普利司通－费尔斯通扭亏为盈

普利司通－费尔斯通扭亏为盈美国《橡胶和塑料新闻》１９９４年１月１７日６页报道：１９９３年是普利司通１９８８年买下费尔斯通以来美国普利司通一费尔斯通的第一个全年盈利年。预计美国普利司通一费尔斯通ｌ．９９３年可盈利５００万美元，而它１９９２年亏损达１．．...     

普利司通巴西轮胎厂开工

美国《橡胶与塑料新闻》2007年2月19日3页报道： 普利司通公司的最新工厂——位于巴西巴伊亚州卡玛凯利的轿车和轻型载重汽车轮胎厂已经开工。这家工厂是普利司通历时2年、花费1．6亿美元在巴西建成的第2家工厂。据普利司通在巴西的子公司巴西普利司通／费尔斯通工业贸易有限公司称，该厂日产轮胎8000条，拥有雇员500人。     

普利司通提高载重轮胎价格

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntire—dealer．com）2010年7月1日报道： 普利司通奔达可轮胎解决方案公司（BBTS）于2010年7月1日将其美国市场普利司通品牌载重子午线轮胎价格提高6％。     

普利司通开始在东京工厂生产子午线航空轮胎

普利司通公司于2008年开始在东京工厂（普利司通公司于2006年9月宣布开始建设）生产子午线航空轮胎。通过在东京工厂生产子午线航空轮胎,预计到2011年完成增加产能后,普利司通的航空轮胎（新轮胎）的总产能将为原来的约2．5倍。     

普利司通召回4 202条摩托车轮胎

美国《橡胶和塑料新闻》（www．rubbernews．com）2008年8月22日报道： 普利司通／费尔斯通公司于2008年8月22日宣布：将自愿召回在美国销售的4202条摩托车轮胎和2100条普利司通Dueler轮胎。     

普利司通扩大亚洲两工厂的产能

英国《轮胎与配件》2007年9期76页报道：普利司通在2007年8月22日发表声明,其子公司普利司通印度私人有限公司（BSID）决定扩大位于印多尔城的轿车和轻载子午线轮胎厂的产能,以满足迅速发展的国内市场需求。普利司通同时声明,其印度尼西亚子公司P．T．普利司通印度尼西亚轮胎公司（BSIN）将提高位于雅加达东部加拉璜的轿车和轻载子午线轮胎厂的产能,以满足出口市场的需求。     

蒂坦国际巨型全钢工程机械子午线轮胎项目受阻

日本普利司通（www．bridgestone．com）2009年7月10日报道： 普利司通在泰国将建立1个生产翻新轮胎用预硫化胎面工厂。该厂的建立将有助于提高其翻新轮胎产品在日本、中国及亚洲其它国家的销售额。该厂于2009年7月开工,预计2010年11月投产。     

BIRD落户匈牙利

英国《国际轮胎技术》2005年第2期50页报道：普利司通宣布，其欧洲子公司将在匈牙利建一家轮胎厂。该厂位于陶陶巴尼奥附近，占地66公顷。这家投资2．3亿美元的轮胎厂是普利司通在东欧的第2家轮胎厂（另一家在波兰波兹南）。但它是第1家在欧洲采用普利司通自动生产工艺的工厂。新厂将成为普利司通第51家工厂，土建将于2006年开始，预定从2008年开始生产高性能大轮辋的轮胎．2009年上半年日产量可达8000条。该厂将生产轿车和载重车子午线轮胎，以满足欧洲市场对普利司通高性能轮胎的需求。     

普利司通公司东京厂增加航空子午线轮胎产能

美国《橡胶和塑料新闻》（www．rubbernews．com）2008年3月21日报道： 2006年普利司通公司投资4230万美元在东京厂开始建设航空子午线轮胎生产线,有望在2008年下半年投产。投产后,普利司通公司有望2011年航空子午线轮胎产能比2006年翻一番。     

