SAL催化剂在气相法聚丙烯装置上的工业应用

介绍了SAL催化剂在气相法聚丙烯装置上的工业应用试验情况;考察了SAL催化剂的聚合适应性和共聚性能,并与进口催化剂进行了比较。试验结果表明,SAL催化剂的主要组成与进口催化剂相近,但微观结构与进口催化剂有一定的差异,孔体积和孔径略大。工业应用结果表明,SAL催化剂聚合活性高、氢调敏感性好;生产的聚丙烯粉料粒径分布窄、粒形好、无超细粉、流动性好,工业装置运行平稳;用核磁共振、示差扫描量热、凝胶渗透色谱等手段对用两种催化剂生产的聚丙烯的结构和性能进行表征。表征结果显示,用两种催化剂生产的聚丙烯的机械性能相当,微观结构也基本一致。     

类球形聚丙烯催化剂PC-1工业应用试验

在6万t／a间歇液相本体法聚丙烯（PP）工业装置上进行了类球形PC-1催化剂的应用试验,并与装置现用工业催化剂DJD—Z进行了对比。结果表明,催化剂PC-1的操作性能良好,动力学过程平稳,聚合反应控制温度、压力均略高于催化剂DJD—Z;在单釜产量接近的情况下,反应时间可相应缩短0．5h,单釜转化率则高出2．5个百分点;在相同工况条件下,其活性为43．05kg／g,与DJD—Z的活性（42．85kg／g）相当;PP产品各项指标完全达到质量要求,整体性能略优于催化剂DJD—z生产的产品,细粉（小于80目的颗粒）含量比用催化剂DJD—Z生产的产品低2．57个百分点。     

聚丙烯 N 催化剂的工业应用

国产Ｎ催化剂在聚丙烯装置上进行了长周期工业庆用,通过对其产品的各项性能与进口催化剂的比较,对Ｎ催化剂总体特性的评价,确定其聚合过程对氢调较敏感,催化剂活性较好。Ｎ催化剂可以替代进口催化进行工业化生产,每年可创经济效益２９２万元。     

NG催化剂在气相法聚丙烯装置上的工业化应用

在规模200kt/a的Amoco气相法聚丙烯装置上进行了NG催化剂的工业化应用试验,考察了该催化剂的适应性和共聚合性能,并和进口催化剂进行了比较。工业试验结果表明,NG催化剂活性高,氢调敏感性和共聚合性能良好;生产的聚合物粉料流动性好,粒径分布窄,细粉少,堆密度和等规度高;对NG催化剂和进口催化剂生产的聚合物采用核磁共振碳谱(13CNMR)、差热扫描量热法(DSC)、凝胶渗透色谱(GPC)等分析技术进行结构和性能的研究。结果表明,NG催化剂和进口催化剂生产的聚合物机械性能相当,微观结构也基本一致。     

DQ催化剂在聚丙烯装置的工业应用

九江分公司聚丙烯装置应用DQ催化剂表明。该剂性能稳定、活牲高、氢调性能及等规度调节性能敏感；装置运行平稳，产品灰分含量低，但聚丙烯粉料的粒径分布有待改进。     

气相聚乙烯干粉催化剂的工业应用试验

阐述了GM催化剂在LLDPE生产装置上的工业应用情况，并与同类装置使用的M一1催化剂的结果进行了对比评价。结果表明：GM催化剂活性高、产品堆积密度高、氢调敏感性及操作性能好，产品的力学性能与光学性能均有显著提高。     

聚丙烯N型催化剂等规度调整的工业试验

针对聚丙烯Ｎ型催化剂的特性，对聚丙烯Ｎ型催化剂的等规度调整性能进行了工业试验。试验期间生产操作平稳，产品质量合格，生产等规度为９４％～９７％的ＪＦ３００产品，其ｎ（Ｓｉ）／ｎ（Ｔｉ）为０３～０８。     

