罗兰C系统导航定位计算中的奇异现象及分析研究

本文揭示了我国罗兰Ｃ系统导航定位计算中的奇异现象，分析了产生这种奇异现象的本质原因，并且提出了克服奇异现象和迭代发散性的方法－采用高斯等角球面改正法计算船位。     

罗兰C导航系统弱信号搜索算法研究

罗兰C导航系统作为一种自主导航方式,采用相位编码技术,实现了低频波发送信号,具有抗干扰能力强,能量衰减慢等优点,导航定位技术比GPS、北斗导航系统存在较为明显的优势。文章在并行搜索的基础上,基于相位编码的特性进行改进,可有效识别信噪比-14dB以下的信号,搜索速度由原来的60s以上降低到2s,有效的改善了导航弱信号的搜索效率;进一步提高我国综合PNT系统的安全性、可靠性和高精度。     

罗兰C多台链定位解算技术及其应用

阐述了多台链罗兰C接收机定位计算方法，相对于传统的单台链接收机而言，其定位精度高，而可靠及稳定性都得以改善，并应用在具体的新型罗兰C接收机中。     

罗兰C固定发射机告警系统的分析与实现

简单介绍了罗兰Ｃ发射机的工作原理，详细分析了操作与控制单元的两大功能之一，三级告警功能的作用，组成和在电路上的实现方法。     

基延线上的船位定位计算方法研究

本丈研究了我国罗兰C系统在东海基延线上的船位计算方法。     

基于小波分析的罗兰C信号周期识别新方法

本文提出了一种用小波分析提取罗兰C信号周期识别特征的新方法,理论分析和计算机模拟结果表明新方法比传统的方法更能抗噪声,抗连续波干扰,采用该方法将有效的扩大罗兰C导航系统的作用距离。     

基点附近的定位误差随方向变化问题的分析研究

本文研究了离主台200海里的球面圆范围内定位精度随方向的变化问题，并以算例进行了验证．     

罗兰C和卫星导航的组合应用

本文论述了目前罗兰C和卫星导航组合应用的几种方式，对罗兰C和卫星导航伪距组合定位以及罗兰C和卫星导航定位数据融合的原理和方法进行了论证，通过罗兰C和卫星导航的组合应用，可以克服单一导航系统的弱点，提高组合导航的性能，拓展了罗兰C的应用领域，延长了罗兰C的使用周期。     

罗兰C组合导航系统的设计与实现

罗兰C数据链已成为罗兰C系统扩展应用的重要方向，它不仅可以广播卫星导航的差分和完善性信息，而且也可在罗兰C差分和星基／陆基综合导航中应用。本文对罗兰C数据链技术在组合导航试验系统中的应用进行了论述，并介绍了“信息发播”功能的实现方法。