑性能的研究

以多种直链醇、酯和新型磷酸胺以及唑类缓蚀剂为主要添加剂研制新一代电子级铜箔轧制油CFCO。在实验室对该轧制油的摩擦学性能及抗腐蚀能力进行研究,并在工业轧机上进行冷轧润滑试验考察油品的润滑性能。结果表明：CFCO铜箔轧制油与国外油品性能相当,具有优异的摩擦学性能,显著降低表面粗糙度,增大表面形貌的均匀性;同时具有良好的缓蚀防锈性能,有利于解决轧后板面氧化变色问题,提高产品表面质量。     

挥发性冲压油的研制

根据挥发性冲压油应具有易挥发、无毒及较好的润滑、抗磨、防锈性能等使用要求,筛选了具有馏程窄、挥发性好、低硫、低芳、无毒、无味等特点的SHD40溶剂油作为基础油,通过试验选择了合适的油性剂、极压抗磨剂、防锈剂等润滑油添加剂,并通过优化试验确定了最佳配方。研制油与进口油的主要性能数据相近,生产应用效果与进口油品相当。     

光照储存对变压器油贡量影响的考察

在光照储存条件下考察了不同品牌变压器油的色度，抗氧剂含量及电气绝缘性能的变化情况。结果表明，不同品牌变压器油在光照储存条件下均出现不同程度的性能指标下降的情况，建议在实际应用中，对变压器油采取避光储存方式。     

金属加工润滑剂油雾控制的现状与进展

金属加工润滑剂在工作过程中会产生油雾，其中≤5μm的液滴颗粒会对人体造成危害，导致一些职业疾病，国外对油雾的研究和控制较早关注，进行过调查并出台相关法规，提出油雾控制强制标准。2003年5～8月，上海石油商品应用研究所对江苏、浙江、上海3个地区的43个金属加工车间进行油雾浓度抽样调查，结果为油雾浓度低于0．5mg／m^3的占39．5％，低于5mg／m^3的占86％，高于5mg／m^3的占14％。降低金属加工车间油雾的有效途径包括机械降雾、使用低油雾金属加工润滑剂、尽量使用深度精制的基础油等，建议尽快制订中国的相关法规，发展新型金属加工润滑剂。     

高洁净性冷轧硅钢轧制油

研制了高洁净性冷轧硅钢轧制油。通过理化指标分析和模拟评价以及工业试验，结果表明，高洁净性冷轧硅钢轧制的洁净性明显改善，油品的综合性能达到国外同类产品水平。     

油砂沥青供氢热裂化改质油的储存稳定性研究

通过考察油沙沥青减黏裂化和供氢热裂化改质油的密度、黏度、安定性、沥青质含量、甲苯不溶物含量随着储存时间的延长而发生的变化,研究了供氢热裂化改质油的储存稳定性及其内在机制。结果表明：随着储存时间的延长,减黏裂化和供氢热裂化改质油的密度、黏度、安定性、沥青质含量和甲苯不溶物含量均呈现增大的趋势,说明两种改质油的稳定性均随储存时间的延长而变差;在相同条件下,相比于减黏裂化改质油,供氢热裂化改质油的密度、黏度、沥青质含量和甲苯不溶物含量随储存时间延长而增加幅度较小,供氢热裂化改质油的安定性（斑点试验等级）一般不超过2级,满足船运对油品安定性的要求,说明供氢热裂化改质油的储存稳定性优于减黏裂化改质油;供氢热裂化改质油稳定性改善的原因主要为供氢馏分油的供氢作用和体系胶体稳定性的提高。     

挤压丝扣油的应用

金属的加工,采用使被加工金属的塑性变形来代替切割,可增加加工效率和被加工件的强度。为了防止金属冷成型过程发中发生烧结,广泛采用磷酸盐覆盖(或称磷化)的方法。但磷酸盐覆盖工艺耗时多,而且需大量设备。本文披露了省略磷酸盐覆盖的挤压丝扣润滑剂的研制和使用效果。     

浅议金属加工油的发展

在对目前国内外金属加工油（液）现状、市场及未来发展进行分析和统计后,对生产金属加工油（液）提出几点看法。     

铜及铜合金轧制油的研制

采用加氢减一线油为基础油,复配以醇和酯为主的油性剂及抗氧剂等,研制了铜及铜合金轧制油,油品各项性能达到技术要求,工业使用结果表明,该油具有优良的润滑性,冷却性和退火清净性。     

轻质油品储存过程中实际胶质生成的影响因素

针对不同加工方式下不同化学组成的油品,综述了油品组成、加工工艺和储存条件对油品胶质生成的影响.实际胶质的生成速率与烃族组成具有明显关系,其中烯烃影响最大.油品中的微量含氮化合物、硫及其衍生物、金属离子和不饱和烃相互反应,对胶质生成起到催化氧化作用并导致油品变色.油品中实际胶质含量还受到温度、氧含量、储存时间、光照、水含...     