应用DQ—1球形催化剂生产高熔指聚丙烯的工业试验研究

本文就间歇法聚丙烯装置应用DQ-1型催化剂生产高熔指聚丙烯产品进行工业试验研究做了简要介绍和讨论，并根据试验结果回归了加氢量与熔融指数的关系，对进一步的生产和研究起到了良好的指导意义。     

催化剂BCZ在聚丙烯装置上的工业应用

在20万t／a采用Innovene工艺的聚丙烯（PP）装置上,进行了国产丙烯聚合用催化剂BCZ的工业应用试验,分析了装置运行情况及产品性能,并与同类型进口催化剂CDi进行了对比。结果表明:与催化剂CDi相比,催化剂BCZ的活性低,半衰期短,氢调敏感性和共聚性能均较差;在生产均聚产品时,催化剂BCZ产生的细粉量多于催化剂CDi的,但生产共聚产品时,二者相当;催化剂BCZ生产的均聚产品的力学性能与催化剂CDi生产的相当,但前者所生产的共聚产品力学性能稍差。     

用于丙烯气相聚合工艺的NG催化剂的研究

在N催化剂基础上开发了一种适于丙烯气相聚合的NG催化剂 ,并将其与在Amoco气相聚丙烯装置使用的同类进口催化剂在颗粒形态、组成及聚合动力学行为、催化活性、定向性、氢调敏感性及共聚性能等方面进行了比较 ,结果表明 ,NG催化剂与进口催化剂性能相当     

BCND-Ⅱ催化剂在Novolen气相聚丙烯装置上的工业试应用

在神华宁夏煤业集团50万t/a的Novolen气相聚丙烯(PP)装置上,进行了国产催化剂BCND-Ⅱ的工业应用试验;同时,在原料、助剂性质及生产工艺条件相近的条件下,与进口催化剂的使用性能及产品(牌号为1102 K)性质进行了对比。结果表明,与进口催化剂相比,BCND-Ⅱ催化剂的聚合活性降低7.1个百分点,定向能力和氢调敏感性稍差,但产品的熔体流动速率和等规度可控。使用BCND-Ⅱ催化剂生产的PP粉料粒径集中于0.200~0.900 mm,占总量的92.65%,较大颗粒与细粉质量分数均明显低于进口催化剂。由2种催化剂生产的产品性能相当。     

CS-1-G催化剂配合不同外给电子体在聚丙烯装置上的应用

研究了国产CS-1-G聚丙烯催化剂配合使用XY—D50外给电子体在丙烯聚合中的应用情况,并与美国Dow化学公司生产的SHAC320催化剂及ADT5500外给电子体进行了对比。经小试、中试及工业应用表明,CS-1-G型催化剂性能与SHAC320相当;前者生产的聚合物细粉质量分数略低于后者;由二者生产的聚合物表观密度均保持在0．40g／cm^3左右。     

浆液催化剂在聚乙烯冷凝模式下应用的优势

在Unipol聚乙烯装置中，采用冷凝技术后，以浆液催化剂逐渐替代M-1型固体催化剂将成为未来发展的方向。在工业化应用的基础上，比较了浆液催化剂和M-1型固体催化剂的产品质量、操作稳定性和切换牌号的灵活性等方面的优势。此外，对浆液催化剂在冷凝操作模式下应用出现的如树脂发黏等问题，提出了解决方案。     

DQC-700催化剂在Spherizone工艺装置上的应用

在中沙(天津)石化有限公司450 kt/a Spherizone工艺聚丙烯装置上,用DQC-700/ZN118混合催化剂替代ZN118催化剂,以二环戊基二甲氧基硅烷为外给电子体,生产牌号为EP200K的抗冲聚丙烯。通过考察装置的运行情况、聚合物细粉含量及聚合物性能,考核了DQC-700催化剂在该装置上的适用性。运行结果表明,在装置负荷不变的情况下,切换DQC-700/ZN118混合催化剂后,装置运行平稳,催化剂的消耗量减少了1.15%。DQC-700催化剂具有较高的聚合活性,尤其具有较高的后期气相共聚反应活性,有利于高抗冲聚丙烯的生产。所得聚合物的细粉含量明显降低,且粒径分布更集中,有利于装置的长周期运转。树脂的乙烯含量明显提高,拉伸强度有所提高。     

