三峡永久船闸高边坡设计

三峡永久船闸是切岭深挖建成的双线五级船闸，最大开挖深度为１７０ｍ，形成的边坡最高达１６０ｍ。经过多年来国内外有关单位的研究，设计最终采用的边坡开挖坡度应使岩体基本达到自稳；地表设截、防、排水系统，岩体内部加强排水；坡面进行喷锚，局部地段施加预应力锚索等加固措施，可使船闸高边坡满足稳定安全要求。     

三峡水利枢纽永久船闸二期工程二标段高边坡渗流监测

地下水位是影响高边坡稳定的主要因素之一，通过对永久船闸高边坡渗流整体性状全过程持续进行监测、分析和处理，以了解边坡山体地下水位变化，及时掌握疏干排水设施的效果及地下水对边坡稳定性的影响，为评价船闸高边坡的安全状况提供重要资料，为设计验证提供参数，确保施工期及试运行期的安全。     

三峡永久船闸高边坡变形监测设计及成果分析

三峡永久船闸高边坡变形及稳定是船闸施工安全和运行正常的关键。在边坡开挖过程中有效观测岩体变形量,掌握岩体变形特性,进而分析预测岩体的变形趋势,对指导边坡开挖及动态设计,确保船闸后期施工和运行期的安全是至关重要的课题。变形监测的优化设计、成功实施及准确的监测成果是完成这个课题的重要保证。永久船闸监测设计遵照“突出重点,兼顾全局,统一规划,分期实施”的总原则进行,变形监测项目主要有表层岩体变形监测,深层岩体变形监测。永久船闸高边坡变形监测系统主要由水平和垂直位移监测网、监测点、倒垂线、引张线、伸缩仪等项目组成,通过三峡工程永久船闸变形监测的设计与实施,证实三峡永久船闸高边坡变形监测资料能正确反映岩体变形情况,为危险块体及岩体裂缝的处理及时提供了准确的监测数据,使施工措施和设计更完善。     

三峡工程永久船闸高边坡岩体变形监测及变形特征分析

根据三峡工程永久船闸高边坡变形监测成果，对船闸边坡岩体的变形特征及其影响因素进行了分析，永久船闸边坡岩体的变形主要与岩性及地质结构、开挖进程，地应力释放等因素有关。对实测位移与计算位移也进行了比较并对船闸开挖完成后的最终变形进行了预测。最后认为，船闸边坡整体地质条件较好，只要施工得当加上及时支护，其稳定性是能够得到保证的。     

三峡永久船闸水力学安全监测

三峡五级船闸抽水调试期和试运行期水力学监测成果的完整性和系统性较好，为工程的验收、制定船闸运行管理规程提供了科学依据，同时对今后国内外高水头船闸工程的设计和运行具有十分重要的参考价值。     

三峡永久船闸高边坡岩体长期变形与稳定研究

三峡工程永久船闸高边坡岩体开挖后的长期变形与持续稳定控制是工程的关键技术之一,为此,进行的研究工作包括一些非常规岩石力学试验以及对边坡岩体外露表面和浅部岩帮进行变形监测,进而采用DEM、DDA等多种方法,按三期空间问题进行计算分析。一些重要的结论和建议对设计与施工都是很有帮助的。     

三峡永久船闸高边坡排水系统的研究

本文在全面分析了三峡永镦船闸高边坡区特殊的水文地质条件基础上，通过有限元计算分析，讨论了位于船闸南北两岸排水系统（排水洞，排水孔）在排除岩体内地下水、降低地下水位方面所起的作用，提出了南岸排水洞优选布置方案。     

三峡水利枢纽建筑物安全监测设计

三峡水利枢纽的特殊重要性对工程安全监测系统提出了很高要求，针对三峡水利枢纽建筑物存在的主要安全技术问题，制定了工程安全监测系统设计原则和系统结构，确定了主要监测项目及监测层次，对监测仪器和自动化系统的选型进行了论证。     

隔河岩水利枢纽高边坡安全监测设计

根据隔河岩水利枢纽的地质情况、水工建筑物布置、施工程序和工程建设的进展,对主要的边坡工程进行了研究,提出了边坡永久安全监测设计。     

三峡工程临时船闸及升船机高边坡施工期安全监测成果及分析

安全监测成果表明，三峡工程临时船及升船机高边坡施工期变形一般不大；锚杆应力都在正常范围之内；两岸内坡裂隙潜水位逐年有所降低，左岸山体排水洞及两岸边坡上的排水管有效地降低了裂隙潜水位岩体松弛范围不深；爆破振动所产生的边坡质点振速基本上都控制在允许范围之内，说明高边坡设计及加固措施是合理适当的，施工质量是好的。     

