卧螺离心机流量定值控制系统

介绍了一种卧螺离心机流量定值控制系统的设计和应用情况。     

卧螺离心机的液压调速回路

采用行星传动差速器的卧螺离心机存在很多不足，提出了用液压方式驱动卧螺离心机的方法。设计了液压调速回路，建立起系统的数学模型并用Matlab提供的Simulink软件包对回路的控制系统进行了仿真，从仿真结果看可以满足离心机的实际需求。同时也给出进一步优化控制系统的方法，以便选择满足调速回路要求的控制参数。     

卧螺离心机用于煤系高岭土分级的探索试验

本文主要介绍了卧螺离心机的分级原理,通过试验探索了其在煤系高岭土分级的可行性,并力求确定其最佳的分级参数。     

卧螺离心机弹性环限矩保护装置

介绍了卧螺离心机弹性环限矩保护装置的工作原理、结构设计及安装调试方法。     

某型卧螺离心机振动测试与分析

对某型卧螺离心机转子系统进行了全面振动测试,通过测试轴振和瓦振数据,对转子不平衡响应、系统固有频率、轴振和瓦振之间关系、负荷试验以及不同台架振动特性等进行了分析.结果表明:卧螺离心机小端处不平衡对小端侧振动影响较大,对大端侧影响较小,反之亦然,差速器上不平衡对机组振动也有较大影响;卧螺离心机转子支撑系统应视为柔性系统;卧螺离心机系统转轴振动应引起重视;台架设计对机组振动有较大影响.这些结论对该型及其他型号卧螺离心机结构设计及动力特性优化具有重要的工程实际意义.     

LWD430卧螺离心机在酒精行业的应用

介绍了ＬＷＤ４３０卧螺压缩机的设计参数、结构特点及其在酒糟液分离中的应用，并且指出了该机的开发应用前景。     

卧螺沉降式离心机振动原因分析

通过维修实践,找到卧螺沉降式离心机振动的根本原因,采取相应措施后取得明显效果,保证了卧螺离心机的可靠运行。     

国产液压差速器在卧螺离心机上应用

液压差速器卧螺离心机凭借其大扭矩、低差速的特性,得到了广泛应用。国产化液压差速器的应用,不仅使机器制造、使用成本大大降低,也使国产卧螺离心机具备了与国外产品竞争的实力。     

卧螺离心机螺旋叶片激光堆焊应用研究

根据卧螺离心机磨损失效的特点,提出在螺旋叶片工作面采用激光堆焊工艺,探索了合适的堆焊工艺,获得了与基体冶金结合、组织改变均匀细化的高性能堆焊层。分析表明激光堆焊层硬度提高了2倍,耐磨性提高了5倍,耐蚀性能满足应用要求。该技术用于卧螺离心机叶片有较高的实用价值。     

卧螺离心机离合差动组合机构设计计算

传统卧式螺旋离心机(简称卧螺离心机)在物料沉降分离时,对转鼓与螺旋输料器的相对运动所产生的搅动现象,提出一种差速传动机构改进方法.这种方法将常用双级2K-H型差速器与超越离合器结合在一起,在沉积物沉降时实现无差速运行,从而避免了相对运动所带来的不良效果.对相关参数进行了计算分析.     

卧螺离心机差速机构改进设计与分析计算

针对卧螺离心机在物料沉降分离时,由于螺旋叶片与转鼓相对运动而产生影响分离效果的搅动现象,提出了一种差速传动机构改进方法.将常用双级2K-H型差速器与超越离合器结合在一起,在沉积物沉降时实现无差速运行,避免了相对运动所带来的不良效果.并对机构传动比、传动效率以及功率损失等参数进行了计算分析.     

