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介绍了近年来天然气和氧气的供需状况及其在化工生产、燃烧装置、气化等方面应用技术的新发展。认为是先进的燃烧装置有:煤气.氧气风口烧嘴,用于反应器的煤气氧气烧嘴,用于干燥和烘烤耐火材料内衬的煤气烧嘴(套管式烧嘴,富氧鼓风;可调式烧嘴)。对这些烧嘴的结构和性能进行了介绍,并特别阐述了富氧鼓风对炉子工作的重要意义。 相似文献
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通过改进包盖结构,优化烘烤工艺参数,成功开发应用钢包烘烤新工艺,避免了原工艺钢包烘烤过程容易出现的煤气熄火爆炸事故,大幅度减少烘烤时间,降低煤气消耗。 相似文献
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MH型燃气钢包烘烤装置是一种新型煤气燃烧器,它具有火焰稳定性好,燃烧效率高,调节比大,火焰刚性好,节能效果显著等优点。本文介绍了该装置的技术性能,基本结构,工作原理,设计特点及实际使用效果。 相似文献
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混铁车脱硅处理用喷粉枪的工作寿命对混铁车的作业成本影响甚大。文章探讨了以提高脱硅喷枪用浇灌料的Al_2O_3含量,添加高膨胀性原料的措施改善喷枪孔上部损伤与抗剥落特性,提高喷枪工作寿命的可 相似文献
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1项目的目的和意义在炼钢生产过程中,转炉生产出来的钢水倒入钢包内,然后运至连铸机进行浇铸。钢包在装钢水前必须将其烘干加热,一般钢包烘烤的温度在1000℃以上。钢包烘烤器就是通过燃料燃烧来加热钢包的装置。我国冶金企业的钢包烘烤器多为立套管式烘烤器,中心管通入煤气,外套管通入助燃空气。通过生产实践,发现立套管式烘烤器存在以下问题。 相似文献
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为了更好的使用转炉煤气,提高转炉煤气的吨钢回收能力,减少一次能源的消耗,不断开发转炉煤气用户,用转炉煤气取代焦炉煤气作为钢包烘烤器燃料,并且采用高温空气燃烧技术(HTAC)对钢包烘烤器进行了节能技术改造.实践证明,此次改造是成功的,给梅山带来经济效益及社会效益,具有广泛的推广价值. 相似文献
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介绍的多管喷射式燃烧器,空气分两级由喷射器吸入口供入,天然气分多孔在喷射器中部喷人。在盛钢桶顶盖四周均布4个空气喷射器,以排出燃烧产物和水蒸汽。在385t的盛钢桶上进行了应用试验,加热制度分为3个阶段:①干燥过程,5一1 01:,火焰温度1 100铭OOK;②烘烤,9一15h,火焰温度2000一so0K;③强化加热,火焰温度不变,但煤气消耗量加大.采用喷射式燃烧装置烘烤盛钢桶@郭伯伟 相似文献
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采用计算燃烧学的原理和模型以及CFD软件对燃烧煤气的阳极焙烧炉炉内的流动和燃烧过程进行了数值模拟计算,讨论了炉内温度场、流场、O2浓度场的分布规律,分析了这些因素对阳极炭块焙烧质量的影响。研究表明,在设计阳极焙烧炉时应考虑对气流分布有影响的各种因素。 相似文献
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依据热电偶测温理论,结合焙烧炉的实际工作环境,设计了成本较为低廉的能对焙烧炉火道深处进行温度测量的装置和方法,并在实验室进行测试验证的基础上,对某大型焙烧炉火道中部和底部的温度进行了测试。结果表明,该技术应用可靠,测温准确,具有一定应用和推广价值。 相似文献
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直接驱动Syntegra转向架轴重转移分析 总被引:2,自引:0,他引:2
西门子公司于去年开发了一款用于地铁车辆的新型动力Syntegra转向架,这种创新的转向架以永磁同步电动机直接驱动轮对为主要特点,并且将走行、传动和制动三大部分集成于电机轮对系统中,提高了系统的可靠性。对装有Syntegra转向架的动车从理论上进行轴重转移分析计算,并将得到的各轴轮对增(减)载量与实验结果相比较。对比结果表明,Syntegra转向架的轴重转移现象在短轴距的情况下要明显小于同轴距齿轮传动方式的动力转向架。 相似文献
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径向转向架对减少机车轮对磨耗的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
径向转向架技术在我国铁路机车上运用目前尚处于试验阶段,本文结合大连机车车辆厂研制的DF4D型7001号机车(采用径向转向架)在丰台机务段的运用情况,以实测数据,就应用径向转向架技术后在减少机车动轮轮缘磨耗、提高动力学性能等方面,与传统转向架做了对比论述。 相似文献
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径向转向架机车制造中的有关问题 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了径向转向架机车的结构特点和与DF4D型机车的主要区别。针对径向转向架机车的这些结构特点和不同之处 ,简述了在生产制造中 ,从构架的焊接 ,时效处理 ,构架的整体加工 ;车轮、车轴、转动梁体等关键件的冷、热加工 ;轮对的压装、轴箱的装配 ,以及径向转向架的整体组装等各个生产环节所采取的主要工艺措施和技术手段 相似文献
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DL6W型现代有轨电车转向架构架和摇枕有限元计算 总被引:1,自引:0,他引:1
应用有限元分析软件ANSYS,对DL6W型现代有轨电车转向架构架、摇枕进行计算分析,使其强度满足性能指标的要求,从而指导转向架构架和摇枕的结构设计。 相似文献
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