普利司通为MRJ提供航空子午线轮胎

日本普利司通网站（www．bridgestone．co．jp）2010年1月12日报道： 普利司通最近决定为三菱航空公司研发的日本首款喷气式支线客机（MPJ）提供航空子午线轮胎。这种轮胎已被制造MRJ降落装置系统的住友精密工业公司订购。     

日本普利司通公司再次增加投资扩大子午线航空轮胎产能

普利司通公司（Bridgestone Corp．）2008年3月21日宣布,追加投资2500万美元,进一步提高东京厂的子午线航空轮胎生产能力。 2006年11月,普利司通公司投资4230万美元,在东京厂上子午线航空轮胎生产线。按原定计划,该项目2008年第二季度试产,2010年4月达产。届时,东京厂将成为普利司通第二间有能力生产子午线航空轮胎的工厂,     

普利司通兼并奔达可

美国《橡胶与塑料新闻》2006年12月11日1页报道：普利司通美洲公司将投资10．5亿美元兼并奔达可公司，此举将使普利司通成为北美最大的翻胎生产商。     

普利司通提升其在波兰的轮胎产能

据www．tyrepress．com报道，日本普利司通公司的波兰子公司——普利司通Stargard公司（BridgestoneStargardSp．zo．o）计划提高产能50％。     

日普利司通在中国生产汽车座垫聚氨酯泡沫

日本普利司通公司于2004年8月1日起开始在中国生产汽车座垫聚氨酯泡沫。7月5日，普利司通公司与产州汽车工业集团公司汽车配件分厂合资成立了广州普利司通化学品有限公司。新的工厂计划于2005年底完工．到时其生产能力将增加5倍。普利司通公司拥有合资公司52％的股份．其首期投资为800万美元。     

普利司通推出新一代Greatec宽基载重轮胎

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2010年4月22日报道： 普利司通奔达可轮胎解决方案公司（BBTS）推出新一代普利司通Greatec宽基载重轮胎,Greatec M825驱动轮子午线轮胎的规格为445／50R22．5,负荷等级为L。     

锦湖轮胎在北美开设4U模式店

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2009年6月17日报道：普利司通集团旗下的位于日本北九州的工程机械轮胎厂已经开始投产,比预计提前了3个月。该厂生产大型和巨型工程机械轮胎,是普利司通公司自1976年以来在日本开设的第1家轮胎厂。     

普利司通公司在东京建设子午线航空轮胎厂

普利司通公司在完成2006年9月首次对外公布的计划的初始阶段工作后,在日本东京的子午线航空轮胎生产线已经正式投产。普利司通公司计划该生产线将在2011年时进行满负荷生产,届时航空轮胎的产能将是目前产能的2．5倍。     

欧洲各国主要轮胎厂家分布及产能（二）

8．意大利 普利司通意大利SpA公司（普利司通欧洲NV／SA公司） 该公司在意大利Bari轮胎厂创建于1962年,面积为31万平方米,生产机动车辆子午线轮胎,日产能可达12300条。目前,该厂共有雇员940人。     

普利司通停止向AMA世界越野锦标赛提供轮胎

在成功经历了18个AMA世界越野锦标赛和摩托车越野赛赛季后,普利司通公司决定2009年9月的摩托车越野赛赛季结束后不再向这两项赛事提供轮胎。普利司通人士称作出这一决定的直接原因是．目前的全球经济危机。     

’98世界75强轮胎厂商排行榜

从1998年度世界75强轮胎厂商排行榜（按1997年销售额计）来看。有以下几个特占．世界轮胎销售额,1997年比1996年约下降2％。在十大轮胎公司中,仅普利司通、固特异、情耐力及库浪／1家1997年的轮胎销售额略有增长,其余6家均有所降低;由19g7年排名可见,普利司通和库用均比1996年上升一位．而米其林和东洋公司皆降了一位,其余厂家名次未变。＠在ig97年轮胎销售额中,普利司通、米其林及固特异三巨头共占54／以上（分别为18．61％、18．32％及17．1％）,前六大集团合计占7O％多,十大公司总计超过79／。在世界75强轮胎厂家中,我国大陆…