卧式螺旋离心机有限元结构动力学分析

采用实体单元和弹簧单元建立了卧式螺旋离心机整机的有限元模型,应用赫兹理论导出的轴承在径向力作用下的刚度计算公式,计算模拟轴承刚度的弹簧单元常数。模型很好的模拟了卧式螺旋离心机的真实结构,通过模态分析可以获得整机的前8阶固有频率,分析结果表明在正常的工作转速范围内不会发生结构共振。     

PTA装置中重型压力离心机监控系统设计

针对重型压力离心机,给出了监控系统设计方案,提出了重型压力离心机数据采集和联锁保护的新方法.上位机选用DELL PC机,基于WindowsXP系统进行工程组态和工艺操作,下位机采用西门子PLC系统实现联锁控制,并成功应用在PTA装置上.     

脂润滑轮毂轴承弹流润滑数值分析

基于Ostwald模型建立脂润滑控制方程,运用多重网格法求得等温线接触脂润滑弹性流体动力润滑数值解,得到钢球-沟道的压力分布、油膜形状及最小油膜厚度。针对轿车轮毂轴承的典型应用工况条件,分析工况参数对油膜压力分布和油膜形状的影响。结果表明:脂润滑弹流膜具有与油润滑膜相同的二次压力峰和出口颈缩现象。在轿车轮毂轴承可能的承载条件下,随着载荷的减小,二次压力峰的高度降低,其位置向入口区移动;一定承载条件下,速度增加时,膜厚相应增加,油膜的平行部分缩短,二次压力峰的高度增加,其位置也向入口区移动;一定承载和卷吸速度下,润滑脂流变参数增大时,二次压力峰的高度升高,其位置向入口区移动,膜厚相应增加。     

重型离心机组焊式转子头的设计与制造

重型卧式螺旋卸料沉降离心机的转子头是离心机转鼓支撑和驱动的关键部件,受力情况较为复杂。受加工方法和能力的限制,整体转子头在各种应力的联合作用下,易在轮盘根部发生断裂,使其失去承载能力。通过ANSYS应力分析设计,找出其薄弱环节,优化了转子头结构;根据转子头的应力分布特征,合理确定转子头的拆分部位;采用分体组焊技术实现了大型转子头的制造,同时解决了转子头断裂问题,保证了制造质量。     

LWY卧式螺旋沉降离心机的设计应用

针对用于油田钻井方面处理回收钻井液的LWY系列卧式螺旋沉降离心机,介绍其工作原理、设计结构。该沉降离心机结构紧凑,使用方便,工作效率高,调整维修方便。     

卧螺离心机螺旋输送器加重法动平衡研究与应用

针对卧式螺旋脱水机在污水处理厂使用中由于螺旋输送器不平衡引起的振动问题,采用了加重法动平衡进行校正解决,并应用ANSYS Workbench对焊接加重时产生的焊接热应力进行了模拟分析。结果表明:焊接热应力对螺旋输送器结构没有造成大的变形影响;实际操作显示剩余不平衡量随着温度的降低趋于稳定,平衡品质等级达到了G2.5以下。     

Ag膜在干摩擦、油和脂润滑下的摩擦学性能研究

精密运转部件表面沉积一层软金属银和银基固体薄膜可以有效地降低摩擦、减小磨损。通过钢球/镀Ag膜摩擦盘在干摩擦、4122油和L252脂润滑条件下的球-盘摩擦学试验,研究Ag膜在油和脂复合润滑下的摩擦学性能,分析润滑条件、载荷、速度对Ag膜摩擦因数的影响。试验结果表明:在4 N法向载荷和油、脂润滑下,与干摩擦相比,镀Ag膜摩擦副的最大静摩擦因数分别减小了10.7%和6.1%;在0～2 000 r/min转速范围内,Ag膜摩擦因数随转速增加而减小,与干摩擦相比,油润滑下Ag膜摩擦因数减小9%～48%,脂润滑下Ag膜摩擦因数减小17%～52%。Ag膜在干摩擦、4122润滑油和L252润滑脂复合润滑下,摩擦因数均随载荷增加而降低;Ag膜摩擦副/钢球在油、脂复合润滑下启动摩擦力矩小,摩擦副在宽转速范围内摩擦因数变化小,运转平稳。