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考虑到自动扶梯与自动人行道(以下统称为自动扶梯)自身设计的特点,TSG T2005-2012《电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道》指出,自动扶梯的梯级和踏板的下陷保护的检验较为困难且存在不安全因素。在本文中,笔者介绍一种便携式、通用的自动扶梯梯级塌陷安全检测仪的设计,它能够在不用拆除梯级的情况下对自动扶梯的梯级塌陷进行检测,从而帮助自动扶梯的使用单位和施工单位及时发现设备存在的隐患,从而保障自动扶梯的安全运行。 相似文献
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通过分析标准GB16899-1997关于自动扶梯制动性能的安全要求,阐述了实现自动扶梯制动性能的设计基础;同时结合标准prEN115—1:2007中对自动扶梯制动性能的最新安全要求,针对自动扶梯制动性能设计面临的问题,提出了改进自动扶梯制动性能设计、安全标准的建议。 相似文献
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GB 16899-1997《自动扶梯与自动人行道的制造与安装安全规范》第12.4.4.2和12.4.4.4对自动扶梯及自动人行道制动距离有明确要求。制动距离是自动扶梯及自动人行道主要参数之一。对1台自动扶梯而言,最为准确的制动距离值当然是现场实测的实际结果值。然而,每台梯都实测并不现实,尤其是满载制动距离。如何快捷、准确计算自动扶梯及自动人行道制动距离是许多设计人员颇为头疼的问题。本文通过实例介绍一种直接用功能原理方法求制动距离,无需先求制动时间。 相似文献
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GB16899201l《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》要求:自动扶梯或自动人行道(以下简称“自动扶梯”)扶手带与导轨或支架之间的距离不大于8mm;自动扶梯梯级、踏板与围裙板间隙,单侧不大于4mm,两侧总和不大于7mm;自动扶梯在水平运动区段内两个相邻梯级之间的高度差不大于4mm;自动扶梯在工作区段内的任何位置,从踏面测得的两个相邻梯级或两个相邻踏板之间的间隙不应大于6mm;自动人行道在过渡曲线区段,如果踏板的前缘和相邻踏板的后缘啮合,其间隙允许增至8mm;梳齿与梳齿板啮合间隙不小于4mm。对于这些项目,据笔者了解,国内目前没有专用的仪器设备可以进行现场检测。在本文中,笔者介绍的自动扶梯部件间距动态检测仪正是针对以上问题而设计开发的,可以帮助自动扶梯的使用单位和安装、维修保养单位及时发现设备存在的隐患,从而保障自动扶梯的安全运行。 相似文献
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1背景 自动扶梯,自动人行道广泛应用于人员流动大的场合,例如车站、商场、机场等(自动扶梯与自动人行道的控制实现方式完全基本相同,所以本文以自动扶梯为例进行说明,其内容涵盖自动人行道,下同)。自动扶梯从控制方式上可以分为两种:变频自动扶梯、非变频(例如Y—△控制)自动扶梯,两者优缺点对比见表1。 相似文献
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指出现有电梯和自动扶梯缝隙尺寸测量工具存在受主观因素影响大、数据读取困难、不易进行调节等问题.为此,设计了一种新型电梯和自动扶梯缝隙检测仪.检测仪的主要特点是可快速地进行读数、可方便地进行调节,检测效率高,实用性强. 相似文献
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GB16899—1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》和《自动扶梯和自动人行道监督检验规程》规定,在自动扶梯和自动人行道的制造、安装、检测检验及使用中都需要对其梳齿与梯级或踏板槽的啮合深度、梯级踏板面和梳齿齿根之间的距离等间隙尺寸进行测量。但目前现有的游标卡尺只能用来测量比较宽松的场合,而上述测量部位所处的位置比较狭窄, 相似文献
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根据国家标准对自动扶梯和自动人行道制动距离的要求,在分析当前现场检验所遇到的问题的基础上,提出了一种基于无线传输技术的制动距离智能测试系统。该系统应用方便,测试精度高。 相似文献
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自动扶梯除了按照标准悬挂和张贴安全标志及将手轮、制动盘类的圆形部件应涂成黄色外,还必须在驱动站内对一切可能造成危害的旋转部件,进行周密的机械防护,尤其是应对下列部件要实施有效的机械防护:①转动轴上的键和螺栓;②传动机构的齿轮、链轮、链条、皮带等;③电动机主轴的伸出部分;④驱动站和转向站内的梯级和踏板的转向部分。 相似文献
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1事故过程 某天下午,有个小孩乘坐某商场的自动扶梯从1楼到2楼,由于1楼有同伴招呼他,小孩探身出扶手带外,当他随自动扶梯扶手带运行到商场广告牌下面时,他的头部撞击到广告牌下面并被夹在自动扶梯扶手带与该商场广告牌之间,导致小孩的头部受到严重的伤害。 相似文献
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燃气用户入户安检过程中对可燃气体报警器联动检测存在登高作业风险,为了方便对居民和商业用户进行报警器联动检测,研制出便携式可燃气体报警器联动检测仪.介绍了该检测仪的工作原理、技术参数、组成、使用范围、使用方法. 相似文献