季节性冻土区城市道路路基下空洞探测的反映

因城市地下空间施工造成道路路基结构中的地下空洞会导致路面结构失稳,进而形成塌陷造成的事故不断发生.文章对季节性冻土区城市道路路基下空洞的地质雷达探测反映特征进行分析研究,总结相应空洞分布特点及位置,为制定相应的处理措施提供依据.     

地铁施工区段地下空洞探测及病害处理研究

采用探地雷达法对北京地铁16号线某段地下空洞与病害进行无损探测,得出地质雷达成像图并对异常点进行分析,确定地下空洞的位置及其发育情况,并对地下空洞的处理提出合理建议。结果表明,在实际施工过程及地下空洞的处理过程中应注意管线的埋设及对地下管线的保护;探测方法本身的局限性、物探方法的多解性、地下隐蔽工程的复杂性等因素会使探测结果出现误差。     

城市道路地下空洞病害检测及处治探讨

利用探地雷达检测技术,对道路地下的土体疏松、空洞等不良地质体进行检测,明确土体疏松、空洞等病害体的位置、大小及埋深,根据检测结果分析空洞形成的原因,探讨提出地下空洞的处治方法。     

地铁施工前用地质雷达进行地下空洞探测的探讨与实践

随着城市建设的不断深入,地下隐伏空洞已成为城市的地质灾害。尤其是在地铁施工区域,空洞探测更显得迫切重要。本文结合工程实例,探讨了用地质雷达探测地下空洞,并找出地下空洞、土质疏松等病害的技术方案。     

道路路基疏松病害及雷达探测典型图像研究

城市道路路基病害主要有路基疏松、路基脱空和路基空洞等。概括了路基疏松的形成原因,在微观上从土的三相结构分析了路基疏松病害的发展过程,认为路基疏松是路基各种病害的最初状态,整治路基病害应从路基疏松着手。通过修筑物理仿真试验路,对雷达法探测路基疏松病害进行了现场试验,以可靠、明晰的雷达图像为依据,提出了雷达探测路基疏松病害的现场使用要点,可为实际工程应用提供可靠的参照和借鉴。     

盾构施工区段浅层空洞探测及处治技术研究

利用地质雷达对北京地铁昌平线区间盾构段进行地下浅层空洞探测定位,并采用WSS施工方法处治该空洞,最后再用地质雷达进行二次探测其处理效果。结果表明,地质雷达能够准确地探测浅层地下空洞,WSS工法能够有效快速地完成浅层空洞处理;提出的WSS法处理地下空洞的施工工法和参数,可为今后的类似工程提供借鉴。     

综合物探方法在山西太原市东山底浅层地下空洞勘查中的应用效果

浅层地下空洞作为地下地质隐患之一,直接影响到人类工程活动。文章通过高精度磁法、大功率激电、高密度电法、地质雷达等物探手段对太原市东山底工程场地的浅层地下空洞勘查,认为大功率激电及高密度电法选取合理的工作方式、参数,能够较好查明地下空洞的形态、埋深等地质情况,地质雷达对完整地下空洞的位置、规模在波像图上有一个较好的反映,为针对浅层地下空洞探测选取合适的物探技术方法起到一定的参考作用。     

福州市金鸡山隧道衬砌结构病害检测与分析

公路隧道作为一种常见的地下结构形式,受地质条件、设计施工和运营环境的影响,在其服役寿命中后期常出现不同程度的病害,从而影响隧道内行车舒适性和安全性。为金鸡山隧道原位扩建的设计与施工提供详实可靠的基础依据和其他类似隧道衬砌结构的病害整治提供借鉴,文章以福州市二环路金鸡山隧道衬砌结构病害检测为背景,利用超声回弹综合法和钻孔取芯法检测了衬砌混凝土的强度与弹性模量,利用地质雷达法检测了衬砌厚度及其壁后空洞分布,同时分析了衬砌结构劣化以及壁后空洞产生的原因。     

基于GprMax的管线周边空洞正演数值模拟

探地雷达法作为城市地下管线周边病害探测工作中的常用技术手段,能够有效预防因地下病害体引发地下管线等突发事件风险.文章利用基于有效差分方法原理的GprMax软件对地下管线周边存在的空洞病害开展探地雷达正演模拟工作,模拟结果有助于对实际探测空洞识别和雷达图像的解释,为探地雷达在地下管线周边病害检测应用提供参考.     

