共查询到19条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
本文采用以FPGA为主,MSP430为辅的框架系统处理方式设计了多功能数字频率仪.该装置采用低频直接测周期,高频等精度多周期同步测量的方法,通过进一步优化标准时钟频率的设置,克服了传统测频方法在高精度要求方面的缺陷.将MSP430作为控制处理核心、FPGA作为信号处理单元,将高效控制与快速运算能力相结合,实现正弦波频率、两路方波信号时间间隔以及矩形脉冲占空比的测量.测试表明,该装置具有高精度、高稳定性、装配简易和操作便利的特点. 相似文献
2.
3.
基于CPLD的宽频带及量程自动切换数字频率计 总被引:1,自引:0,他引:1
结合采用测频法与测周期法这两种频率测量方法,可以大大提高数字频率计的频带以及测量精度.介绍了基于CPLD(复杂可编程逻辑器件)的宽频带且能自动切换量程的高精度数字频率计的基本原理,并给出了系统的相关设计. 相似文献
4.
5.
在电子测量技术中,频率测量是最基本的测量之一。常用的测频法和测周期法在实际应用中具有较大的局限性,并且对被测信号的计数存在±1个字的误差。而在直接测频方法的基础上发展起来的等精度测频方法消除了计数所产生的误差,实现了宽频率范围内的高精度测量,但是它不能消除和降低标频所引入的误差。本文将介绍的系统采用相检宽带测频技术,不仅实现了对被测信号的同步,也实现了对标频信号的同步,大大消除了一般测频系统中的±1个字的计数误差,并且结合了现场可编程门阵列(FPGA),具有集成度高、高速和高可靠性的特点,使频率的测量范围可达到… 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
该文介绍了一种幅度调制信号数字化测频技术。首先介绍了几种传统的频率测量技术,重点介绍了差分相位法在频率测量领域中的应用。针对差分相位法对幅度调制信号测频误差大的问题,设计了针对幅度调制信号测频的改进方案,介绍了方案原理、系统组成架构、时钟方案以及系统详细工作流程。最后,设计了仿真测试流程,通过测试结果可以看出该方案可以实现幅度调制信号频率测量,并且测频精度高、速度快。 相似文献
11.
12.
13.
设计的脉冲参数测试仪可对脉冲的脉冲宽度、周期、频率、占空比及峰值进行测量与显示,读数方便。利用AT89S52对经过LM393整形后的输入信号直接进行脉冲宽度、周期、频率以及占空比的测量,并由软件实现;通过LM398实现了峰值保持,并用LF331将该峰值转换成相应频率,以便于AT89S52完成最终测量并显示。该仪器性能良好、电路实现简单、测试结果准确。 相似文献
14.
15.
雷达脉冲参数的测量与分选 总被引:1,自引:0,他引:1
在电子对抗条件下,如何在密集的电磁环境中实时地分离出各雷达辐射源信息、得到正确的测量参数是进行雷达干扰的关键。简要介绍了雷达脉冲参数包括载频、脉冲宽度、脉冲重复周期、脉冲幅度和脉内调制参数的测量方法和通过序列差值直方图算法进行雷达信号分选的原理,给出了在电子侦察系统中采用软件无线电技术,通过DSP完成雷达脉冲参数测量与分选的设计方案和工程实现。 相似文献
16.
脉冲信号的时宽限制了采样点的个数,使得短时信号的频率测量精度无法提高。提出了一种短时信号精测频方法,该方法能显著提高测频精度,从而给雷达信号的分选、识别及特定发射机识别(SEI)提供了很好的稳定度。 相似文献
17.
18.
针对无载频脉冲低频分量大、辐射效率低、频带可调性差等问题,设计了一种以阶跃恢复二极管、D触发器及超宽带调制器为主的宽频带、高重复频率、低振铃水平的有载频超宽带脉冲源。该脉冲源电路由驱动电路、高速开关电路、整形电路、超宽带调制器及振荡器电路组成。实测结果表明,脉冲源输出脉冲信号重复频率可达125 MHz,脉冲宽度600 ps(底宽),脉冲振铃水平低于10%,峰-峰值为5.4 V,-10 dB带宽可达4.2 GHz。脉冲信号中心频率与载频相同,可在6.6~8.5 GHz之间灵活设置。利用所设计的脉冲源进行时域测量,其结果与矢量网络分析仪频域测量结果相比幅频特性均方根误差小于0.21 dB。该脉冲源可应用于超宽带时域测量、短距离高速无线通信、高精度室内定位等应用。 相似文献
19.
汽车激光雷达根据脉冲飞行时间测量道路环境中障碍物的距离,但受限于脉冲的宽度,不能利用多普勒测量障碍物的相对速度,且不具备抗干扰的性能。针对这些问题,文中开展汽车激光雷达发射波形调制与信号处理关键技术研究,提出了一种能够实现激光雷达同时测量障碍物距离和速度的脉冲位置调制方法,并评价该方法在城市道路环境中的抗干扰性能。综合考虑距离、速度测量精度要求以及空间解像度的要求,限定完成一次测量的脉冲序列长度,并在限定的时间范围内制定随机分配脉冲位置的规则,对比不同分配机制的优劣。在距离测量方面,设计针对脉冲位置调制波形的数据累加方法,提高障碍物的检测灵敏度;在速度测量方面,提出非等间隔采样数据的频谱分析方法,计算多普勒信号的频率;最后,以城市道路为背景,设计干扰波形,分析外部干扰对距离和速度测量性能的影响。 相似文献