乳化型轧制液的质量标准研究

对国内目前所使用的冷轧薄钢板(汽车钢板)轧制液母液和乳化液的质量指标及常用试验评定方法进行了考察，并对产品的性能要求进行了研究与分析，制订出一套标准以供参考，包括乳化液稳定性、润滑性、防锈性、抗泡性、使用周期及粘度、闪点等性能。     

新热轧钢带轧制油的研制和应用

 现代热连轧机的操作温度(800~1250℃)大大高于有机润滑剂的适用温度。为适应不断增加的轧制速率、减薄力度及越来越苛刻的表面质量要求，研发了一种新热轧油。该热轧油主成分为半合成基础油，加入质量分数为5%~15%的添加剂，使热轧油配方满足不腐蚀金属和在苛刻工况下的减摩抗磨要求。其苛刻性表现在4种基本磨损类型(粘着、腐蚀、磨粒和疲劳)共存和协同作用、喷嘴在高温烘烤下易堵塞及热轧油受冷水冲刷不易附着。采用物化分析、实验室试验和小轧机试验全面评价试验配方热轧油的理化性能，包括粘度指数、发泡倾向、热稳定性、低温流动性、着火点、防锈性、破乳性、减摩抗磨性、粘附性和耐冷却水冲刷性。选择模拟机、实验轧机及试验条件模拟研究热轧相应的磨损类型和机理，以期准确预测热轧油配方的优劣次序。结果表明，研制的热轧油综合性能好，离水展着性好，耐冷却水冲刷，轧制力、电耗和辊耗降低显著，带钢表面质量也得到相应改善，轧辊清净性好，不妨碍重新打磨，且生物毒性试验结果为实际无毒。在为期两年的热轧循环试验中，当研制的热轧油质量分数低至0.15%时，既可降低轧制力6%~36%，轧辊平均磨损率仅0.5×10^-4mm/t，优于进口热轧油。降轧制力效果还与轧棍材料和压下率有关，后机架优于前机架。研制的热轧油自2005年起用于鞍山热轧带钢厂，每条热轧生产线可节省费用高达5700万元/a。     

HT—10铜带轧制油的研制

介绍了ＨＴ－１０铜带轧制油的研制和评定,结果表明：该配方主要油性添加剂为酯及醇等,经与低硫、低芳烃石蜡基基础油经最佳配伍后,全部理化指标达到技术要求。用户使用表明,该油具有优良的润滑性、冷却性、抗氧化性和安全性,完全能满足高速铜带冷轧工艺和产品质量要求,已替代进口油使用。     

高环烷烃铝材轧制基础油氧化安定性能的研究

选用了一种低硫、低芳烃铝材轧制基础油,在GCMS-QP2010型气相色谱质谱联用仪上分析了它的化学组成,并采用紫外分光光度法测定其芳烃含量,在SH0206变压器油氧化安定仪上测定油品的氧化安定性,运用红外光谱分析法测定了油品氧化前后官能团的变化。试验结果表明：该基础油为高环烷烃基础油,其氧化安定性较差,在氧化过程中产生了酸、酯;在基础油中添加酚类抗氧剂和金属减活剂能明显提高油品的氧化安定性,且两种抗氧剂有着良好的协同作用。     

原油储存温度的优化

分别研究了原油储存温度对原油输送功率,罐区加热、维温、散热负荷,以及蒸馏装置冷、热公用工程消耗的影响;结合环境温度变化,建立了相关的能耗和能耗费用计算方程,并以此为基础提出了以总能耗或总能耗费用最小为目标函数的优化原油储存温度计算方法.实例应用表明该方法应用于实际操作,可较大幅度地降低原油罐区和蒸馏装置的相关能耗.     

降低炼油厂油品储存蒸发损耗的措施

结合中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂罐区实际情况,着重论述石油产品的储存过程中油品蒸发损耗的种类、特点及降低蒸发损耗的常用措施。