城市道路路基病害分类与形成机理及影响分析

对城市道路路基中的隐藏病害按照危害程度分为疏松、脱空、空洞三类,在对其形成机理进行分析的基础上,采用RFPA2D软件对不同病害的危害程度进行了初步分析,进一步了解了病害的发展过程,从而为科学评价路基隐藏病害对城市道路安全产生的影响提供了必要的理论基础.     

瑞利波法在探测路基病害中的应用

通过对公路病害区工程地质特征的分析,采用瑞利波法和地质雷达两种方法对公路病害段进行地球物理探测,结果表明：在路基病害探测中,应用瑞利波法更为有效,应推广该方法的使用。     

浅谈湖州地区公路养护管理中的文化建设

结合浙江省湖州地区公路养护工程实际,就公路养护中的文化建设作了论述,指出公路建养文化、安全文化、景观文化共同构筑了公路文化体系,是公路职工在公路建设、养护及管理中所创造的物质财富和精神财富。     

山区公路建设对生态环境的影响及保护措施

结合山区的自然环境特点,论述了山区公路建设对生态环境的影响,提出了在公路建设的设计阶段、施工阶段、运营阶段应采取的环境保护措施,以维护公路环境,提高公路的环境效益。     

在高速公路工程勘察中应用工程物探技术

在高速公路的勘察中，应用工程物探技术可以轻松的解决高速公路勘察工作中的一些技术难题。本文就高速公路勘察中应用工程物探技术做了分析，并以一些实例进行了佐证。     

公路工程岩溶区勘察方法研究

对公路工程岩溶区岩溶及岩溶发育的影响因素进行了分析,总结了岩溶发育不良影响的表现方面,并对工程地质调绘、地表测绘、地球物理勘探等岩溶勘察方法作了介绍,以期运用适宜的勘察手段查明场区岩溶的发育状况。     

京北山区公路工程的岩土工程问题分析

为进一步提高山区公路工程勘察设计的准确性及施工的安全性,根据目前在京北山区开展的部分公路工程的勘察、施工工作,从地形地貌、地质构造、岩土特征、水文地质、不良地质作用等多方面分析该区域的工程地质环境,同时结合部分在施工程中反馈的岩土工程问题,论证山区公路工程的岩土工程问题与场区工程地质条件两者之间的关联性和统一性,希望能为类似工程的开展提供参考.     

浅谈贵州地区公路改造项目路基防护与加固

结合贵州地区公路改建设计的现状，介绍了山区公路改造项目路基防护的原则、方法，重点针对路基边坡失稳的原因及其造成的危害，根据工程实例，提出了路基防护与加固的一整套具体措施。     

山区公路建设施工期的环境保护

结合贵州省扎南高速公路建设项目阐述了公路建设施工期对于山区生态环境的影响,提出了施工期应当采取的环保措施和建议,以将公路建设对环境的影响和破坏降到最小限度,使公路建设与环境保护协调发展。     

浅谈软土地区高速公路湿喷桩施工质量控制

质量控制是软土地区高速公路建设中必不可少的重点内容。本文通过结合湿喷桩在高速公路建设中的应用,对软土地区高速公路喷施桩施工质量进行了分析评价,针对工作中存在的不完善部分,联系实际情况,探讨了对软土地区高速公路湿喷桩质量控制的详细方法。     

公路工程盐渍土地质危害分析与技术对策

对盐渍土工程力学性质及对公路工程的影响进行了分析,并阐述了应对盐渍土地质危害的技术对策和施工注意事项,以对盐渍土地区公路工程危害进行彻底治理,延长公路的使用寿命。