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某石化S Zorb装置反应进料换热器E101开工三天内快速结焦,装置被迫隔离换热器进行检修,通过分析结焦过程,对垢样化验分析,说明此次结焦与行业普遍结焦情况不同,认为催化汽油性质极差是导致此次快速结焦的主要原因,并提出相应预防措施。 相似文献
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S—Zorb技术生产低硫汽油、低硫柴油 总被引:6,自引:0,他引:6
简要介绍了生产低硫汽油和低硫柴油的各种方法;着重论述了运用S—Zorb技术生产低硫汽油和低硫柴油的工艺流程、反应机理、技术特点以及其经济实用性等。 相似文献
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本文简述了S Zorb装置自开工运行以来发生的较为重要的异常状况,其中包括闭锁料斗过滤器ME102泄漏、再生器取热盘管的泄露和再生器下料中断三项,并对原因进行了简要的分析,提出了进一步的解决方案。 相似文献
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针对S Zorb催化剂生产装置尾气处理单元实际情况,建立了新的吸收液尿素浓度分析方法。新建分析方法能够更准确地反映吸收液尿素真实浓度,并据此对处理单元进行了操作优化,二者结合较好地解决了含镍氨氮废水的平衡问题,对催化剂生产装置的连续正常生产、环保及节能增效具有重要的现实意义。 相似文献
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长岭分公司共有两套催化汽油精制装置,其中一套为120万t/a的催化汽油吸附脱硫(S Zorb)装置,配套加工3#催化汽油,另一套为45万t/a催化汽油选择性加氢脱硫(RSDS-Ⅲ)装置,配套处理1#催化汽油。通过对两装置控制参数、运行状况及经济技术指标的对比分析,反映出两类不同汽油加工技术的装置运行异同。 相似文献
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S Zorb专利技术及专用FCAS-R09吸附剂在中石化安庆分公司(以下简称"安庆石化")进行了工业应用。结果表明,以催化裂化汽油为原料,在空速6.2~6.7 h-1,反应温度399~413℃、反应压力2.86~2.9 MPa、氢油比0.2~0.223 mol%下,均可生产出硫含量小于10μg/g的清洁汽油,且在运转过程中吸附剂具有良好的选择性和稳定性。 相似文献
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S Zorb技术可以将FCC汽油的硫含量降至小于10μg/g,但在反应吸附脱硫过程中,由于反应体系中引入了H2,在反应器中不仅发生了硫化物的脱硫反应,还会发生不饱和烃的加氢饱和反应、加氢异构化反应和烯烃与H2S生成硫醇的反应。本文采用基团贡献法Benson法分析了这些反应的热力学性质,计算了这些反应的反应焓变?rHm、反应吉布斯自由能?rGm和反应平衡常数K及平衡转化率。计算结果表明,本文所列举的7个典型反应都是放热反应,且有芳烃加氢放热>噻吩化合物脱硫放热>烯烃加氢放热>烯烃与H2S生成硫醇放热>烯烃加氢异构放热;在S Zorb反应吸附过程中,体系中H2S含量较少,因此噻吩脱硫后不会继续生成硫醇。 相似文献
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利用模型预测控制技术,以Honeywell公司Profitsuit作为软件平台,在某石化公司的S Zorb装置上应用先进控制技术,结合软仪表技术,完善提升装置整体控制水平,挖掘装置潜力。先进控制器投运后,降低了装置关键工艺参数波动标准方差,提高了装置运行的平稳性和安全性,降低了汽油产品辛烷值损失。实施结果表明先进控制技术在该类型装置上的应用,能取得较明显的经济效益。 相似文献
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《化学工业与工程技术》2019,(3):7-11