BCND-S催化剂在Novolen工艺装置上生产抗冲聚丙烯2100H

利用分光光度仪、激光粒度仪、GC和本体聚合等方法分析了BCND-S催化剂的性能,同时在550 kt/a Novolen丙烯聚合工艺装置上生产抗冲聚丙烯2100H,考察了装置运行的平稳性以及抗冲聚丙烯的性能,并与进口催化剂进行了对比。实验结果表明,BCND-S催化剂粒径较小,粒径分布相对较窄,聚合活性和定向能力高于进口催化剂。在生产2100H期间,反应器温度和压力控制稳定,装置运行稳定,粉料流动性好,细粉含量低。生产的2100H的相对分子质量分布较宽,且具有良好的力学性能,刚性和耐热性能较进口催化剂生产的产品有较大提升。因此BCND-S催化剂适合在Novolen工艺聚丙烯装置上生产抗冲聚丙烯。     

气相法聚丙烯脱气仓的配管设计

通过某气相法聚丙烯工程实践,根据设备布置,详细介绍脱气仓框架、风送系统及重要支架的配管设计。     

Zr-Ce/VPO催化剂制备及环己烷气相氧化合成己二酸的工艺研究

采用Zr/Ce复合氧化物改性钒磷氧化物(VPO)制备Zr-Ce/VPO催化剂,开发环己烷气相氧化一步法合成己二酸工艺,考察了反应温度、氧气进气量以及乙酸添加量对环己烷气相氧化工艺的影响,并在微型固定床氧化反应器上评价了催化剂性能。结果表明:采用Zr-Ce/VPO催化剂可催化环己烷经气相氧化一步法合成己二酸;使用乙酸可改善催化氧化的微观环境,提高环己烷的转化率及己二酸选择性;己二酸合成优化工艺条件为反应温度200℃,氧气、氮气流量各10 mL/min,乙酸与环己烷按1∶4(质量比)混合,混合物进料量93.6 mg/min,系统压力0.3 MPa,此时,环己烷的转化率达到8.9%,己二酸选择性达到33.9%。     

气相配料比对抗冲聚丙烯结构及性能的影响

采用红外光谱、凝胶渗透色谱、差示扫描量热等方法研究了气相反应器中气相配料比对抗冲聚丙烯(PP)树脂结构及性能的影响。结果表明,当n(C2H4)/n(C2H4+C3H6)由0.390降低至0.375时,抗冲PP的弯曲模量可由835.7 MPa提高至859.4 MPa;当n(H2)/n(C2H4)由0.030提高到0.035时,抗冲PP中橡胶相的重均相对分子质量可由32.2×104降至29.2×104,抗冲PP的23℃悬臂梁缺口冲击强度可由47.8 kJ/m2提高至48.5 kJ/m2。     

国产BOPP助剂在Unipol工艺聚丙烯工业运用

对BOPP助剂国产化,降低添加剂成本,提高产品品质,经过对国产3种BOPP助剂进行小试、工业运用、运用加工评价测试.结果表明GX-01G、9301G、6511A均达到进口添加剂水平,均可用来代替进口剂使用.     

聚丙烯装置尾气回收技术措施

在气柜检修时为了减少丙烯损失和环境污染,通过对尾气回收流程进行适当改造,切除气柜使丙烯尾气直接进尾气压缩机升压冷凝回收,确保气柜检修期间丙烯尾气正常回收,通过技术改造、调试和运行后达到预期效果。同时,对运行中出现的压缩机换热器因粉末夹带引起换热效果差、运行超标问题进行解决,保证了改造后的尾气回收系统运行平稳,回收丙烯量较高。