三峡永久船闸高边坡监测成果及稳定性分析

为保证三峡永久船闸高边坡施工期和运行期的安全，布置了比较齐全的监测项目和监测设施。监测资料分析表明，边坡整体稳定性良好。局部块体失稳是边坡的主要破坏形式，采取适当的加固处理措施后可保证其稳定性。二闸室至三闸首中隔墩顶部产生并一度发展的裂缝，随着闸槽开挖结束而呈明显的收敛趋势。边坡岩体时效变形量值不大，持续时间不长，预计不会影响船闸人字门的正常运行     

长江三峡水利枢纽建筑物安全监测决策支持系统总体设计

结合三峡工程的特点,利用现代的信息技术对三峡工程水利枢纽建筑物安全监测决策支持系统进行总体设计。该系统主要包括三个面向用户的功能分系统,信息管理分系统、分析评价分系统和辅助决策分系统以及底层的系统支持库群,整个系统由计算机网络联成一个有机的整体。     

三峡永久船闸工程变形监测设计综述

三峡永久船闸是目前世界上规模最大、水头最高的多级船闸。陡横式双侧高边坡的稳定性是永久船闸设计的一项技术难题。高边坡及建筑的安全监测是船闸工程的一项重要内容，对船闸施工期和运营期的安全具有十分重要的意义。永久船闸变形监测系统包括变形监测网以及高边坡、建筑物及基础两大部分的水平位移、垂直位移监测系统。变形监测网又分水平位移监测网和垂直位移监测网。高边坡变形监测包括表层和深部水平、垂直位移；船闸建筑物主要监测南、北坡侧闸墙的水平、垂直位移，监测重点部位在各级闸首；基础变形监测也分水平位移，垂直位移变形监测。另外对船闸建筑物及基础变形监测设施考虑实施自动化监测。     

三峡船闸高边坡工程地质勘察与研究综述

三峡双线五级船闸高边坡稳定至关重要。初步设计阶段共进行了4条线路比较的勘察与研究工作，并在此基础上布置了20条勘探横剖面，每条剖面5个钻孔，布置了长600多m的勘探平洞，作为初设补充勘探。初步设计阶段基本确定了边坡的开挖坡比。技术设计阶段主要勘察工作量有：1：10：0：0工程地质测绘，坑槽探，勘探剖面20条，钻孔216个，400m平洞和各类试验。通过上述工作，查明了船闸区岩性、构造分布及结构面特征、岩体风化分带及厚度、岩体水文地质结构及渗透性，提供了岩体结构分类、应力及地震动参数、岩体物理力学建议指标，对高边坡稳定性进行了分析，提出了有关边界条件及参数的建议，基本满足了设计要求。     

三峡永久船闸高边坡预锚技术应用及试验分析

长江三峡水利枢纽永久船闸是在山体中深切开挖而连成的，采用预应力锚固技术是改善和提高边坡稳定性的主要措施之一。如何有效地解决锚错工程中存在的技术问题，良好地实施预应力，以达到预期的锚固效果是工程的关键。文章结合实际论述了上述问题。     

三峡船闸高边坡地下排水设计研究

针对三峡船闸高边坡岩体渗流特征和船闸区的水文地质条件,通过对高边坡地下渗流场分析、现场岩体疏干试验,拟定了高边坡地下排水基本设计方案。经观测资料证实,岩体地下排水效果良好,为确保高边坡稳定发挥了重要作用。     

长江三峡水利枢纽安全监测一瞥

文章主要介绍了长江三峡工程部分安全监测项目实施过程，主要是下游引航道隔流堤变形监测，大坝和厂房二期工程变形监测，垂直位移监测网（全网）右岸地下电站进水口预建工程安全监测，同时结合三峡工程安全监测工作的特点，提出作者对监测管理工作的一些体会。     

三峡永久船闸施工期安全监测数据管理系统

 实现监测资料的快速整理与分析及工程状况的快速评价，借助先进的计算机技术，建立了安全监测数据管理系统。程序设计采用面向对象的编程技术，以消息为中心，采用“对象+消息”的范式。数据库软件选用Foxpro2.5for Windows, 用Foxpro数据库语言和Borland C++两种语言编程。系统采用集成化模块式结构，能进行手工、文件及自动采集输入，数据及计算结果快速查询，时间过程曲线及空间分布图的绘制以及在屏幕上通过三维画面动态的显示船闸边坡开挖形态等。该系统为三峡永久船闸施工期安全监测提供了可靠的保障。     

大兴水利枢纽工程安全监测设计

安全监测是水利水电工程施工和运行的重要技术保障,监测设计至关重要.以大兴水利枢纽工程安全监测项目为例,按照突出重点,兼顾全面为原则,详细介绍了挡水建筑物的变形、渗流和应力应变温度等监测项目,设计方案可为类似工程监测设计提供参考.     

三峡永久船闸高边坡测压管水位观测与渗流分析

通过对永久船闸南北高边坡测压管水位观测资料的分析，了解山体岩石地下水和渗流场变化情况以及对高边坡稳定性的影响，从渗流方面判断山体高边坡的稳定性，以确保永久船闸运行安全。