对某石化公司S Zorb装置E101换热器结垢情况进行了分析,对防焦阻垢剂对装置汽油及吸附剂的影响进行了试验,并在某公司S Zorb装置进行了防焦阻垢剂的工业应用,分别从E101换热情况、压降情况、吸附剂物性、汽油产品质量情况和经济指标等方面考察了防焦阻垢剂的应用效果。应用结果表明:防焦阻垢剂的应用有助于提高E101换热效率和延长运行时间,减少换热器的检修清洗频率,有助于维持装置的安全平稳运行;同时提高了装置的经济效益,燃料单耗较往年平均值下降,加工1 t汽油可节约燃料0.244 kg。 相似文献
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分析了全球首套180万吨/年S Zorb新建装置物资供应环节存在的突出难点;从分级管理、质量控制、进度控制、风险识别与预防、问题化解等方面阐述了分级高效、质量为先的采购过程控制体系的主要内容;验证了该体系可为工程建设物资的安全、及时供应提供强有力的保障。 相似文献
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催化汽油加氢脱硫装置的设计及运行总结 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了锦西石化分公司1.2Mt/a催化汽油加氢脱硫装置的设计和运行情况。装置采用Axens公司的Prime-G+专利技术,该技术居世界领先水平。经过设计和施工单位的共同努力,该装置实现了一次投料试车成功,汽油硫含量低于0.005%。 相似文献
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S Zorb临氢脱硫技术是国内汽油升级的重要技术,但吸附剂中硅酸锌的生成会加速吸附剂的失活。试验研究吸附剂中硅酸锌的成因,得到吸附剂在水热环境中生成硅酸锌的最低温度650℃;考察待生吸附剂再生过程中各种因素的影响,得出硅酸锌生成的主要影响因素是氧分压;根据吸附剂再生曲线,结合催化剂颗粒再生瞬态温升模拟,推出吸附剂颗粒过热是吸附剂生成硅酸锌的主要原因,氧分压则是颗粒过热以及硅酸锌生成的主要影响因素。 相似文献
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《无机盐工业》2017,(10)
S Zorb技术是康菲公司开发的主要针对FCC汽油馏分的吸附脱硫技术,广泛应用于生产国V标准清洁汽油的炼油企业。装置运行中存在ME-101大法兰泄露、闭锁料斗程控球阀磨损严重、E101A-F结垢及大法兰泄露、反应器接收器D-105收料不畅、在线分析仪故障等问题,以上问题影响装置加工负荷和汽油产品质量。中国石油化工股份有限公司天津分公司2015年5月投产0.9 Mt/a S Zorb装置开工初期遇到往复机振动大、装置反应器顶部过滤器ME-101与反应器连接大法兰泄漏、装置ME-109过滤器频繁堵塞、闭锁料斗程控球阀频繁故障、在线分析仪故障、闭锁料斗核料位计指示失真等问题并及时处理,开工后对操作参数进行优化,保证装置稳定运行。 相似文献
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针对S Zorb工业吸附剂在再生过程中易形成硫酸锌导致吸附剂结块、失活的问题,于脱硫装置中采集不同硫含量的脱硫吸附剂,利用元素分析仪测试吸附剂元素含量、SEM表征吸附剂的形貌、IR表征吸附剂结构、高温原位XRD和TG-MS研究吸附剂热解过程中结构和组成的变化规律、XPS表征吸附剂中硫元素的形态。结果表明,吸附剂中硫酸锌的形成受再生气氛中氧气含量和吸附剂硫含量的双重影响,再生气氛中氧气含量和吸附剂中硫元素含量越高,越易形成硫酸锌类化合物。所以,对硫含量高的吸附剂采用氧含量较低的再生气氛是抑制硫酸锌形成的关键之一。 相似文献
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国内首套120万t/a S-zorb催化汽油脱硫装置于5月下旬在燕山石化公司建成。该装置投产后。可生产流含量低于10μg/g的低硫清洁汽油。届时,燕山石化生产的全部汽油将达到欧Ⅳ排放标准,满足北京市的环保要求。该装置是世界上第四套、国内第一套同类生产装置。 相似文献